一种齿轮轴相位角检具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种齿轮轴相位角检具，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮轴相位角检具检测不准确等问题。本齿轮轴相位角检具包括平板座和检具座，平板座的上表面设置有基准平面，检具座的下表面设置有能够与基准平面相贴靠的定位平面，检具座的前端面上设置有供齿轮轴的齿轮段插入的固定孔，固定孔与定位平面平行设置，检具座的上表面上设置有与固定孔相垂直的螺纹孔，螺纹孔与固定孔相连通，螺纹孔内螺纹连接有定位件，定位件的下端设置有钢球，检具座的前端面上可拆卸的固定连接有挡板，挡板上具有将齿轮轴的齿轮段阻挡在固定孔内的阻挡部。本齿轮轴相位角检具具有提高齿轮轴相位角检测的准确性等优点。

A gear shaft phase angle detector

The utility model provides a gear shaft phase angle detector, which belongs to the technical field of machinery. It solves the problem that the existing gear shaft phase angle detector is not accurate. The gear shaft phase angle detector includes a flat seat and a detector seat. The upper surface of the flat seat is provided with a reference plane, and the lower surface of the detector seat is provided with a positioning plane which can be close to the reference plane. The front end face of the detector seat is provided with a fixing hole for inserting the gear segment of the gear shaft. The fixing hole is parallel to the positioning plane, and the upper surface of the detector seat is provided with a fixing hole which is perpendicular to the fixing hole The straight threaded hole is connected with the fixing hole, the internal thread of the threaded hole is connected with a positioning piece, the lower end of the positioning piece is provided with a steel ball, the removable fixed connection on the front end face of the inspection fixture base is provided with a baffle plate, and the baffle plate is provided with a blocking part to block the gear section of the gear shaft in the fixing hole. The gear shaft phase angle detector has the advantages of improving the accuracy of gear shaft phase angle detection.

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴相位角检具
本技术属于机械
，涉及一种齿轮轴相位角检具。
技术介绍
