一种车交叉滚轮轴承心轴的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，包括定位盘、定位销及压板，定位盘上设有V型槽，V型槽底部装有第一定位销，第一定位销尾部装有第一弹簧，第一定位销头部套有第一导套，第一导套用第一螺钉压紧连接在定位盘上，V型槽侧面装有销座，销座中装有第二定位销，第二定位销尾部装有第二弹簧，第二定位销头部套有第二导套，第二导套用第二螺钉压紧连接在销座上，销座下部设有垫块，销座用第三螺钉压紧连接在定位盘上，定位盘上设有压板，压板通过第四螺钉连接在定位盘上。本实用新型专利技术可满足不同规格心轴的加工需求，可直接夹持在车床上，安装定位简便，提升了加工效率，成本低廉。

A kind of tool for cross roller bearing spindle

The utility model discloses a tooling for the cross roller bearing mandrel, which comprises a positioning plate, a positioning pin and a pressing plate. The positioning plate is provided with a V-shaped groove, the bottom of the V-shaped groove is provided with a certain positioning pin, the tail of the first positioning pin is provided with a first spring, the head of the first positioning pin is provided with a first guide sleeve, the first guide sleeve is tightly connected to the positioning plate with a first screw, the side of the V-shaped groove is provided with a pin seat, and the pin seat A second locating pin is installed in the positioning plate, the tail of the second locating pin is equipped with a second spring, the head of the second locating pin is sleeved with a second guide sleeve, the second guide sleeve is pressed and connected on the pin seat with a second screw, the lower part of the pin seat is provided with a cushion block, the pin seat is pressed and connected on the positioning plate with a third screw, the positioning plate is provided with a pressing plate, and the pressing plate is connected on the positioning plate with a fourth screw. The utility model can meet the processing requirements of mandrels of different specifications, can be directly clamped on the lathe, has simple installation and positioning, improves the processing efficiency, and has low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种车交叉滚轮轴承心轴的工装
本技术涉及一种车加工工装，尤其是一种车交叉滚轮轴承心轴的工装。
技术介绍
交叉滚轮轴承作为一种特殊的滚轮轴承，由于其大、小滚轮外圆柱面相互垂直，可以进行双向定位和滚动导向。其中，小滚轮轴承为由小滚轮、滚针和小挡圈组成的无内圈满装滚针滚轮轴承，而小滚轮轴承通过心轴与底座安装在一起。心轴的两端与大滚轮轴承的内孔相配合，因此，心轴的两端为与心轴外圆柱垂直的圆柱面。普通车床卡盘无法满足加工心轴两端面的要求，需制作专用工装。另外，不同规格交叉滚轮轴承的心轴直径不同，心轴两端圆柱相对油孔亦有同心与垂直之分，需要工装具有一定的兼容性。
技术实现思路
