回转式开启装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种转动范围小于一周的回转式开启装置。包括中间体，以及贯穿于中间体的传动轴，其特征在于：还包括设置在中间体外侧与传动轴固连的限位板，该限位板一部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体外侧设置有两个限位孔，位于中间体外侧还设有限位挡，限位挡与限位板半径大的部分圆周配合，该限位板上设置有限位销，所述的限位销与两个限位孔配合。本实用新型专利技术结构简单，限位、定位设计合理、简单，而且限位、定位可以非常精确，适用于各种人难以到达的地方的某些部件的开启和闭合，尤其适合铁路罐车内开式中心排油阀的开启和闭合。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种局部往返限位转动装置，具体涉及一种转动范围小于 --周的回转式开启装置。
技术介绍
限位、轴套转动装置日常生活中非常多见，例如轴承。但是转动范围小于 一周，并且可以往返转动的轴套转动装置并不多见，而且，现有的罕见的这种 轴套转动装置在转动的限位、定位上非常复杂，而且往往限位和定位并不是非 常准确。这种可在一定范围内往返转动的轴套转动装置多用于人难以到达的地 方的某些部件的开启和闭合。比如铁路罐车内开式中心排油阀。事实上本实 用新型就是在研究铁路罐车内开式中心排油阀的开启和闭合时，开发出来的， 可以想象的到它是适用于各种类似上述环境的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种回转式开启装置，其解决了
技术介绍
中 限位、定位复杂，以及限位、定位不准确的技术问题。 本技术的技术解决方案是一种回转式开启装置，包括中间体l，以及贯穿于中间体l的传动轴2，其 特征在于还包括设置在中间体1外侧与传动轴2固连的限位板3，该限位板3 一部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体1外侧设置有两个限位孔4，位于中间体1外侧还设有限位挡5，所述的限位挡5与限位板3半径大的 部分圆周配合，该限位板3上设置有限位销6，所述的限位销6与两个限位孔4 配合。传动轴的传动端可以引出一个四棱或者六棱的轴，匹配专用工具可手动 转动，传动轴的另一端可以固连一个滑轮(或链轮)，搭配绳索(或链轮)实现角位移向线位移的转变。上述的传动轴2位于中间体1内侧设置有凹槽7，凹槽7内设有挡板8，该挡板8对传动轴2轴向定位。上述的限位销6包括销座9、销帽10以及销杆11，所述的销座9固连在限 位板3上，所述的销帽10固定于销杆11的外端，销杆11穿过销座9与两个限 位孔4配合，所述的销杆ll分为直径不同的两部分，直径大的一部分位于销杆 ll下端，并与与两个限位孔4配合，直径小的一部分位于销帽IO和直径大的一 部分之间，穿过销座9上下发生位移。上述的传动轴2与中间体1的连接转动处设置有磨耗套12。 本技术结构简单，限位、定位设计合理、简单，而且限位、定位可以非 常精确，适用于各种人难以到达的地方的某些部件的开启和闭合，尤其适合铁 路罐车内开式中心排油阀的开启和闭合。附图说明图1为本技术结构剖视图。图2为本技术俯视图。附图标号说明l一中间体；2—传动轴；3—限位板；4一限位孔；5—限位 挡；6—限位销；7—凹槽；8—挡板；9一销座；IO—销帽；ll一销杆；12—磨耗套。具体实施方式参见图l， 一种回转式开启装置，包括中间体l，以及贯穿于中间体l的传 动轴2，还包括设置在中间体1外侧与传动轴2固连的限位板3，参见图2，该 限位板3 —部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体1外侧设置有 两个限位孔4，位于中间体1外侧还设有限位挡5，限位挡5与限位板3半径大 的部分圆周配合，该限位板3上设置有限位销6，限位销6与两个限位孔4配合， 传动轴2位于中间体1内侧设置有凹槽7,凹槽7内设有挡板8，该挡板8对传动轴2轴向定位，限位销6包括销座9、销帽10以及销杆11，销座9固连在限位板3上，销帽10固定于销杆11的外端，销杆11穿过销座9与两个限位孔4 配合，销杆11分为直径不同的两部分，直径大的一部分位于销杆11下端，并 与与两个限位孔4配合，直径小的一部分位于销帽IO和直径大的一部分之间， 穿过销座9上下发生位移，传动轴2与中间体1的连接转动处设置有磨耗套12。 