一种翻转式汽车出风口制造技术

本发明专利技术涉及一种翻转式汽车出风口，包括壳体以及安装在壳体一侧的驱动装置，所述的壳体的一侧设置有连接件，该连接件一侧设置有齿面，所述的驱动装置一端连接有转轴，该转轴上安装有与齿面相啮合的齿轮，所述的壳体前端的开口内转动安装有横向叶片组，该壳体下端安装有面板，所述的驱动装置与汽车内的空调开关相连。本发明专利技术在保证出风口功能不变的情况下，能够解决出风口外观问题的，通过出风口整体翻转解决了出风口外观与大面板不协调的问题，提升了内饰的视觉效果，同时也减小了杂物进入出风口的几率。

A kind of turnover air outlet of automobile

The invention relates to a turnover type automobile air outlet, which comprises a shell and a driving device installed on one side of the shell. One side of the shell is provided with a connecting piece, one side of the connecting piece is provided with a tooth surface, one end of the driving device is connected with a rotating shaft, the rotating shaft is equipped with a gear meshed with the tooth surface, and the opening in the front end of the shell is rotationally equipped with a transverse blade group, The lower end of the shell is provided with a panel, and the driving device is connected with an air conditioning switch in the car. The invention can solve the appearance problem of the air outlet under the condition that the function of the air outlet remains unchanged. Through the overall turning of the air outlet, the problem that the appearance of the air outlet does not coordinate with the large panel is solved, the visual effect of the interior decoration is improved, and the rate of sundries entering the air outlet is reduced at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种翻转式汽车出风口
本专利技术涉及汽车内饰
，特别是涉及一种翻转式汽车出风口。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，人们在重视汽车性能的同时对内饰的追求也越来越高。出风口作为内饰的重要组成部分，人们对其提出的要求也是形形色色，千奇百怪。现有的出风口有许多不同的形态，大多都是电机控制叶片进行翻转，但都无法解决外观与大面板不协调的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种翻转式汽车出风口，在保证出风口功能不变的情况下，能够解决出风口外观问题的，通过出风口整体翻转解决了出风口外观与大面板不协调的问题，提升了内饰的视觉效果，同时也减小了杂物进入出风口的几率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种翻转式汽车出风口，包括壳体以及安装在壳体一侧的驱动装置，所述的壳体的一侧设置有连接件，该连接件一侧设置有齿面，所述的驱动装置一端连接有转轴，该转轴上安装有与齿面相啮合的齿轮，所述的壳体前端的开口内转动安装有横向叶片组，该壳体下端安装有面板，所述的驱动装置与汽车内的空调开关相连。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充，所述的驱动装置为电机。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充，所述的面板与壳体下端采用扣接固定。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充，所述的前叶片组包括三个横向叶片，所述的壳体前端的开口内由上往下均匀布置有三个横向叶片，其中中间的一个横向叶片上安装有横向滑动的调节开关，所述的调节开关后端设置有缺口，所述的壳体后端的开口内横向均匀布置有若干个纵向叶片，若干个纵向叶片的后端通过连杆相连，其中一个纵向叶片的前端竖直安装有立杆，该立杆伸入到缺口内，所述的纵向叶片随着调节开关横向滑动而翻转。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充，所述的立杆上、下两端均通过固定座与对应的纵向叶片固定。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充，所述的缺口为矩形缺口。有益效果：本专利技术涉及一种翻转式汽车出风口，在保证出风口功能不变的情况下，能够解决出风口外观问题的，通过出风口整体翻转解决出风口外观与大面板不协调的问题，提升了内饰的视觉效果，同时也减小了杂物进入出风口的几率。本专利技术还具有设计合理，适合大规模推广等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的结构示意图；图3是本专利技术去掉壳体和面板后的内部结构示意图；图4是本专利技术去掉壳体和面板后的内部结构示意图。图示：1、壳体，2、连接件，3、齿轮，4、驱动装置，5、面板，6、调节开关，7、横向叶片，8、立杆，9、固定座，10、连杆，11、纵向叶片，12、缺口，13、转轴。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本专利技术的实施方式涉及一种翻转式汽车出风口，如图1-4所示，包括壳体1以及安装在壳体1一侧的驱动装置4，所述的壳体1的一侧设置有连接件2，该连接件2一侧设置有齿面，所述的驱动装置4一端连接有转轴13，该转轴13上安装有与齿面相啮合的齿轮3，所述的壳体1前端的开口内转动安装有横向叶片组，该壳体1下端安装有面板5，所述的驱动装置4与汽车内的空调开关相连。驱动装置4由空调的开关控制，当空调开启时，驱动装置4控制转轴13以及齿轮3旋转，壳体1一侧的连接件2的齿面与齿轮3啮合，从而控制壳体1整个实现翻转，使出风口转动露出吹风面(即壳体1前端转动露出，如图1所示)。当空调关闭时，驱动装置4使出风口转动露出面板5(壳体1下端的面板5露出，如图2所示)，露出的面板5与车的大面板形成一体，解决了出风口外观的问题。驱动装置4驱动壳体1做往复的翻转运动。壳体1可翻转的安装在汽车内。所述的驱动装置4为电机。所述的面板5与壳体1下端采用扣接固定。方便面板5的拆装。所述的前叶片组包括三个横向叶片7，所述的壳体1前端的开口内由上往下均匀布置有三个横向叶片7，其中中间的一个横向叶片7上安装有横向滑动的调节开关6，所述的调节开关6后端设置有缺口12，所述的壳体1后端的开口内横向均匀布置有若干个纵向叶片11，若干个纵向叶片11的后端通过连杆10相连，其中一个纵向叶片11的前端竖直安装有立杆8，该立杆8伸入到缺口12内，所述的纵向叶片11随着调节开关6横向滑动而翻转。所述的立杆8上、下两端均通过固定座9与对应的纵向叶片11固定。所述的缺口12为矩形缺口。本专利技术在保证出风口功能不变的情况下，能够解决出风口外观问题的，通过出风口整体翻转解决了出风口外观与大面板不协调的问题，提升了内饰的视觉效果，同时也减小了杂物进入出风口的几率。还具有设计合理，适合大规模推广等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻转式汽车出风口，包括壳体(1)以及安装在壳体(1)一侧的驱动装置(4)，其特征在于：所述的壳体(1)的一侧设置有连接件(2)，该连接件(2)一侧设置有齿面，所述的驱动装置(4)一端连接有转轴(13)，该转轴(13)上安装有与齿面相啮合的齿轮(3)，所述的壳体(1)前端的开口内转动安装有横向叶片组，该壳体(1)下端安装有面板(5)，所述的驱动装置(4)与汽车内的空调开关相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻转式汽车出风口，包括壳体(1)以及安装在壳体(1)一侧的驱动装置(4)，其特征在于：所述的壳体(1)的一侧设置有连接件(2)，该连接件(2)一侧设置有齿面，所述的驱动装置(4)一端连接有转轴(13)，该转轴(13)上安装有与齿面相啮合的齿轮(3)，所述的壳体(1)前端的开口内转动安装有横向叶片组，该壳体(1)下端安装有面板(5)，所述的驱动装置(4)与汽车内的空调开关相连。


2.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车出风口，其特征在于：所述的驱动装置(4)为电机。


3.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车出风口，其特征在于：所述的面板(5)与壳体(1)下端采用扣接固定。


4.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车出风口，其特征在于：所述的前叶片组...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊锋，凌扬红，
申请(专利权)人：宁波东昊汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33