本技术提供一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，包括定位盘、定位销及压板，定位盘上设有V型槽，V型槽底部装有第一定位销，第一定位销尾部装有第一弹簧，第一定位销头部套有第一导套，第一导套用第一螺钉压紧连接在定位盘上，V型槽侧面装有销座，销座中装有第二定位销，第二定位销尾部装有第二弹簧，第二定位销头部套有第二导套，第二导套用第二螺钉压紧连接在销座上，销座下部设有垫块，销座用第三螺钉压紧连接在定位盘上，定位盘上设有压板，压板通过第四螺钉连接在定位盘上。上述的车交叉滚轮轴承心轴的工装，所述定位盘的中心加工有销孔，供第一定位销组件安装；所述定位盘的一侧加工有销座槽，供销座定位安装；所述定位盘的夹持部作表面硬化处理。上述的车交叉滚轮轴承心轴的工装，所述V型槽的两斜面之间夹角为90°或其它角度，两斜面作表面硬化处理。上述的车交叉滚轮轴承心轴的工装，所述第一、第二定位销的头部采用锥度为1:0.866或其他锥度的圆锥；所述第一、第二定位销及第一、第二导套均作热处理硬化。上述的车交叉滚轮轴承心轴的工装，所述垫块的高度根据交叉滚轮轴承心轴的直径调整。本技术的有益效果是，通过V型槽可对不同直径的心轴进行定位，通过第一、第二定位销，利用心轴上的油孔，可对两端圆柱相对油孔同心与垂直的心轴进行定位，整套工装可通过卡盘直接夹持在车床上，安装简便，可满足加工需求并保证兼容性，成本低廉。附图说明图1为本技术的剖面结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图。图中：1第一定位销、2第一弹簧、3第一导套、4垫块、5销座、6第二定位销、7第二弹簧、8第二螺钉、9第二导套、10第四螺钉、11压板、12销座槽、13定位盘、14V型槽、15第三螺钉、16第一螺钉、17销孔、18夹持部。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术提供了如图1-2所示的一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，包括定位盘13、第一定位销1、第二定位销6及压板11，定位盘13上设有V型槽14，V型槽14底部装有第一定位销1，第一定位销1尾部装有第一弹簧2，第一定位销1头部套有第一导套3，第一导套3用第一螺钉16压紧连接在定位盘13上，V型槽14侧面装有销座5，销座5中装有第二定位销6，第二定位销6尾部装有第二弹簧7，第二定位销6头部套有第二导套9，第二导套9用第二螺钉8压紧连接在销座5上，销座5下部设有垫块4，销座5用第三螺钉15压紧连接在定位盘13上，定位盘13上设有压板11，压板11通过第四螺钉10连接在定位盘13上。为了保证心轴两端对称，且能对心轴圆周方向定位，利用心轴轴向中心的注油孔进行定位，定位盘13的中心加工有销孔17，销孔17与夹持部18同轴，销孔17孔口装有第一导套3防止第一定位销1在第一弹簧2作用下弹出，第一定位销1在第一弹簧2作用下插入心轴注油孔进行定位，并在第一导套3导向作用下保证定位位置；定位盘13的一侧加工有销座槽12，销座槽12与V型槽14垂直且相对于夹持部18轴线对称，保证了第二定位销6的定位位置；第一定位销1用于两端圆柱相对油孔同心的心轴定位，第二定位销6用于两端圆柱相对油孔垂直的心轴定位，可根据需要拆装第一、第二定位销或同时安装。利用V型槽14可对不同直径的心轴进行定位，所述V型槽14的两斜面之间夹角为90°或其它角度；第一、第二定位销头部均采用锥度为1:0.866或其他锥度的圆锥，可利用不同直径的注油孔进行定位；垫块4的高度根据心轴的直径进行调整，保证第二定位销6可对不同直径心轴进行定位。为增加工装耐用度，V型槽14的两斜面和夹持部18作表面硬化处理，可采用感应淬火、激光淬火等热处理硬化方式，亦可采用镀硬铬的方式；第一、第二定位销及第一、第二导套均作整体热处理硬化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，包括定位盘(13)、第一定位销(1)、第二定位销(6)及压板(11)，其特征在于：定位盘(13)上设有V型槽(14)，V型槽(14)底部装有第一定位销(1)，第一定位销(1)尾部装有第一弹簧(2)，第一定位销(1)头部套有第一导套(3)，第一导套(3)用第一螺钉(16)压紧连接在定位盘(13)上，V型槽(14)侧面装有销座(5)，销座(5)中装有第二定位销(6)，第二定位销(6)尾部装有第二弹簧(7)，第二定位销(6)头部套有第二导套(9)，第二导套(9)用第二螺钉(8)压紧连接在销座(5)上，销座(5)下部设有垫块(4)，销座(5)用第三螺钉(15)压紧连接在定位盘(13)上，定位盘(13)上设有压板(11)，压板(11)通过第四螺钉(10)连接在定位盘(13)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车交叉滚轮轴承心轴的工装，包括定位盘(13)、第一定位销(1)、第二定位销(6)及压板(11)，其特征在于：定位盘(13)上设有V型槽(14)，V型槽(14)底部装有第一定位销(1)，第一定位销(1)尾部装有第一弹簧(2)，第一定位销(1)头部套有第一导套(3)，第一导套(3)用第一螺钉(16)压紧连接在定位盘(13)上，V型槽(14)侧面装有销座(5)，销座(5)中装有第二定位销(6)，第二定位销(6)尾部装有第二弹簧(7)，第二定位销(6)头部套有第二导套(9)，第二导套(9)用第二螺钉(8)压紧连接在销座(5)上，销座(5)下部设有垫块(4)，销座(5)用第三螺钉(15)压紧连接在定位盘(13)上，定位盘(13)上设有压板(11)，压板(11)通过第四螺钉(10)连接在定位盘(13)上。


2.根据权利要求1所述的车交叉滚轮轴承心轴的工装，其特征在于：定位盘(13)的中心加工有销孔(17)，销孔(17)与夹持部(18)同轴，定位盘(13)的一侧加工有销座槽(12)，销座槽(12)与V型槽(14)垂直且...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗虹，张鸷，付龙，林莉，
申请(专利权)人：江苏京冶海上风电轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32