参见图l、图2，传动轴2旋转，当限位挡5与限位板3半径大的部分圆周 配合后，实现对传动轴2转动的限位，限位销6正好落入中间体1外侧设置的 一个限位孔4中实现进一步限位，传动轴2返回转动时，只需要稍拔起限位销6 使其直径较粗的销杆11离开限位孔4，反方向转动传动轴2，同样地在另一个 位置时，当限位挡5与限位板3半径大的部分圆周配合后，实现对传动轴2转 动的限位，限位销6正好落入中间体1外侧设置的一个限位孔4中实现进一步 限位。以上的两次动作可以往返多次重复，即实现了局部往返的轴套转动。权利要求1.一种回转式开启装置，包括中间体(1)，以及贯穿于中间体(1)的传动轴(2)，其特征在于还包括设置在中间体(1)外侧与传动轴(2)固连的限位板(3)，该限位板(3)一部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体(1)外侧设置有两个限位孔(4)，位于中间体(1)外侧还设有限位挡(5)，限位挡(5)与限位板(3)半径大的部分圆周配合，该限位板(3)上设置有限位销(6)，所述的限位销(6)与两个限位孔(4)配合。2. 根据权利要求1所述的回转式开启装置，其特征在于所述的传动轴(2) 位于中间体(1)内侧设置有凹槽(7)，凹槽(7)内设有挡板(8)，该挡板(8) 对传动轴(2)轴向定位。3. 根据权利要求1或2任一所述的回转式开启装置，其特征在于所述的限位 销(6)包括销座(9)、销帽(10)以及销杆(11)，所述的销座(9)固连在限 位板(3)上，所述的销帽(10)固定于销杆(11)的外端，销杆(11)穿过销 座(9)与两个限位孔(4)配合，所述的销杆(11)分为直径不同的两部分， 直径大的一部分位于销杆(11)下端，并与与两个限位孔(4)配合，直径小的 一部分位于销帽(10)和直径大的一部分之间，穿过销座(9)上下发生位移。4. 根据权利要求3所述的回转式开启装置，其特征在于所述的传动轴(2) 与中间体(1)的连接转动处设置有磨耗套(12)。专利摘要本技术涉及一种转动范围小于一周的回转式开启装置。包括中间体，以及贯穿于中间体的传动轴，其特征在于还包括设置在中间体外侧与传动轴固连的限位板，该限位板一部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体外侧设置有两个限位孔，位于中间体外侧还设有限位挡，限位挡与限位板半径大的部分圆周配合，该限位板上设置有限位销，所述的限位销与两个限位孔配合。本技术结构简单，限位、定位设计合理、简单，而且限位、定位可以非常精确，适用于各种人难以到达的地方的某些部件的开启和闭合，尤其适合铁路罐车内开式中心排油阀的开启和闭合。文档编号F16K31/44GK201137742SQ20072013342公开日2008年10月22日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日专利技术者付振宇, 军 侯, 卢奎刚, 周建辉, 郑国忠, 金耀辉 申请人:西安轨道交通装备有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转式开启装置，包括中间体（１），以及贯穿于中间体（１）的传动轴（２），其特征在于：还包括设置在中间体（１）外侧与传动轴（２）固连的限位板（３），该限位板（３）一部分圆周的半径小于另一部分圆周的半径，该中间体（１）外侧设置有两个限位孔（４），位于中间体（１）外侧还设有限位挡（５），限位挡（５）与限位板（３）半径大的部分圆周配合，该限位板（３）上设置有限位销（６），所述的限位销（６）与两个限位孔（４）配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢奎刚，郑国忠，侯军，周建辉，付振宇，金耀辉，
申请(专利权)人：西安轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]