为了使机构运行稳定，传动机构中的传动轴往往具有相位角偏差要求。如汽车转向系统中的中间轴，为了保证中间轴的相位角，必须严格控制与中间轴连接的转向器齿轮轴的相位角度。转向器齿轮轴的相位角如果偏差过大，会造成方向盘偏移中心的问题，因此需要生产出符合偏差要求的齿轮轴。中国专利文献资料公开提出了一种齿轮轴相位角检测装置，[申请号：201720969211.5；公告号：207113786U]：包括操作台、支撑块、工件定位座和百分表固定杆，支撑块和百分表固定杆固定在操作台上，支撑块上固定有工件定位座，工件定位座上设有工件定位件，检测装置上对应工件定位座设有花键方套，百分表固定杆的顶部设有百分表。使用时，将齿轮轴工件的齿轮端放置在工件定位座内，并通过工件定位件顶住齿轮的底部，将齿轮轴工件固定在工件定位座内，然后将花键方套套紧在齿轮轴工件上的花键上，百分表与花键方套的侧面接触，通过观察百分表的读数就能够确定齿轮轴相位角是否在相应的误差范围内。上述装置在使用时采用螺钉顶在齿轮的底部进行固定，齿轮底部的齿槽一般为弧面，螺钉的尾端一般为平面头或者尖头，平面头的螺钉不易插入并顶在齿轮的底部，而尖头的螺钉容易插入到齿轮的任意位置，这样均会造成齿轮轴工件在工件定位座上定位不准确，从而使齿轮轴相位角检测装置检测不准确，不能准确判断齿轮轴相位角是否满足要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种齿轮轴相位角检具，解决的技术问题是如何提高齿轮轴相位角检测的准确性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮轴相位角检具，包括安装有百分表的平板座和用于固定齿轮轴的检具座，其特征在于，所述平板座的上表面设置有基准平面，所述检具座的下表面设置有能够与基准平面相贴靠的定位平面，所述检具座的前端面上设置有供齿轮轴的齿轮段插入的固定孔，所述固定孔与定位平面平行设置，所述检具座的上表面上设置有与固定孔相垂直的螺纹孔，所述螺纹孔与固定孔相连通，所述螺纹孔内螺纹连接有定位件，所述定位件的下端设置有钢球并能够插入到固定孔内，所述检具座的前端面上可拆卸的固定连接有挡板，所述挡板上具有将齿轮轴的齿轮段阻挡在固定孔内的阻挡部。齿轮轴包括齿轮段和花键段，齿轮段的外侧面上设置有多个齿牙，花键段的外侧面上设置有检测平面。使用齿轮轴相位角检具时，先将挡板拆卸下来，并拧动定位件使定位件上升，然后将齿轮轴的齿轮段插入到固定孔内，接着将挡板固定连接在检具座的前端面上，阻挡部将齿轮轴的齿轮段阻挡在固定孔内，从而使齿轮轴轴向定位在固定孔内，然后转动齿轮轴到合适的位置，再拧动定位件使定位件下端的钢球嵌入到齿轮轴相邻的两个齿牙之间，拧紧定位件后钢球的两侧贴靠在齿牙上并与齿牙的侧壁相切，然后将检具座放置到平板座上，使检具座的定位平面贴靠在平板座的基准平面上，利用百分表检测齿轮轴花键段检测平面的平行度，从而判断齿轮段齿牙的相位角度是否满足要求。由于定位件的下端设置钢球，通过球状的钢球与齿牙相切来定位齿轮轴，使定位件与齿牙之间定位准确，另外还通过设置挡板来轴向定位齿轮轴，避免了齿轮轴在检测过程中轴向滑出导致检测不准确的情况的发生，特别是齿轮轴上的齿牙为斜齿时，齿轮轴滑出会导致齿轮轴发生转动，齿轮轴转动对检测平面的平行度检测会造成很大的影响。采用本齿轮轴相位角检具检测齿轮轴的相位角度能够提高检测的准确性。在上述的齿轮轴相位角检具中，所述定位件的下端面上设置有安装槽，所述钢球卡接在安装槽内，且钢球的下侧部伸出安装槽。这样便于固定钢球，又不影响钢球与齿牙之间的定位。在上述的齿轮轴相位角检具中，所述挡板的下表面上开设有凹入的与固定孔对应设置的避让槽，所述避让槽的截面呈半圆形，所述阻挡部设置在避让槽的槽壁上。设置半圆形的避让槽后，固定挡板时将避让槽的槽口对准齿轮轴由上向下插入即可，使挡板的安装固定方便；拆卸挡板时，将挡板由下向上取出即可。半圆形的避让槽的设置，既不影响挡板的定位作用，又使挡板拆装方便。在上述的齿轮轴相位角检具中，所述挡板的两侧分别设置有通孔，每个所述通孔内均设置有固定螺栓，所述固定螺栓与检具座螺纹连接。通过固定螺栓固定挡板，方便挡板的拆装。在上述的齿轮轴相位角检具中，所述检具座的上表面还设置有与定位平面相平行的附加定位面，所述检具座的下表面上还设置有与附加定位面相垂直的附加螺纹孔，所述附加螺纹孔与螺纹孔正相对。使用检具时，也可以将定位件螺纹连接在附加螺纹孔内，将检具座倒放，使附加定位面与平板座的基准定位平面相贴靠，从而方便检具的使用。在上述的齿轮轴相位角检具中，所述螺纹孔为沉孔，所述定位件为沉头螺钉。这样设置方便定位件的安装。与现有技术相比，本技术具有以下优点：在定位件的下端设置钢球，通过钢球与齿牙相切进行定位，在检具座的前端面上设置挡板，通过挡板上的阻挡部使齿轮轴轴向定位，从而提高检具检测的准确性。