天线装置制造方法及图纸

提供一种将接收FM波段及AM波段的信号的天线振子收容于天线容纳体内的天线装置(1)。天线振子具备接收FM波段的信号的第1振子、和在第1振子的周围接收AM波段的信号的第2振子。两个振子分别具有规定面积的电容板(导体板)，且这些电容板配设于相同或大致相同的平面内。第1振子包括各自的一端与该第1振子的电容板(12)连接的多个线圈(14a、14b)，这些线圈与电容板(12)一起在FM波段中作为串联共振电路而工作。

Antenna installation

An antenna device (1) is provided for receiving antenna oscillators of FM band and am band signals in the antenna housing body. The antenna oscillator has a first oscillator for receiving signals of FM band and a second oscillator for receiving signals of AM band around the first oscillator. The two oscillators are respectively provided with capacitance plates (conductor plates) of a specified area, which are arranged in the same or roughly the same plane. The first oscillator includes a plurality of coils (14a, 14b) with one end connected to the capacitor board (12) of the first oscillator, which work together with the capacitor board (12) as a series resonance circuit in the FM band.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】天线装置
本专利技术涉及例如能够安装于车身的低背型天线装置。
技术介绍
作为能够安装于车身的FM波段及AM波段用的天线装置，例如存在专利文献1及专利文献2公开的天线装置。专利文献1公开的天线装置在鲨鱼鳍形状的天线壳体内设有天线底座和由两种螺旋部构成的天线振子。两种螺旋部具有位于靠近天线底座的一侧的第1螺旋部、和位于远离天线底座的一侧的第2螺旋部。第1螺旋部由线路状图案或板状的导电性部件构成。另一方面，第2螺旋部与第1螺旋部相比每单位长度的表面积较大，通过线状、立体状图案、立体状图案与导线或将板状的导电性部件弯折成大致コ字形(横长的螺旋形状的振子)而构成。另外，在专利文献2公开的天线装置中，天线振子由螺旋状的天线元件和板状元件构成。天线元件卷绕于从天线底座朝向车辆用天线装置的顶部方向的虚拟轴的周围。板状元件是导电板，以在电连接的状态下覆盖顶部上，并成为与虚拟轴垂直或倾斜交叉的位置关系的方式配置在螺旋状的天线元件的开放端侧。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-161075号公报专利文献2：日本特开2013-106146号公报
技术实现思路
专利文献1公开的天线装置着眼于：在有限的空间内将天线振子整体高效地作为天线发挥功能。然而，在这种天线装置中，两种螺旋部隔着某种间隔沿高度方向设置。尤其是，在用板状的导电性部件构成第2螺旋部的情况下，成为其面部相对于天线底座竖立设置的所谓立式构造(纵置)。因此，在低背化上是有限度的，只能实现70[mm]左右的高度。专利文献2公开的天线装置根据安装于天线元件前端的板状元件的效果，虽然是低背型、但在宽频带范围内能够确保大致固定的天线增益。然而，由于该天线装置由单一的天线元件及板状元件构成，所以对于天线的高增益化有限度。另外，天线高度也只能低背化至50mm～70mm左右。本专利技术鉴于上述问题而提出以下课题，即，提供一种即使低背化为50[mm]以下的高度也能维持与以往的天线装置同等的天线增益和其它天线性能的构造的天线装置。本专利技术的天线装置是将接收第1频带及频率比所述第1频带低的第2频带的信号的天线振子容纳于从安装面起高度大约15mm以下的天线容纳体内而构成的。所述天线振子具备接收所述第1频带的信号的第1振子、和在所述第1振子的周围接收所述第2频带的信号的第2振子，所述第1振子和所述第2振子分别具有规定面积的导体板，这些导体板配设于相同或大致相同的平面内。所述第1振子还包括各自的一端与该第1振子的导体板连接的多个电抗元件，这些电抗元件与该导体板一起在所述第1频带中作为串联共振电路而工作。专利技术效果由于第1振子的导体板和第2振子的导体板配设于相同或大致相同的平面内，所以没有突出的部分，天线振子的低背化变得容易。另外，由于多个电抗元件与第1振子的导体板连接、并在第1频带中作为串联共振电路而工作，所以与使用一个电抗元件的情况相比VSWR较好，因此，辐射效率提高。附图说明图1是第1实施方式的天线装置的外观立体图。图2的(a)是天线振子的俯视图，(b)～(e)是侧视图。图3是第1实施方式的天线装置的分解组装立体图。图4是表示第1实施方式中的外侧板与电容板的位置关系的俯视图。图5的(a)是表示电容板与各线圈的位置关系的示意图，(b)是概要图。图6的(a)是表示参考天线所具有的参考板与参考线圈的位置关系的示意图，(b)是概要图。图7是第1实施方式中的FM波段的辐射效率特性图。图8的(a)是FM波段指向特性图，(b)是AM波段指向特性图。图9的(a)是第2实施方式的天线振子的俯视图，(b)是表示其构造例的示意图。图10的(a)是第3实施方式中的FM天线的构造的示意图，(b)是示意性地表示比较例中的FM天线的构造的图。图11是第3实施方式中的FM波段的辐射效率特性图。图12的(a)、(b)是第4实施方式中的FM广播接收用振子的概要图。图13是第4实施方式中的FM波段的辐射效率特性图。图14的(a)是第5实施方式中的天线振子的俯视图，(b)是该天线振子的示意图。图15的(a)是第6实施方式中的FM广播接收用振子的示意图，(b)是概要图。图16是第6实施方式中的FM波段的辐射效率特性图。图17的(a)是第7实施方式中的FM广播接收用振子的示意图，(b)是概要图。图18是第7实施方式中的FM波段的辐射效率特性图。具体实施方式[第1实施方式]在第1实施方式中，对将本专利技术适用于能够在VHF频段、例如FM波段(76[MHz]～90[MHz])及MF频段、例如AM波段(0.520[MHz]～1.710[MHz])内使用的低背型天线装置的情况的例子进行说明。该天线装置是将天线振子收容于成为天线容纳体一例的天线壳体内而构成的，例如安装于车辆顶部(车顶)来使用。图1是第1实施方式的天线装置1的外观立体图。另外，图2的(a)是天线装置1的俯视图，(b)～(e)是侧视图，图3是天线装置1的分解组装立体图。参照这些图可知，天线装置1的天线壳体的高度从成为地电位的车辆的安装面起为15mm～12mm。天线壳体包括电波透过性的罩部10和树脂底座部30而构成。罩部10是具有开口面的有底筒状，其内壁(底部)形成为平面状或大致平面状。容纳于天线壳体内的天线振子分别包括规定面积的两个导体板、和两个电抗元件。一个导体板主要用于FM波段的接收，相对的面与地电位的面、即车辆的安装面相对。由此，将在与安装面之间产生的静电电容加载至自身(电容加载)。因此，以后将该导体板称为“电容板”。另一个导体板用于AM波段的接收，配置于电容板的外侧。因此，以后将外侧的导体板称为“外侧板”。电容板12是具有14850[mm2](＝110[mm]×135[mm])的面积的矩形导体板。外侧板11是具有5700[mm2](＝(15[mm]×150[mm])+(10[mm]×120[mm])+(15[mm]×150[mm]))的コ字形(方形缺少一条边的形状)的导体板。外侧板11和电容板12固定于罩部10的内壁。也就是说，天线振子中的外侧板11和电容板12配设于相同或大致相同的平面内。在图3的例中，在外侧板11和电容板12上分别形成有多个孔，但这些孔是螺孔或定位用的引导孔，几乎不会影响电气特性。两个电抗元件在本实施方式的例子中均为卷绕成螺旋状的线状导体。在第1实施方式中，作为电抗元件而使用由分别隔着电容板12固定于罩部10的内壁的树脂制保持架13a、13b所保持的线状导体。也就是说，作为电抗元件的例子虽然有时也会在电介质上卷绕线状导体来谋求小型化，但在第1实施方式中示出了仅由线状导体构成电抗元件的情况的例子。因此，为了便于说明而将两个电抗元件分别称为“线圈”。第1线圈14a被卷绕并保持在第1保持架13a的表面。第2线圈14b被卷绕并保持在第2保持架13b的表面。第1线圈14a的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线装置，其特征在于，将接收第1频带及频率比所述第1频带低的第2频带的信号的天线振子容纳于从安装面起高度大约15mm以下的天线容纳体内而构成，/n所述天线振子具备接收所述第1频带的信号的第1振子、和在所述第1振子的周围接收所述第2频带的信号的第2振子，/n所述第1振子和所述第2振子分别具有规定面积的导体板，这些导体板配设于相同或大致相同的平面内。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170329 JP 2017-0662791.一种天线装置，其特征在于，将接收第1频带及频率比所述第1频带低的第2频带的信号的天线振子容纳于从安装面起高度大约15mm以下的天线容纳体内而构成，
所述天线振子具备接收所述第1频带的信号的第1振子、和在所述第1振子的周围接收所述第2频带的信号的第2振子，
所述第1振子和所述第2振子分别具有规定面积的导体板，这些导体板配设于相同或大致相同的平面内。


