The invention relates to a fuel cell cooling cycle system and its working method, the system includes a cooling cycle pipeline for cooling the fuel cell, the cooling cycle pipeline includes an internal cycle pipeline, an external cycle pipeline and a heat exchanger for transferring the internal and external heat, the part of the internal cycle pipeline is arranged in the fuel cell, the other part is connected to the heat exchanger, the external cycle pipeline A part of the ring pipeline is connected to the heat exchanger, and the other part is arranged in the external heat dissipation system for cooling and heat dissipation, wherein, the internal circulation pipeline is provided with the fuel cell special coolant, and the external circulation pipeline is provided with the vehicle glycol. The invention can improve the cooling effect of the fuel cell, prevent the blockage of the internal circulation pipeline, ensure the stable flow of the coolant in the cooling circulation system, thereby improving the working stability and reliability of the cooling circulation system, and improve the working stability of the fuel cell.
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池冷却循环系统及其工作方法
本专利技术涉及一种燃料电池冷却循环系统及其工作方法。
技术介绍
燃料电池在使用过程中会产生大量的热量，因此需要冷却循环系统将热量转移散热，但是现有冷却循环管路，内外管路为整体结构，冷却液容易被污染，而导致冷却循环管路堵塞，导致燃料电池损坏。另外，现有的冷却循环管路中缺少对于管路内的流量状态的检测，包括冷却液的余量、冷却液是否因过冷冰冻等，因此无法保证冷却循环系统的工作稳定性和可靠性，也就无法保证燃料电池的工作稳定性。
技术实现思路
本专利技术目的是要提供一种燃料电池冷却循环系统，其能够提高燃料电池的冷却效果，控制燃料电池专用冷却液离子析出，同时防止内部循环管路的堵塞，确保冷却循环系统中的冷却液流动稳定，进而提高冷却循环系统的工作稳定性和可靠性，提高燃料电池的工作稳定性。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：本专利技术提供了一种燃料电池冷却循环系统，包括对燃料电池的电堆进行冷却的冷却循环管路，所述冷却循环管路包括内循环管路、外循环管路和用于...
【技术保护点】
1.一种燃料电池冷却循环系统，包括对燃料电池的电堆进行冷却的冷却循环管路，其特征在于，所述冷却循环管路包括内循环管路、外循环管路和用于转移内外热量的热交换器，所述内循环管路的部分设置于电堆中，另一部分通入热交换器，所述外循环管路的部分接入所述热交换器，另一部分设置于外部的散热系统中用于冷却散热，其中，所述内循环管路中通设的是燃料电池专用冷却液，所述外循环管路中通设的是车用乙二醇。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池冷却循环系统，包括对燃料电池的电堆进行冷却的冷却循环管路，其特征在于，所述冷却循环管路包括内循环管路、外循环管路和用于转移内外热量的热交换器，所述内循环管路的部分设置于电堆中，另一部分通入热交换器，所述外循环管路的部分接入所述热交换器，另一部分设置于外部的散热系统中用于冷却散热，其中，所述内循环管路中通设的是燃料电池专用冷却液，所述外循环管路中通设的是车用乙二醇。
2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却循环系统，其特征在于，所述内循环管路包括内循环管、第一水泵和流量开关，所述内循环管的部分通入所述电堆，在内循环管上连接所述用于带动燃料电池专用冷却液流动的所述第一水泵，所述第一水泵的输出端经内循环管通入热交换器，然后内循环管从所述热交换器通出后经过电子三向阀与所述流量开关相连后再进入所述电堆，构成整体闭合的内循环管路。
3.根据权利要求2所述的燃料电池冷却循环系统，其特征在于，在所述内循环管上接近所述第一水泵的出口位置设置有流量传感器，用于检测内循环管中的所述燃料电池专用冷却液的流动流量，所述流量传感器的信号输出端与控制器相连、反馈流量信号。
4.根据权利要求2所述的燃料电池冷却循环系统，其特征在于，还包括防冻开关、电加热器、内循环膨胀水箱和加热循环管，所述加热循环管的一端与所述内循环膨胀水箱相连后再接入所述第一水泵后经由内循环管流经所述电加热器进行加热，加热后再经内循环管通入所述电子三向阀，在经过所述电子三向阀后经过电堆，最后所述加热循环管再返回通入所述内循环膨胀水箱构成闭合循环的加热回路，所述防冻开关的检测探头绕设于所述内循环管的外壁上，所述第一水泵与所述电加热器的驱动电源均经所述防冻开关再分别与所述第一水泵与所述电加热器相连，所述防冻开关用于控制启停所述第一水泵与所述电加热器的工作。
5.一种燃料电池冷却循环系统的工作方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，谢登印，王成，刘扬，黄关磊，顾嘉楠，陈纪院，单智勇，
申请(专利权)人：江苏华荷氢电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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