机油滤清器及其滤芯制造技术

技术编号:22638314 阅读:22 留言:0更新日期:2019-11-26 15:20
本实用新型专利技术提供了一种机油滤清器,包括塑料大盖和滤芯,所述塑料大盖内部设置有中央芯部,所述中央芯部包括阀体和弹性体,所述滤芯具有上盖,所述上盖具有旁通通道,所述上盖的下表面设置有两个引导肋,两个所述引导肋之间的区域形成凹部,所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间,且与所述凹部流体连通,所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状,使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构,至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。根据本实用新型专利技术的具有能够平稳且快速地开启旁通阀,使得机油能够稳定且均匀地供给,不会使得供给的机油量骤增,造成润滑系统内的压力波动,从而防止润滑系统中产生震动。

Oil filter and its filter element

The utility model provides an oil filter, which comprises a plastic cover and a filter element. The plastic cover is internally provided with a central core, the central core includes a valve body and an elastomer, the filter element has an upper cover, the upper cover has a bypass channel, the lower surface of the upper cover is provided with two guide ribs, the area between the two guide ribs forms a concave part, and the side is open The channel is arranged between the two guide ribs and is in fluid communication with the concave part, the concave part has the shape of matching with the valve body, so that the valve body and the two guide ribs form a sealing structure, and at least one guide rib is provided with a number of adjustment windows. According to the utility model, the by-pass valve can be opened stably and quickly, so that the oil can be supplied stably and evenly, and the amount of oil supplied will not increase abruptly, resulting in pressure fluctuation in the lubrication system, so as to prevent vibration in the lubrication system.

