一种港口航道口岸内壁施工锚固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括混凝土浇筑件与锚杆，所述混凝土浇筑件的前端外表面固定安装有垫板，所述垫板的前端外表面设有锚固板，所述锚固板的前端外表面固定安装有加固件，所述锚杆的一端位于混凝土浇筑件的内部，所述锚杆的外表面位于加固件的内部的位置固定安装有固定套管，所述固定套管由合金管件与阻尼管件组成，所述锚固板的内部位于加固件的两侧的位置均设有固定螺栓，所述固定螺栓的一端位于锚固板的外表面的位置设有锁紧螺母，所述锚杆的一端位于混凝土浇筑件的内部的位置设有锚固接头。本实用新型专利技术能够加强锚固装置的强度，并能提高锚固装置的使用效果，具有实用性。

A construction anchorage device for inner wall of port channel

The utility model discloses a construction anchoring device for the inner wall of the port channel port, which comprises a concrete pouring piece and a bolt. The front outer surface of the concrete pouring piece is fixedly installed with a base plate, the front outer surface of the base plate is provided with an anchoring plate, the front outer surface of the anchoring plate is fixedly installed with a reinforcement, and one end of the bolt is located in the inner part of the concrete pouring piece The external surface of the anchor bolt is located in the internal position of the reinforcement, and a fixed sleeve is fixedly installed. The fixed sleeve is composed of an alloy pipe fitting and a damping pipe fitting. The internal position of the anchor plate on both sides of the reinforcement is provided with a fixed bolt. One end of the fixed bolt is located on the external surface of the anchor plate and is provided with a lock nut. One end of the anchor bolt is located in the concrete casting The internal position of the utility model is provided with an anchor joint. The utility model can strengthen the strength of the anchoring device, improve the use effect of the anchoring device, and has practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道口岸内壁施工锚固装置
本技术涉及锚固装置
，尤其涉及一种港口航道口岸内壁施工锚固装置。
技术介绍
锚固装置是指钢筋被包裹在混凝土中，增强混凝土与钢筋的连接，使建筑物更牢固，目的是使两者能共同工作以承担各种应力（协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等）。现有的港口航道口岸内壁施工锚固装置在使用时存在一定的缺陷，锚固装置的强度不够高，而且锚固装置的使用效果不好，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对港口航道口岸内壁施工锚固装置做出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种港口航道口岸内壁施工锚固装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括混凝土浇筑件与锚杆，所述混凝土浇筑件的前端外表面固定安装有垫板，所述垫板的前端外表面设有锚固板，所述锚固板的前端外表面固定安装有加固件，所述锚杆的一端位于混凝土浇筑件的内部，所述锚杆的外表面位于加固件的内部的位置固定安装有固定套管，所述固定套管由合金管件与阻尼管件组成，所述阻尼管件位于合金管件的内壁，所述锚固板的内部位于加固件的两侧的位置均设有固定螺栓，所述固定螺栓的一端位于锚固板的外表面的位置设有锁紧螺母，所述锚杆的一端位于混凝土浇筑件的内部的位置设有锚固接头，所述锚固接头的一端位于混凝土浇筑件的内部的位置设有固定螺帽，所述混凝土浇筑件的内部设有第一锚固钢条与第二锚固钢条。优选的，所述第一锚固钢条与第二锚固钢条的数量均为若干组，所述第一锚固钢条与第二锚固钢条在混凝土浇筑件的内部相互垂直分布。优选的，所述加固件呈U形结构，所述加固件的中间外表面开设有固定孔口。优选的，所述固定螺栓的数量为若干组，所述锚固板通过固定螺栓与混凝土浇筑件固定连接。优选的，所述锚固接头的后端开设有螺纹，所述固定螺帽通过螺纹与锚固接头固定连接。优选的，所述锚杆呈圆柱体结构，所述锚杆的直径为三十毫米至四十毫米。