在挡板上设置半圆形的避让槽，通过固定螺栓固定连接挡板，使挡板拆装方便。钢球通过定位件下端的固定槽卡接固定，方便钢球的固定且不影响钢球的使用。设置附加螺纹孔和附加定位面，方便检具的使用。附图说明图1是齿轮轴的结构图；图2是本齿轮轴相位角检具的立体图；图3是本齿轮轴相位角检具安装有齿轮轴时的剖视图；图4是本齿轮轴相位角检具中定位件的结构示意图。图中，1、齿轮轴；1a、齿轮段；1a1、齿牙；1b、花键段；1b1、检测平面；2、平板座；2a、基准平面；3、检具座；3a、定位平面；3b、固定孔；3c、螺纹孔；3d、附加定位面；3e、附加螺纹孔；4、定位件；4a、安装槽；4b、钢球；5、挡板；5a、阻挡部；5b、避让槽；5c、通孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1所示，齿轮轴包括齿轮段1a和花键段1b，齿轮段1a的外侧面上设置有齿牙1a1，齿牙1a1有数个并沿周向均匀排列，花键段1b的外侧面上设置有检测平面1b1。如图2-图4所示，一种齿轮轴相位角检具，包括安装有百分表的平板座2和用于固定齿轮轴1的检具座3，图中未示出百分表。平板座2的上表面设置有基准平面2a，检具座3的下表面设置有能够与基准平面2a相贴靠的定位平面3a。检具座3的前端面上设置有供齿轮轴1的齿轮段1a插入的固定孔3b，固定孔3b与定位平面3a平行设置，检具座3的上表面上设置有与固定孔3b相垂直的螺纹孔3c，螺纹孔3c与固定孔3b相连通。螺纹孔3c内螺纹连接有定位件4，定位件4的下端设置有钢球4b并能够插入到固定孔3b内。螺纹孔3c为沉孔，定位件4为沉头螺钉，定位件4还可以为螺杆。定位件4的下端面上设置有安装槽4a，钢球4b卡接在安装槽4a内，且钢球4b的下侧部伸出安装槽4a。钢球4b也可以通过焊接固定在定位件4上。检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮轴相位角检具，包括安装有百分表的平板座(2)和用于固定齿轮轴(1)的检具座(3)，其特征在于，所述平板座(2)的上表面设置有基准平面(2a)，所述检具座(3)的下表面设置有能够与基准平面(2a)相贴靠的定位平面(3a)，所述检具座(3)的前端面上设置有供齿轮轴(1)的齿轮段(1a)插入的固定孔(3b)，所述固定孔(3b)与定位平面(3a)平行设置，所述检具座(3)的上表面上设置有与固定孔(3b)相垂直的螺纹孔(3c)，所述螺纹孔(3c)与固定孔(3b)相连通，所述螺纹孔(3c)内螺纹连接有定位件(4)，所述定位件(4)的下端设置有钢球(4b)并能够插入到固定孔(3b)内，所述检具座(3)的前端面上可拆卸的固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)上具有将齿轮轴(1)的齿轮段(1a)阻挡在固定孔(3b)内的阻挡部(5a)。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴相位角检具，包括安装有百分表的平板座(2)和用于固定齿轮轴(1)的检具座(3)，其特征在于，所述平板座(2)的上表面设置有基准平面(2a)，所述检具座(3)的下表面设置有能够与基准平面(2a)相贴靠的定位平面(3a)，所述检具座(3)的前端面上设置有供齿轮轴(1)的齿轮段(1a)插入的固定孔(3b)，所述固定孔(3b)与定位平面(3a)平行设置，所述检具座(3)的上表面上设置有与固定孔(3b)相垂直的螺纹孔(3c)，所述螺纹孔(3c)与固定孔(3b)相连通，所述螺纹孔(3c)内螺纹连接有定位件(4)，所述定位件(4)的下端设置有钢球(4b)并能够插入到固定孔(3b)内，所述检具座(3)的前端面上可拆卸的固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)上具有将齿轮轴(1)的齿轮段(1a)阻挡在固定孔(3b)内的阻挡部(5a)。


2.根据权利要求1所述的齿轮轴相位角检具，其特征在于，所述定位件(4)的下端面上设置有安装槽(4a)，所述钢球(4b)卡接在安装槽(4a)内，且钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孙建，石志平，徐明航，
申请(专利权)人：台州永安转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33