回转支承装配平台制造技术

本申请提供了一种回转支承装配平台，涉及回转支承领域，用于装配回转支承的外圈和内圈且外圈和内圈均形成有滚道，外圈和内圈中的一者在装配时为旋转圈，外圈和内圈的另一者在装配时为固定圈；回转支承装配平台包括：升降机构，用于吊装旋转圈并调节旋转圈的高度，使得旋转圈与固定圈二者的滚道对正；驱动装置，驱动装置用于在旋转圈与固定圈二者的滚道对正后驱动旋转圈相对于所述固定圈旋转；支撑构件，固定圈设置于支撑构件。本申请通过驱动部驱动旋转圈旋转，一定程度上解决现有技术中，操作人员人力旋转需要旋转的外圈或者内圈时，由于力量不足出现卡顿，同时操作人员的手指尚位于滚道内，导致出现事故的技术问题。

Slewing ring assembly platform

The application provides a slewing ring assembly platform, which relates to the field of slewing ring. It is used to assemble the outer ring and inner ring of slewing ring, and the outer ring and inner ring form raceways. One of the outer ring and inner ring is a rotating ring when assembling, and the other of the outer ring and inner ring is a fixed ring when assembling. The slewing ring assembly platform includes: a lifting mechanism, which is used to hoist the rotating ring and adjust the rotation The height of the rotating ring makes the raceway of the rotating ring and the fixed ring aligned; the driving device is used to drive the rotating ring to rotate relative to the fixed ring after the raceway of the rotating ring and the fixed ring aligned; the supporting member and the fixed ring are arranged on the supporting member. The application drives the rotating ring to rotate through the driving part, to a certain extent, to solve the technical problem of accidents due to the insufficient force when the operator manually rotates the outer ring or inner ring that needs to rotate, and the fingers of the operator are still in the raceway.

【技术实现步骤摘要】
回转支承装配平台
本申请涉及回转支承
，尤其是涉及一种回转支承装配平台。
技术介绍
现有技术中，大型回转支承在装配滚动体的过程中，通常需要操作人员依靠人力转动需要旋转的外圈或者内圈，因此在这一过程中，如果操作人员力量不足，可能会出现卡顿，若操作人员的手指尚位于滚道内，极易出现事故。此外，大型回转支承的搬运和装配步骤通常都需要行车辅助完成，行车的空程较大，难以实现安装过程中微调，且行车在装配期间始终在操作人员的上方停留，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供一种回转支承装配平台，目的在于，一定程度上解决现有技术中，操作人员人力旋转需要旋转的外圈或者内圈时，由于力量不足出现卡顿，同时操作人员的手指尚位于滚道内，导致出现事故的技术问题。本申请提供一种回转支承装配平台，用于装配回转支承的外圈和内圈且所述外圈和所述内圈均形成有滚道，所述外圈和所述内圈中的一者在装配时为旋转圈，所述外圈和所述内圈的另一者在装配时为固定圈；所述回转支承装配平台包括：升降机构，用于吊装所述旋转圈并调节所述旋转圈的高度，使得所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正；驱动装置，所述驱动装置用于在所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正后驱动所述旋转圈相对于所述固定圈旋转；支撑构件，所述固定圈设置于所述支撑构件。优选地，所述驱动装置能够移动地安装于所述支撑构件，使得所述驱动装置与所述旋转圈能够配合或者解除配合，所述驱动装置包括：驱动部，所述驱动部用于与所述旋转圈配合；驱动机构，所述驱动部与所述驱动机构的输出端相连接；移动部，所述驱动机构设置于所述移动部，所述移动部能够相对于所述支撑构件移动。优选地，当所述旋转圈形成有轮齿时，所述驱动部形成有与所述旋转圈的轮齿相适配的齿部；或者当所述旋转圈的未形成有轮齿时，所述驱动部的外侧部设置有由柔性材料形成的抵接部，所述抵接部能够被所述驱动部迫紧于所述驱动部与所述旋转圈之间。优选地，所述升降机构包括：调节部，用于提供调节所述旋转圈的高度的动力；中转传动组件，所述中转传动组件的输入端与所述调节部连接，用于改变所述动力的传动方向；升降组件，与所述中转传动组件的输出端相连接，在所述动力的作用下，所述升降组件能够改变自身高度；吊装组件，用于吊装所述旋转圈，所述吊装组件与所述升降组件相连接。优选地，所述升降组件包括：回转构件，与所述中转传动组件的输入端相连接；平移构件，所述平移构件套设于所述回转构件，当所述回转构件旋转时，所述平移构件能够沿着所述回转构件的延伸方向运动；支撑部，设置于所述平移构件，所述支撑部能够与所述平移构件同步升降；回转部，设置于所述支撑部，所述回转部能够相对于所述支撑部旋转并与所述吊装组件相连接。优选地，所述吊装组件包括：多个吊装部，设置于所述旋转圈的外周缘且等分多个所述吊装部所在的圆周；多个连接部，多个所述连接部的第一端分别与对应的所述吊装部连接，多个所述连接部的第二端均与所述回转部连接。优选地，所述调节部的回转轴线与所述回转构件的回转轴线垂直；所述中转传动组件为锥齿轮传动机构或者蜗轮蜗杆传动机构。优选地，所述回转支承装配平台还包括安装于所述移动部的测量仪，所述测量仪用于测量所述回转支承的轴向间隙。优选地，所述测量仪包括：表座，所述表座安装于所述移动部；杆组件，设置于所述表座；测量尺，与所述杆组件相连接，所述测量尺能够相对于所述表座旋转。优选地，所述支撑构件设置有用于承载所述固定圈的阶梯支架。本申请通过驱动部驱动旋转圈旋转，一定程度上解决现有技术中，操作人员人力旋转需要旋转的外圈或者内圈时，由于力量不足出现卡顿，同时操作人员的手指尚位于滚道内，导致出现事故的技术问题。为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了回转支承在回转支承装配平台上内圈滚道和外圈滚道对正后的示意图；图2示出了回转支承在回转支承装配平台上内圈滚道和外圈滚道尚未对正的示意图；图3示出了回转支承装配平台的主视图的示意图；图4示出了回转支承装配平台的主视图沿着轴线的剖视图的示意图。附图标记：1-驱动装置；11-驱动齿轮；12-电机；13-安装板；2-板构件；21-阶梯支架；22-安装架；31-手轮；32-锥齿轮机构；33-升降组件；331-丝杠；332-螺母；333-轴套；334-立柱；34-吊装组件；341-吊环；342-吊带；343-托架；35-杆构件；36-支撑板；4-测量仪；41-表座；42-杆组件；43-百分尺；5-外圈；6-内圈。具体实施方式下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。图1示出了回转支承在回转支承装配平台上内圈滚道和外圈滚道对正后的示意图；图2示出了回转支承在回转支承装配平台上内圈滚道和外圈滚道尚未对正的示意图；图3示出了回转支承装配平台的主视图的示意图；图4示出了回转支承装配平台的主视图沿着轴线的剖视图的示意图。参见图1至图4，本实施例提供的回转支承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回转支承装配平台，用于装配回转支承的外圈和内圈且所述外圈和所述内圈均形成有滚道，所述外圈和所述内圈中的一者在装配时为旋转圈，所述外圈和所述内圈的另一者在装配时为固定圈；其特征在于，所述回转支承装配平台包括：/n升降机构，用于吊装所述旋转圈并调节所述旋转圈的高度，使得所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正；/n驱动装置，所述驱动装置用于在所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正后驱动所述旋转圈相对于所述固定圈旋转；/n支撑构件，所述固定圈设置于所述支撑构件。/n

