一种汽车零件检具工件夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件检具工件夹紧装置，包括定位箱，所述定位箱内腔的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有活动块，所述活动块的左侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的内腔滑动连接有第二连接杆。本实用新型专利技术通过第一连接杆和第二连接杆的配合使用，能够方便使用者更换检具夹紧装置，使用者只需向右拉动推块，通过连接块挤压弹簧，在弹簧的作用下，能够使得第二连接杆与第一连接杆脱离定位箱的内腔，进而给使用者拆卸夹紧装置提供了便利，提高了使用者的工作效率，该汽车零件检具工件夹紧装置解决了检测的夹紧装置如若损坏，不便于拆卸更换，降低使用者的工作效率的问题，具备便于更换的优点。

A kind of clamping device for automobile parts

The utility model discloses a workpiece clamping device of an automobile part inspection tool, which comprises a positioning box, the right side of the inner cavity of the positioning box is fixedly connected with a spring, the left side of the spring is fixedly connected with a movable block, the left side of the movable block is fixedly connected with a first connecting rod, and the inner cavity of the first connecting rod is slidably connected with a second connecting rod. The utility model is convenient for the user to replace the clamping device of the inspection tool through the cooperation of the first connecting rod and the second connecting rod. The user only needs to pull the push block to the right and squeeze the spring through the connecting block. Under the action of the spring, the second connecting rod and the first connecting rod can be separated from the inner cavity of the positioning box, thus providing convenience for the user to dismantle the clamping device and improving the The work efficiency of the user. The work piece clamping device of the automobile parts inspection tool solves the problem that if the clamping device is damaged, it is not easy to disassemble and replace, and reduces the work efficiency of the user. It has the advantages of convenient replacement.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件检具工件夹紧装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车零件检具工件夹紧装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，②汽车配件加工采购全球化，③汽车配件加工产业转移速度加快。而传统的汽车雨刮器的检测都是通过工人手动操作，进行每个位置的检测，整个检测的过程耗时很长，降低了工作效率，并且检测的夹紧装置如若损坏，不便于拆卸更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件检具工件夹紧装置，具备便于更换的优点，解决了检测的夹紧装置如若损坏，不便于拆卸更换，降低使用者的工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件检具工件夹紧装置，包括定位箱，所述定位箱内腔的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧固定连接有活动块，所述活动块的左侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件检具工件夹紧装置，包括定位箱(1)，其特征在于：所述定位箱(1)内腔的右侧固定连接有弹簧(2)，所述弹簧(2)的左侧固定连接有活动块(3)，所述活动块(3)的左侧固定连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的内腔滑动连接有第二连接杆(5)，所述第二连接杆(5)的左侧固定连接有夹紧座(6)，所述夹紧座(6)的表面开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内腔固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的底部固定连接有第一夹块(11)，所述支撑板(10)的顶部开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内腔滑动连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)的左侧固定连接有第二夹板(14...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检具工件夹紧装置，包括定位箱(1)，其特征在于：所述定位箱(1)内腔的右侧固定连接有弹簧(2)，所述弹簧(2)的左侧固定连接有活动块(3)，所述活动块(3)的左侧固定连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)的内腔滑动连接有第二连接杆(5)，所述第二连接杆(5)的左侧固定连接有夹紧座(6)，所述夹紧座(6)的表面开设有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内腔固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的底部固定连接有第一夹块(11)，所述支撑板(10)的顶部开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的内腔滑动连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)的左侧固定连接有第二夹板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检具工件夹紧装置，其特征在于：所述第二连接杆(5)包括杆体(51)和定位槽(52)，所述杆体(51)的底部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁中庆，夏明，朱校林，
申请(专利权)人：昆山米乐尔精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32