车用排气阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机动车上使用的车用排气阀，它包括阀体和排气螺钉，排气螺钉通过螺纹与阀体联接，排气螺钉前端设有定位杆，定位杆上套接弹簧，阀体内设置金属密封球，弹簧作用在金属密封球上，阀体的侧部还设有排气孔。本车用排气阀一般安装在汽车制动分泵或离合器分泵的油路上。油路进行排气时，只要单人即可操作，使用十分方便，而且能彻底排净油路内的气体。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车上，特别是机动车制动分泵和离合器分泵上使用的排气装置。机动车上的制动器或者离合器一般采用液压传动。液压传动要求液压管路上的空气彻底排净，以保证车辆安全运行。当制动器或离合器的管路新安装或者检修后，必须进行排气操作。排气操作一般是这样的连续踩压制动器或离合器踏板数次并保持不动，松开排气阀，经排气后拧紧。如此反复数次，将油路中的气体彻底排净后拧紧排气阀。在这一过程中，由于制动器踏板位于车内，而排气阀一般位于车辆底盘处，因此必须要两个人配合才能完成操作。这在实际操作时比较麻烦，而且可能出现气体没有排净的情况。本技术的目的是提供一种结构简单、单人操作且能彻底排净气体的车用排气阀。本车用排气阀包括阀体和排气螺钉，排气螺钉通过螺纹与阀体联接，排气螺钉前端设有定位杆，定位杆上套接弹簧，阀体内设置金属密封球，弹簧作用在金属密封球上，阀体的侧部还设有排气孔。本车用排气阀一般安装在汽车制动分泵或离合器分泵的油路上。在油路正常使用时，排气螺钉前端的定位杆顶压在金属密封球上，使金属密封球与阀体内的密封面接触，确保本排气阀不会泄漏。需要进行排气操作时，只要将排气螺钉向外退出一小部分，此时金属密封球在弹簧的作用下仍与阀体内的密封面接触；然后踩压制动踏板，给油路增压。由于弹簧作用在金属密封球上的弹力是有限度的，当油路内的气体压力大于弹簧的弹力时，气体就会自然通过金属密封球向外排出。反复进行几次上述操作，可将油路中的气体排净。最后，只要将排气螺钉拧紧即可。与现有技术相比，本技术提供的车用排气阀可单人进行操作，使用方便；由于采用弹簧压住阀体内金属密封球的结构，故可防止气体回流，能彻底排净油路内的气体。下面结合实施例及其附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术提供的车用排气阀在进行排气操作时的示意图。图2是本技术提供的车用排气阀在油路正常使用时的示意图。图中，1、阀体；2、排气螺钉；3、定位杆；4、弹簧；5、金属密封球；6、排气孔；7、密封面。如图1所示，本车用排气阀是由阀体1、排气螺钉2、弹簧4和金属密封球5所组成。阀体1固连在制动分泵或离合器分泵的油路上，且与油路相通。阀体1上部的内孔孔径大于下部，且上部内侧设有内螺纹。排气螺钉2通过螺纹与阀体1联接。排气螺钉2前端的定位杆3呈圆柱状，外径较小，位于排气螺钉2的中心轴线上，且与排气螺钉2连为一体。阀体1内侧有一圆锥形的密封面7，金属密封球5置于此密封面7上。套接在定位杆3上的弹簧4则始终作用在金属密封球5上。在进行排气操作时，由于定位杆3此时没有接触到金属密封球5，则管路中被增压的气体可以克服弹簧4的弹力，从金属密封球5处出来，经阀体1侧部的排气孔6向外排放。阀体1侧部排气孔6的数量可根据需要设置1至4个，本实施例设置1个。如图2所示，当排气操作完成后，拧紧排气螺钉2，使定位杆3直接顶压在金属密封球5上。这样，排气阀始终处于关闭状态。权利要求1.一种车用排气阀，包括阀体(1)和排气螺钉(2)，排气螺钉(2)通过螺纹与阀体(1)联接，其特征在于所述的排气螺钉(2)前端设有定位杆(3)，定位杆(3)上套接弹簧(4)，阀体(1)内设置金属密封球(5)，弹簧(4)作用在金属密封球(5)上，阀体(1)的侧部还设有排气孔(6)。2.根据权利要求1所述的车用排气阀，其特征在于所述的阀体(1)内侧有一圆锥形的密封面(7)，金属密封球(5)置于此密封面(7)上。3.根据权利要求1或2所述的车用排气阀，其特征在于所述的排气螺钉(2)前端的定位杆(3)呈圆柱状，外径较小，位于排气螺钉(2)的中心轴线上，且与排气螺钉(2)连为一体。4.根据权利要求1或2所述的车用排气阀，其特征在于所述的阀体(1)侧部排气孔(6)的数量可根据需要设置1至4个。专利摘要本技术提供了一种机动车上使用的车用排气阀,它包括阀体和排气螺钉,排气螺钉通过螺纹与阀体联接,排气螺钉前端设有定位杆,定位杆上套接弹簧,阀体内设置金属密封球,弹簧作用在金属密封球上,阀体的侧部还设有排气孔。本车用排气阀一般安装在汽车制动分泵或离合器分泵的油路上。油路进行排气时,只要单人即可操作,使用十分方便,而且能彻底排净油路内的气体。文档编号F16K1/00GK2446340SQ00250418公开日2001年9月5日 申请日期2000年9月4日 优先权日2000年9月4日专利技术者张钟龙 申请人:张钟龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用排气阀，包括阀体（１）和排气螺钉（２），排气螺钉（２）通过螺纹与阀体（１）联接，其特征在于所述的排气螺钉（２）前端设有定位杆（３），定位杆（３）上套接弹簧（４），阀体（１）内设置金属密封球（５），弹簧（４）作用在金属密封球（５）上，阀体（１）的侧部还设有排气孔（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张钟龙，
申请(专利权)人：张钟龙，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]