【技术实现步骤摘要】
机油滤清器及其滤芯
本技术涉及过滤器领域,特别是涉及机油滤清器及其滤芯。
技术介绍
机油滤清器广泛地应用在车辆发动机润滑系统中,机油滤清器通常设置有旁通阀。在滤芯堵塞和/或车辆冷启动等润滑油供给不足的情况下,可以通过旁通阀向润滑系统供给润滑油,以保障车辆动力系统中的机械装置的充分润滑。传统的机油滤清器中,旁通阀的通常会非常急促甚至过早地开启,造成车辆润滑系统中的压力发生波动,使得供给的润滑油量不稳定,从而引发震动。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种机油滤清器,该机油滤清器具有能够平缓且快速地开启旁通阀,该机油滤清器可以稳定且均匀地供给机油,不会造成润滑系统内的压力波动。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种机油滤清器,包括塑料大盖和滤芯,所述塑料大盖内部设置有中央芯部,所述中央芯部包括阀体和弹性体,所述滤芯具有上盖,所述上盖具有旁通通道,其特征在于,所述上盖的下表面设置有两个引导肋,两个所述引导肋之间的区域形成凹部,所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间,且与所述凹部流体连通,所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状,使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构,至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。在上述机油滤清器的正常状态下,阀体在弹性体的支撑下插入到引导肋之间的凹部中,旁通阀处于关闭状态。当通过机油滤清器的机油流量不足(例如在滤芯被堵塞或者车辆冷启动)的时候,在油路中的压力作用下,阀体将克服弹性体的支撑力,逐渐从引导肋之间的凹部中抽离。当阀体的上边缘低于调节窗的上边缘时,旁通阀开始打开,机油开始通过调节窗流出。由于阀体逐渐从引导肋之间的凹部中抽离,调节窗打开程度逐渐增大,即旁通阀的打开程度逐渐增大,通过旁通阀流出的机油量是逐渐增加的。由此,使得旁通阀能够逐渐地开启而不是突然地完全打开,使得机油能够稳定且均匀地供给,不会使得供给的机油量骤增,造成润滑系统内的压力波动。在一个实施例中,所述上盖上设置有出油口,所述引导肋环绕所述出油口设置。在一个实施例中,所述弹性体是弹簧。在一个实施例中,所述调节窗为矩形。在一个实施例中,所述调节窗为梯形。在一个实施例中,所述调节窗为三角形。在一个实施例中,两个所述引导肋同心地设置。在一个实施例中,两个所述引导肋上都设置有所述调节窗。根据本技术的另一个方面,还提供一种如上所述的机油滤清器中的滤芯。根据本技术提供的机油滤清器,其具有能够平稳且快速地开启的旁通阀,使得机油能够稳定且均匀地供给,不会使得供给的机油量骤增,造成润滑系统内的压力波动,从而防止润滑系统中产生震动。附图说明通过附图中所示的本技术的优选实施例的更具体说明,本技术的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本技术的主旨。通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术实施例中的机油滤清器分解状态的剖视图;图2为本技术实施例中的机油滤清器组装状态的剖视图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的首选实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。图1以剖视图示出了本技术的一个实施例中的机油滤清器100的分解状态。在本实施例中,机油滤清器100包括塑料大盖110、滤芯120、中央芯部130,其中,中央芯部130设置在塑料大盖110内部。中央芯部130包括阀体131和作为弹性体的弹簧132。可选地,弹性体可以为弹簧、弹片、弹性杆或者其他任何合适的弹力装置。优选地,弹性体为弹簧132。滤芯120具有上盖121,上盖121上设置有:两个引导肋122,两个引导肋122为直径不同的空心筒状结构,两个引导肋122之间形成有凹部124,并且凹部124的形状与阀体131的形状能够互相配合,从而使得凹部124能够容纳阀体131;旁通孔125,旁通孔125用作为旁通通道且与凹部124流体连通;以及出油孔126,出油孔126由两个引导肋122环绕,用于从滤芯120中排出机油。在本实施例中,两个引导肋122同心地布置,并且两个引导肋122上设置有若干个调节窗123。可选地,仅其中一个引导肋上设置有若干个调节窗123。优选地,两个引导肋122上均设置有若干个调节窗123。调节窗123用于保障机油能够稳定且均匀地供给,这将在后文详细地说明。图2以剖视图示出了图1所示的实施例中的机油滤清器100的组装状态。如图2所示,机油滤清器100处于组装状态,上盖121支撑在中央芯部130上,上盖121和中央芯部130限定了旁通阀140。旁通阀140由旁通孔125、上盖121的下表面的一部分、两个引导肋122、凹部124、阀体131和弹簧132组成。如图2所示,在弹簧132的支撑下,阀体131完全插入到凹部124中形成密封结构。当通过滤芯120供给的机油量足够时,该密封结构使得机油无法通过旁通孔125流入滤芯120的内部,即旁通阀140处于关闭状态。此时,仅通过滤芯120过滤后的机油可以通过出油孔126被供给到润滑系统中。当通过滤芯120供给的机油量不足时,例如但不限于在滤芯120被堵塞或者车辆冷启动时,在油路中的压力的作用下,机油将通过旁通孔125挤压阀体131,阀体131会受到向下的压力。在该压力的作用下,阀体131将逐渐克服弹簧132提供的支撑力,被从凹部124中逐渐压出。当阀体131的上边缘低于调节窗123的上边缘时,从旁通孔125流入的机油将可以穿过调节窗123流入滤芯120的内部,进而通过出油孔126供给到润滑系统中。阀体131继续下降,调节窗123被打开的区域也继续增大,即旁通阀140继续打开,使得通过旁通阀140供给的机油量逐渐增加。当阀体131的上边缘低于调节窗123的下边缘时,调节窗123完全打开,即旁通阀140完全打开,此时通过旁通阀140供给的机油量达到最大。在本实施例中,调节窗123为矩形。可选地,调节窗123可以为梯形、三角形或者其他任何合适的形状,只需满足调节窗123能够被逐渐打开的需本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种机油滤清器,包括塑料大盖和滤芯,所述塑料大盖内部设置有中央芯部,所述中央芯部包括阀体和弹性体,所述滤芯具有上盖,所述上盖具有旁通通道,其特征在于,所述上盖的下表面设置有两个引导肋,两个所述引导肋之间的区域形成凹部,所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间,且与所述凹部流体连通,所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状,使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构,至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。/n

【技术特征摘要】
1.一种机油滤清器,包括塑料大盖和滤芯,所述塑料大盖内部设置有中央芯部,所述中央芯部包括阀体和弹性体,所述滤芯具有上盖,所述上盖具有旁通通道,其特征在于,所述上盖的下表面设置有两个引导肋,两个所述引导肋之间的区域形成凹部,所述旁通通道设置在所述两个引导肋之间,且与所述凹部流体连通,所述凹部具有与所述阀体相互配合的形状,使得所述阀体与两个所述引导肋之间形成密封结构,至少一个所述引导肋上设置有若干个调节窗。


2.根据权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于,所述上盖上设置有出油口,所述引导肋环绕所述出油口设置。


3.根据权利要求1或2所述的机油滤清器,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔基奥·基隆迪
申请(专利权)人:上海欧菲滤清器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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