一种轴承的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承的密封结构，其包括轴承外套、轴承内套、密封圈和支撑圈，轴承外套的内壁上设有圆弧凹槽一和圆弧凹槽二，轴承内套的外壁上设有圆弧凹槽三和矩形凹槽，密封圈外圈设有圆弧凸筋一和圆弧凸筋二，内圈设有一圆弧凸筋三，靠近圆弧凸筋三的端面上设有一矩形压缩槽，圆弧凸筋一、圆弧凸筋二和圆弧凸筋三分别卡接在圆弧凹槽一、圆弧凹槽二和圆弧凹槽三内，支撑圈截面呈L型，支撑圈上的两边板分别插接在矩形凹槽和矩形压缩槽内。通过设置带有多个圆弧凸筋密封圈，密封效果优异，避免灰尘等杂物侵入污染轴承内的油质，使得轴承能够正常运转，设置的支撑圈对密封圈起到支撑作用，使得密封圈卡接紧密，不易掉落。

Sealing structure of bearing

The utility model discloses a sealing structure of a bearing, which comprises a bearing outer sleeve, a bearing inner sleeve, a sealing ring and a support ring. The inner wall of the bearing outer sleeve is provided with an arc groove I and an arc groove II, the outer wall of the bearing inner sleeve is provided with an arc groove III and a rectangular groove, the outer ring of the sealing ring is provided with an arc rib I and an arc rib II, the inner ring is provided with an arc rib III, which is close to the arc A rectangular compression groove is arranged on the end face of the convex bar 3. The circular arc convex bar 1, the circular arc convex bar 2 and the circular arc convex bar 3 are respectively clamped in the circular arc groove 1, the circular arc groove 2 and the circular arc groove 3. The section of the support ring is L-shaped, and the two side plates on the support ring are respectively inserted in the rectangular groove and the rectangular compression groove. By setting a sealing ring with multiple arc ribs, the sealing effect is excellent, so as to avoid dust and other impurities from invading and polluting the oil quality in the bearing, so that the bearing can operate normally, and the supporting ring plays a supporting role in the sealing ring, so that the sealing ring is tightly clamped and not easy to fall.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承的密封结构
本技术属于轴承
，具体涉及一种轴承的密封结构。
技术介绍
随着市场经济的迅猛发展，用户对轴承质量的要求越来越高，对密封轴承高转速时的温升，异常声，漏脂及能耗提出了更高的要求。长久以来，国内密封结构轴承应用效果一直不理想，主要出现密封接触不良、过盈不足、打滑松动、压力不稳定等问题直接影响轴承的使用周期和寿命，导致国内的精密密封轴承市场一直为进口轴承垄断。
技术实现思路
本技术提出了一种轴承的密封结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种轴承的密封结构，其包括轴承外套、轴承内套、密封圈和支撑圈，所述轴承外套的内壁上设有圆弧凹槽一和圆弧凹槽二，两个所述圆弧凹槽一环形对称设于所述轴承外套的内壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽二环形对称设于贴近所述圆弧凹槽一且远离所述轴承外套端面的一侧，所述轴承内套的外壁上设有圆弧凹槽三和矩形凹槽，两个所述矩形凹槽环形对称设于所述轴承内套的外壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽三环形对称设于贴近所述矩形凹槽且远离所述轴承外套端面的一侧，所述轴承外套与轴承内套之间的腔体内设有两个所述密封圈和支撑圈，所述密封圈外圈设有圆弧凸筋一和圆弧凸筋二，内圈设有一圆弧凸筋三，靠近所述圆弧凸筋三的端面上设有一矩形压缩槽，所述圆弧凸筋一、圆弧凸筋二和圆弧凸筋三分别卡接在所述圆弧凹槽一、圆弧凹槽二和圆弧凹槽三内，所述支撑圈截面呈L型，所述支撑圈上的两边板分别插接在所述矩形凹槽和矩形压缩槽内。在本技术的轴承的密封结构中，所述圆弧凹槽二的深度小于圆弧凹槽一的深度。在本技术的轴承的密封结构中，所述圆弧凸筋二的高度小于圆弧凸筋一的高度。在本技术的轴承的密封结构中，所述密封圈为弹性橡胶。在本技术的轴承的密封结构中，所述支撑圈为丁腈橡胶。