【技术特征摘要】
1.一种回转支承装配平台，用于装配回转支承的外圈和内圈且所述外圈和所述内圈均形成有滚道，所述外圈和所述内圈中的一者在装配时为旋转圈，所述外圈和所述内圈的另一者在装配时为固定圈；其特征在于，所述回转支承装配平台包括：
升降机构，用于吊装所述旋转圈并调节所述旋转圈的高度，使得所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正；
驱动装置，所述驱动装置用于在所述旋转圈与所述固定圈二者的所述滚道对正后驱动所述旋转圈相对于所述固定圈旋转；
支撑构件，所述固定圈设置于所述支撑构件。


2.根据权利要求1所述的回转支承装配平台，其特征在于，所述驱动装置能够移动地安装于所述支撑构件，使得所述驱动装置与所述旋转圈能够配合或者解除配合，所述驱动装置包括：
驱动部，所述驱动部用于与所述旋转圈配合；
驱动机构，所述驱动部与所述驱动机构的输出端相连接；
移动部，所述驱动机构设置于所述移动部，所述移动部能够相对于所述支撑构件移动。


3.根据权利要求2所述的回转支承装配平台，其特征在于，
当所述旋转圈形成有轮齿时，所述驱动部形成有与所述旋转圈的轮齿相适配的齿部；或者
当所述旋转圈的未形成有轮齿时，所述驱动部的外侧部设置有由柔性材料形成的抵接部，所述抵接部能够被所述驱动部迫紧于所述驱动部与所述旋转圈之间。


4.根据权利要求1所述的回转支承装配平台，其特征在于，所述升降机构包括：
调节部，用于提供调节所述旋转圈的高度的动力；
中转传动组件，所述中转传动组件的输入端与所述调节部连接，用于改变所述动力的传动方向；
升降组件，与所述中转传动组件的输出端相连接，在所述动力的作用下，所述升降组件能够改变自身高度；
吊装组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：范兆方，傅航，贾广利，
申请(专利权)人：索特传动设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32