一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装，第二卡固工装；所述第一卡固工装与第二卡固工装分别通过转轴转动安装在支撑架两端的支柱内侧，且第一卡固工装与第二卡固工装的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装上的转轴还连接到驱动装置上，且驱动装置通过控制线连接到控制装置A上，所述第二卡固工装上的转轴后端还连接有调节推杆，所述支撑架的一端角上还设有控制装置B。通过调节推杆对第二卡固工装的前后位置进行推动调整，对外卡板位置进行调整，便于根据零件的宽度、长度对卡固工装进行调整，控制电动缸对联动框向上运动时，可使同一组卡固工装内的T型柱板同时带动压板向上运动，操作更加方便。

A flip positioning device for heavy truck parts processing and testing

The invention provides a turning positioning device for heavy truck parts processing and detection, which comprises a first clamping tool and a second clamping tool. The first clamping tool and the second clamping tool are respectively rotationally installed on the inner side of the pillar at both ends of the support frame through a rotating shaft, and the inner structure of the first clamping tool and the second clamping tool is the same and relatively set The rotating shaft is also connected to the driving device, and the driving device is connected to the control device a through the control line, the rear end of the rotating shaft on the second clamping tooling is also connected with the adjusting push rod, and the angle of one end of the support frame is also provided with the control device B. Adjust the front and back position of the second clamping fixture by adjusting the push rod, adjust the position of the external clamping plate, so as to adjust the clamping fixture according to the width and length of the parts. When the electric cylinder is controlled to move up the coupling frame, the T-shaped column plate in the same group of clamping fixture can simultaneously drive the pressing plate to move up, making the operation more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置
本专利技术属于重卡零件加工
，更具体地说，特别涉及一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置。
技术介绍
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车，都有举升器)、货车(运货的，包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)，而重卡零件在加工时常常需要用到翻转定位装置。目前，重卡零件在加工时所用的翻转定位装置中，结构比较单一，存在调节性能较差的问题，即不能根据零件的厚度、长度以及宽度对工装进行调整，操作也不方便。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，以解决结构比较单一，存在调节性能较差的问题，即不能根据零件的厚度、长度以及宽度对工装进行调整，操作也不方便的问题。本专利技术用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装，第二卡固工装；所述第一卡固工装与第二卡固工装分别通过转轴转动安装在支撑架两端的支柱内侧，且第一卡固工装与第二卡固工装的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装上的转轴还连接到驱动装置上，且驱动装置通过控制线连接到控制装置A上，所述第二卡固工装上的转轴后端还连接有调节推杆，所述支撑架的一端角上还设有控制装置B。进一步的，所述第一卡固工装还包括中间卡板、延伸板、外卡板、压板、T型柱板、联动框以及弹簧，所述中间卡板的两侧端分别设有延伸板，且外卡板分别通过其一端的滑动连杆滑动安装在延伸板的外侧，所述中间卡板与外卡板上还活动插装有T型柱板，且T型柱板的底部连接有压板，所述T型柱板的上端插装在联动框的滑动框内，且T型柱板上还套装有弹簧。进一步的，所述滑动连杆设有三组并均滑动插装在延伸板上的滑动调节槽内，且滑动连杆的上下两组末端均为T型状结构并设在滑动调节槽的外侧。进一步的，所述联动框的中间设有一连板并连接到电动缸的伸缩端上，所述电动缸还通过控制线连接到控制模块上，且控制模块内设有无线模块。进一步的，所述中间卡板与外卡板的内侧端面上还分别粘贴有橡胶护板。进一步的，所述驱动装置还包括驱动电机、减速齿轮箱与链条，且驱动电机安装在减速齿轮箱的顶部并与减速齿轮箱传动连接，所述减速齿轮箱的扭力端通过链条与第一卡固工装的转轴传动连接。