实施本技术的这种轴承的密封结构，具有以下有益效果：（1）本案通过在轴承内设置密封圈，且密封圈上设有多个圆弧凸筋，该密封圈结构简单，且密封效果优异，避免灰尘等杂物侵入污染轴承内的油质，使得轴承能够运转良好，大大地减少轴承的更换和清理次数，同时，该密封结构还能起到防水的效果，对于需要在潮湿环境下工作的轴承，起到良好的保护作用；（2）本案的密封圈为弹性橡胶，且在密封圈的端面上设置了矩形压缩槽，在不拆卸轴承的情况下，挤压密封圈，依次将密封圈的内外圈卡接在轴承的各个凹槽内，同时在橡胶的弹性和支撑圈的支撑作用下，圆弧凸筋贴合轴承的各个凹槽，密封圈即安装完成，需要拆卸密封圈的时候，只需先将支撑圈取下，再压弯密封圈，即可将密封圈取下；（3）设置的支撑圈为丁腈橡胶，具有良好的耐油性、物理机械性能和耐化学药品性，对密封圈起到支撑作用，使得密封圈卡接紧密，不易掉落，且对轴承起到一定的密封效果。附图说明图1为本技术的轴承的密封结构示意图；图2为本技术的轴承外套的结构示意图；图3为本技术的轴承内套的结构示意图；图4为本技术的密封圈的结构示意图；图5为本技术的支撑圈的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至5示的一种轴承的密封结构，包括轴承外套1、轴承内套2、密封圈3和支撑圈4，轴承外套1的内壁上设有圆弧凹槽一11和圆弧凹槽二12，两个圆弧凹槽一11环形对称设于轴承外套1的内壁靠近端面的位置，两个圆弧凹槽二12环形对称设于贴近圆弧凹槽一11且远离轴承外套1端面的一侧，圆弧凹槽二12的深度小于圆弧凹槽一11的深度，轴承内套2的外壁上设有圆弧凹槽三21和矩形凹槽22，两个矩形凹槽22环形对称设于轴承内套2的外壁靠近端面的位置，两个圆弧凹槽三21环形对称设于贴近矩形凹槽22且远离轴承外套1端面的一侧。两个密封圈3设置在轴承外套1与轴承内套2之间的腔体内，密封圈3为弹性橡胶，密封圈3外圈设有圆弧凸筋一31和圆弧凸筋二32，圆弧凸筋二32的高度小于圆弧凸筋一31的高度，内圈设有一圆弧凸筋三33，圆弧凸筋一31、圆弧凸筋二32和圆弧凸筋三33分别卡接在圆弧凹槽一11、圆弧凹槽二12和圆弧凹槽三21内，通过在轴承内设置密封圈3，且密封圈3上设有多个圆弧凸筋，该密封圈结构简单，且密封效果优异，避免灰尘等杂物侵入污染轴承内的油质，使得轴承能够运转良好，大大地减少轴承的更换和清理次数，同时，该密封结构还能起到防水的效果，对于需要在潮湿环境下工作的轴承，起到良好的保护作用。靠近圆弧凸筋三33的端面上设有一矩形压缩槽34，该矩形压缩槽34起到弹性压缩及伸展的作用，在不拆卸轴承的情况下，挤压密封圈，依次将密封圈3的内外圈卡接在轴承的各个凹槽内，同时在橡胶的弹性和支撑圈4的支撑作用下，圆弧凸筋贴合轴承的各个凹槽，密封圈3即安装完成，需要拆卸密封圈3的时候，只需先将支撑圈4取下，再压弯密封圈3，即可将密封圈3取下。支撑圈4设置在轴承外套1与轴承内套2之间的腔体内，支撑圈4截面呈L型，支撑圈4上的两边板分别插接在矩形凹槽22和矩形压缩槽34内，支撑圈4为丁腈橡胶，具有良好的耐油性、物理机械性能和耐化学药品性，对密封圈3起到支撑作用，使得密封圈3卡接紧密，不易掉落，且对轴承起到一定的密封效果。实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承的密封结构，其特征在于，包括轴承外套（1）、轴承内套（2）、密封圈（3）和支撑圈（4），所述轴承外套（1）的内壁上设有圆弧凹槽一（11）和圆弧凹槽二（12），两个所述圆弧凹槽一（11）环形对称设于所述轴承外套（1）的内壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽二（12）环形对称设于贴近所述圆弧凹槽一（11）且远离所述轴承外套（1）端面的一侧，所述轴承内套（2）的外壁上设有圆弧凹槽三（21）和矩形凹槽（22），两个所述矩形凹槽（22）环形对称设于所述轴承内套（2）的外壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽三（21）环形对称设于贴近所述矩形凹槽（22）且远离所述轴承外套（1）端面的一侧，所述轴承外套（1）与轴承内套（2）之间的腔体内设有两个所述密封圈（3）和支撑圈（4），所述密封圈（3）外圈设有圆弧凸筋一（31）和圆弧凸筋二（32），内圈设有一圆弧凸筋三（33），靠近所述圆弧凸筋三（33）的端面上设有一矩形压缩槽（34），所述圆弧凸筋一（31）、圆弧凸筋二（32）和圆弧凸筋三（33）分别卡接在所述圆弧凹槽一（11）、圆弧凹槽二（12）和圆弧凹槽三（21）内，所述支撑圈（4）截面呈L型，所述支撑圈（4）上的两边板分别插接在所述矩形凹槽（22）和矩形压缩槽（34）内 。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轴承的密封结构，其特征在于，包括轴承外套（1）、轴承内套（2）、密封圈（3）和支撑圈（4），所述轴承外套（1）的内壁上设有圆弧凹槽一（11）和圆弧凹槽二（12），两个所述圆弧凹槽一（11）环形对称设于所述轴承外套（1）的内壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽二（12）环形对称设于贴近所述圆弧凹槽一（11）且远离所述轴承外套（1）端面的一侧，所述轴承内套（2）的外壁上设有圆弧凹槽三（21）和矩形凹槽（22），两个所述矩形凹槽（22）环形对称设于所述轴承内套（2）的外壁靠近端面的位置，两个所述圆弧凹槽三（21）环形对称设于贴近所述矩形凹槽（22）且远离所述轴承外套（1）端面的一侧，所述轴承外套（1）与轴承内套（2）之间的腔体内设有两个所述密封圈（3）和支撑圈（4），所述密封圈（3）外圈设有圆弧凸筋一（31）和圆弧凸筋二（32），内圈设有一圆弧凸筋三（33），靠近所...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞凯，
申请(专利权)人：江西凯富勤实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36