2.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，
所述第1频带是VHF频段，
所述第2频带是MF频段。


3.根据权利要求1或2所述的天线装置，其特征在于，
所述第1振子的导体板的端部与所述第2振子的导体板的端部在所述平面内分离地配设。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的天线装置，其特征在于，
所述第1振子的导体板以将在与接地导体之间产生的静电电容加载至该第1振子的方式配置。


5.根据权利要求4所述的天线装置，其特征在于，
所述第1振子还包括各自的一端与该第1振子的导体板连接的多个电抗元件，这些电抗元件与该导体板一起在所述第1频带中作为串联共振电路而工作。


6.根据权利要求5所述的天线装置，其特征在于，
所述多个电抗元件包括卷绕成线圈状的线圈，由该线圈的外径划定的面积之和与所述导体板的外径大致相同。


7.根据权利要求5或6所述的天线装置，其特征在于，
所述多个电抗元件包括：
第1电抗元件，其一端与该导体板的第1端部连接，另一端与馈电点连接；和
第2电抗元件，其一端与该导体板的不同于所述第1端部的第2端部连接，另一端与接地导体连接，
从所述第1电抗元件的另一端到所述第2电抗元件的另一端的电气长度是所述第1频带中的共振长度。


8.一种天线装置，其特征在于，具有天线容纳体，将天线振子收容于该天线容纳体内而构成，
所述天线振子包括：导体板，其以在与接地导体之间产生静电电容、并将该静电电容加载至该天线振子的方式配置；和
多个电抗元件，其各自的一端与所述导体板连接，
所述多个电抗元件中，一个电抗元件的另一端与馈电点连接，剩余的电抗元件的另一端与所述接地导体连接，由此，通过所述导体板和所述多个电抗元件在VHF频段中作为串联共振电路而工作。


9.根据权利要求8所述的天线装置，其特征在于，
所述多个电抗元件包括卷绕成螺旋状的线圈。


10.根据权利要求9所述的天线装置，其特征在于，
所述多个电抗元件分别为所述线圈，由各线圈的外径划定的面积之和与所述导体板的外径大致相同。


11.根据权利要求9所述的天线装置，其特征在于，
所述多个电抗元件中的至少一组相邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：水野浩年，横田勇介，
申请(专利权)人：株式会社友华，
类型：发明
国别省市：日本;JP