进一步的，所述控制装置A还包括脚踏板A与控制箱A，所述脚踏板A通过控制线连接到控制箱A上，且控制箱A也通过控制线连接到驱动电机上。进一步的，所述控制装置B还包括脚踏板B与控制箱B，所述脚踏板B设有两组并均通过控制线连接到控制箱B上，且控制箱B内设有无线模块，所述脚踏板B分别通过无线模块对应连接到控制模块上。本专利技术至少包括以下有益效果：由于第一卡固工装与第二卡固工装的结构，因此能够将重卡零件夹固在卡固工装的内侧，并可通过第二卡固工装后端的调节推杆对第二卡固工装的前后位置进行推动调整，便于根据零件的宽度对第二卡固工装与第一卡固工装之间的距离进行调整。由于第一卡固工装与第二卡固工装的两端分别滑动安装有外卡板的结构，因此能够对第一卡固工装与第二卡固工装两端的外卡板位置进行调整，以便使第一卡固工装与第二卡固工装的长度能够适应于零件。由于第一卡固工装与第二卡固工装内的压板结构，因此可向上提动T型柱板带动压板向上运动，在将零件的两端置入到卡固工装内侧后松动T型柱板并在弹簧的作用下使压板落在零件的表面，从而将零件固定在卡固工装的内侧，也可适用不同厚度的零件。由于联动框的结构，因此在控制电动缸对联动框向上运动时，可使同一组卡固工装内的T型柱板同时带动压板向上运动，在将零件的外端进行固定时更加方便。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术图1中的A处放大结构示意图。图3是本专利技术的另一侧面结构示意图。图4是本专利技术图3中的B处放大结构示意图。图5是本专利技术的外卡板向内滑动后的结构示意图。图6是本专利技术图5中的C处放大结构示意图。图7是本专利技术中图5的俯视结构示意图。图8是本专利技术中第二卡固工装向内滑动后的结构示意图。图9是本专利技术中图8的俯视结构示意图。图10是本专利技术中第一卡固工装的结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、支撑架；2、第一卡固工装；201、中间卡板；202、延伸板；2021、滑动调节槽；203、外卡板；2031、滑动连杆；204、压板；205、T型柱板；206、联动框；207、电动缸；2071、控制模块；208、弹簧；209、橡胶护板；3、第二卡固工装；301、调节推杆；4、驱动装置；401、驱动电机；402、减速齿轮箱；403、链条；5、控制装置A；501、脚踏板A；502、控制箱A；6、控制装置B；601、脚踏板B；602、控制箱B。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图10所示：本专利技术提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装2，第二卡固工装3；所述第一卡固工装2与第二卡固工装3分别通过转轴转动安装在支撑架1两端的支柱内侧，且第一卡固工装2与第二卡固工装3的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装2上的转轴还连接到驱动装置4上，且驱动装置4通过控制线连接到控制装置A5上，所述第二卡固工装3上的转轴后端还连接有调节推杆301，所述支撑架1的一端角上还设有控制装置B6。其中，第一卡固工装2还包括中间卡板201、延伸板202、外卡板203、压板204、T型柱板205、联动框206以及弹簧208，所述中间卡板201的两侧端分别设有延伸板202，且外卡板203分别通过其一端的滑动连杆2031滑动安装在延伸板202的外侧，所述中间卡板201与外卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，其特征在于：包括第一卡固工装(2)，第二卡固工装(3)；所述第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)分别通过转轴转动安装在支撑架(1)两端的支柱内侧，且第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装(2)上的转轴还连接到驱动装置(4)上，且驱动装置(4)通过控制线连接到控制装置A(5)上，所述第二卡固工装(3)上的转轴后端还连接有调节推杆(301)，所述支撑架(1)的一端角上还设有控制装置B(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，其特征在于：包括第一卡固工装(2)，第二卡固工装(3)；所述第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)分别通过转轴转动安装在支撑架(1)两端的支柱内侧，且第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装(2)上的转轴还连接到驱动装置(4)上，且驱动装置(4)通过控制线连接到控制装置A(5)上，所述第二卡固工装(3)上的转轴后端还连接有调节推杆(301)，所述支撑架(1)的一端角上还设有控制装置B(6)。


2.如权利要求1所述用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，其特征在于：所述第一卡固工装(2)还包括中间卡板(201)、延伸板(202)、外卡板(203)、压板(204)、T型柱板(205)、联动框(206)以及弹簧(208)，所述中间卡板(201)的两侧端分别设有延伸板(202)，且外卡板(203)分别通过其一端的滑动连杆(2031)滑动安装在延伸板(202)的外侧，所述中间卡板(201)与外卡板(203)上还活动插装有T型柱板(205)，且T型柱板(205)的底部连接有压板(204)，所述T型柱板(205)的上端插装在联动框(206)的滑动框内，且T型柱板(205)上还套装有弹簧(208)。


3.如权利要求1所述用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，其特征在于：所述滑动连杆(2031)设有三组并均滑动插装在延伸板(202)上的滑动调节槽(2021)内，且滑动连杆(2031)的上下两组末端均为T型状结构并设在滑动调节槽(2021)的外侧。

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【专利技术属性】
技术研发人员：谷仁祥，
申请(专利权)人：谷仁祥，
类型：发明
国别省市：山东;37