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的垫板和加固件，在锚杆与混凝土浇筑件的连接处通过加固件进行加固，防止锚杆与混凝土浇筑件之间发生松动的现象，从而加固锚杆与混凝土浇筑件的连接，使整个锚固装置的强度更高；2、本技术中，通过设置的锚固接头和固定螺帽，能够使锚杆紧固的连接在混凝土浇筑件上，当锚杆与混凝土浇筑件之间产生缝隙时，锚固接头能够防止锚杆从混凝土浇筑件上脱落，从而提高锚固装置的使用效果；综上，本技术能够加强锚固装置的强度，并能提高锚固装置的使用效果，具有实用性。附图说明图1为本技术提出的一种港口航道口岸内壁施工锚固装置的侧视图；图2为本技术提出的一种港口航道口岸内壁施工锚固装置的剖析图；图3为本技术提出的一种港口航道口岸内壁施工锚固装置的固定套管的截面图。图中：1混凝土浇筑件、2垫板、3锚固板、4加固件、5锚杆、6固定套管、7合金管件、8阻尼管件、9固定螺栓、10锁紧螺母、11锚固接头、12固定螺帽、13第一锚固钢条、14第二锚固钢条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括混凝土浇筑件1与锚杆5，混凝土浇筑件1的前端外表面固定安装有垫板2，垫板2的前端外表面设有锚固板3，锚固板3的前端外表面固定安装有加固件4，锚杆5的一端位于混凝土浇筑件1的内部，锚杆5的外表面位于加固件4的内部的位置固定安装有固定套管6，固定套管6由合金管件7与阻尼管件8组成，阻尼管件8位于合金管件7的内壁，锚固板3的内部位于加固件4的两侧的位置均设有固定螺栓9，固定螺栓9的一端位于锚固板3的外表面的位置设有锁紧螺母10，锚杆5的一端位于混凝土浇筑件1的内部的位置设有锚固接头11，锚固接头11的一端位于混凝土浇筑件1的内部的位置设有固定螺帽12，混凝土浇筑件1的内部设有第一锚固钢条13与第二锚固钢条14。第一锚固钢条13与第二锚固钢条14的数量均为若干组，第一锚固钢条13与第二锚固钢条14在混凝土浇筑件1的内部相互垂直分布，加固件4呈U形结构，加固件4的中间外表面开设有固定孔口，固定螺栓9的数量为若干组，锚固板3通过固定螺栓9与混凝土浇筑件1固定连接，锚固接头11的后端开设有螺纹，固定螺帽12通过螺纹与锚固接头11固定连接，锚杆5呈圆柱体结构，锚杆5的直径为三十毫米至四十毫米。工作原理：使用时，将锚固接头11安装在锚杆5的尾端，然后锚固接头11的尾端通过固定螺帽12封锁，将锚杆5的后端连同锚固接头11一起浇筑在混凝土浇筑件1上，锚固接头11能够使锚杆5与混凝土浇筑件1连接更加牢固，混凝土浇筑件1是浇筑在港口航道口岸内壁的施工位置上的，从而将锚杆5固定在施工位置，混凝土浇筑件1内部的第一锚固钢条13与第二锚固钢条14用于加强混凝土浇筑件1的强度，锚杆5与混凝土浇筑件1的连接位置通过加固件4进行加固连接，加固件4连同锚固板3通过固定螺栓9安装在混凝土浇筑件1上，加固件4能够防止锚杆5与混凝土浇筑件1之间发生松动的现象，从而加固锚杆5与混凝土浇筑件1的连接，使整个锚固装置的强度更高，锚杆5与加固件4之间的固定套管6内部添加阻尼管件8，能够防止锚杆5震动断裂；本技术能够加强锚固装置的强度，并能提高锚固装置的使用效果，具有实用性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括混凝土浇筑件（1）与锚杆（5），其特征在于，所述混凝土浇筑件（1）的前端外表面固定安装有垫板（2），所述垫板（2）的前端外表面设有锚固板（3），所述锚固板（3）的前端外表面固定安装有加固件（4），所述锚杆（5）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部，所述锚杆（5）的外表面位于加固件（4）的内部的位置固定安装有固定套管（6），所述固定套管（6）由合金管件（7）与阻尼管件（8）组成，所述阻尼管件（8）位于合金管件（7）的内壁，所述锚固板（3）的内部位于加固件（4）的两侧的位置均设有固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）的一端位于锚固板（3）的外表面的位置设有锁紧螺母（10），所述锚杆（5）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部的位置设有锚固接头（11），所述锚固接头（11）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部的位置设有固定螺帽（12），所述混凝土浇筑件（1）的内部设有第一锚固钢条（13）与第二锚固钢条（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口航道口岸内壁施工锚固装置，包括混凝土浇筑件（1）与锚杆（5），其特征在于，所述混凝土浇筑件（1）的前端外表面固定安装有垫板（2），所述垫板（2）的前端外表面设有锚固板（3），所述锚固板（3）的前端外表面固定安装有加固件（4），所述锚杆（5）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部，所述锚杆（5）的外表面位于加固件（4）的内部的位置固定安装有固定套管（6），所述固定套管（6）由合金管件（7）与阻尼管件（8）组成，所述阻尼管件（8）位于合金管件（7）的内壁，所述锚固板（3）的内部位于加固件（4）的两侧的位置均设有固定螺栓（9），所述固定螺栓（9）的一端位于锚固板（3）的外表面的位置设有锁紧螺母（10），所述锚杆（5）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部的位置设有锚固接头（11），所述锚固接头（11）的一端位于混凝土浇筑件（1）的内部的位置设有固定螺帽（12），所述混凝土浇筑件（1）的内部设有第一锚固钢条（13）与第二锚固钢条（14）。


2.根据权利要求1所述的一种港...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡顺杰，尹晓梅，于洋，田文超，门昌峰，
申请(专利权)人：胡顺杰，
类型：新型
国别省市：山东;37