一种轻型导流罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻型导流罩，包括第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述第一连接件和第二连接件之间安装有竖杆，所述第一连接件和第三连接件之间安装有纵杆，两个所述第一连接件之间安装有横杆A，两个所述第二连接件之间安装有横杆B，两个所述第三连接件之间安装有横杆C，所述第二连接件和第三连接件之间还安装有支架，所述支架的形状为弧形，所述竖杆、纵杆、横杆A、横杆B和横杆C安装构成导流罩框架。通过导流罩框架将导流罩支撑起来，解决了玻璃纤维制成的导流罩刚度不足的问题，重量大大减轻，减少劳动力损耗，而且导流罩可以回收再利用，避免对环境造成污染。

A kind of light guide cover

The utility model discloses a light guide cover, which comprises a first connecting piece, a second connecting piece and a third connecting piece, wherein a vertical bar is arranged between the first connecting piece and the second connecting piece, a longitudinal bar is arranged between the first connecting piece and the third connecting piece, a cross bar a is arranged between the two first connecting pieces, a cross bar B is arranged between the two second connecting pieces, and a cross bar B is arranged between the two second connecting pieces A cross bar C is installed between the third connecting piece, a bracket is also installed between the second connecting piece and the third connecting piece, the shape of the bracket is arc, and the vertical bar, the longitudinal bar, the cross bar a, the cross bar B and the cross bar C are installed to form a guide cover frame. The guide hood is supported by the guide hood frame, which solves the problem of insufficient rigidity of the guide hood made of glass fiber, greatly reduces the weight, reduces the labor loss, and the guide hood can be recycled to avoid environmental pollution.

【技术实现步骤摘要】
一种轻型导流罩
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种轻型导流罩。
技术介绍
导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。现有的导流罩重量较大，安装不方便，耗费较多人力，而且使用后无法回收，不能循环使用，造成环境污染。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种轻型导流罩，安装更加方便，可以回收再利用。根据本申请实施例提供的技术方案，一种轻型导流罩，包括第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述第一连接件、第二连接件和第三连接件均有左、右两个且相互对称，所述第一连接件、第二连接件和第三连接件均为三通连接件，所述第一连接件和第二连接件之间安装有竖杆，所述第一连接件和第三连接件之间安装有纵杆，两个所述第一连接件之间安装有横杆A，两个所述第二连接件之间安装有横杆B，两个所述第三连接件之间安装有横杆C，所述第二连接件和第三连接件之间还安装有支架，所述支架的形状为弧形，所述竖杆、纵杆、横杆A、横杆B和横杆C安装构成导流罩框架，所述导流罩框架的外部套有导流罩本体，所述导流罩本体由壳体和夹层构成，所述壳体包裹在所述夹层的外部。本技术中，所述竖杆朝向为Y轴方向，所述纵杆朝向为Z轴方向，所述横杆A、横杆B、横杆C朝向为X轴方向。本技术中，所述第一连接件、第二连接件和第三连接件的材质均为不锈钢。本技术中，所述竖杆、纵杆、横杆A、横杆B和横杆C的材质均为不锈钢，且内部空心。本技术中，所述纵杆上设有若干个螺钉孔，所述导流罩本体通过螺钉固定到车箱上。本技术中，所述壳体的材料为ABS工程塑料。本技术中，所述夹层由玻璃纤维材料制成。综上所述，本申请的有益效果：通过导流罩框架将导流罩支撑起来，解决了玻璃纤维制成的导流罩刚度不足的问题，重量大大减轻，安装方便，减少劳动力损耗，而且导流罩可以回收再利用，避免对环境造成污染。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中导流罩框架的结构示意图；图3为本技术中导流罩本体的结构示意图。图中标号：第一连接件-1；第二连接件-2；第三连接件-3；竖杆-4；纵杆-5；横杆A-6；横杆B-7；横杆C-8；支架-9；导流罩本体-10；壳体-10.1；夹层-10.2；固定绳-11。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参考图1、图2和图3，一种轻型导流罩，包括第一连接件1、第二连接件2和第三连接件3，所述第一连接件1、第二连接件2和第三连接件3均有左、右两个且相互对称，所述第一连接件1、第二连接件2和第三连接件3均为三通连接件，所述第一连接件1和第二连接件2之间安装有竖杆4，所述第一连接件1和第三连接件3之间安装有纵杆5，两个所述第一连接件1之间安装有横杆A6，两个所述第二连接件2之间安装有横杆B7，两个所述第三连接件3之间安装有横杆C8，所述第二连接件2和第三连接件3之间还安装有支架9，所述支架9的形状为弧形，所述竖杆4、纵杆5、横杆A6、横杆B7和横杆C8安装构成导流罩框架，所述导流罩框架的外部套有导流罩本体10，所述导流罩本体10由壳体10.1和夹层10.2构成，所述壳体10.1包裹在所述夹层10.2的外部。所述竖杆4朝向为Y轴方向，所述纵杆5朝向为Z轴方向，所述横杆A6、横杆B7、横杆C8朝向为X轴方向。所述第一连接件1、第二连接件2和第三连接件3的材质均为不锈钢。所述竖杆4、纵杆5、横杆A6、横杆B7和横杆C8的材质均为不锈钢，且内部空心。所述纵杆5上设有若干个螺钉孔，所述导流罩本体10通过螺钉固定到车箱上。所述壳体10.1的材料为ABS工程塑料。所述夹层10.2由玻璃纤维材料制成。安装方法：竖杆4、纵杆5、横杆A6、横杆B7、横杆C8和支架9均通过管连接件连接安装，所述导流罩本体10套在外部，所述导流罩本体10下端通过螺钉固定到车箱上。使用时，将导流罩固定到车箱上，车辆在行驶时，可以有效减少车辆受到的空气阻力，降低燃料消耗，提高燃油经济性，可产生相当可观的经济效益。在驾驶室顶安装导流罩是减小空气阻力的最有效、最简便的措施，无需改变驾驶室和车厢的主要成型构件。它可将气流导向较高处流动，很大程度上改善了耸立在驾驶室之上的车厢前档的流线性指标和驾驶室与车厢之间空隙处气流的断续现象，减少了空气涡流，提高了半挂车的生产效率和燃料经济性，同时也降低了汽车的污染和噪声。本技术方案中，所述横杆A6和横杆B7上还安装有固定绳11，将导流罩本体10固定在杆体上。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型导流罩，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)，其特征是：所述第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)均有左、右两个且相互对称，所述第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)均为三通连接件，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)之间安装有竖杆(4)，所述第一连接件(1)和第三连接件(3)之间安装有纵杆(5)，两个所述第一连接件(1)之间安装有横杆A(6)，两个所述第二连接件(2)之间安装有横杆B(7)，两个所述第三连接件(3)之间安装有横杆C(8)，所述第二连接件(2)和第三连接件(3)之间还安装有支架(9)，所述支架(9)的形状为弧形，所述竖杆(4)、纵杆(5)、横杆A(6)、横杆B(7)和横杆C(8)安装构成导流罩框架，所述导流罩框架的外部套有导流罩本体(10)，所述导流罩本体(10)由壳体(10.1)和夹层(10.2)构成，所述壳体(10.1)包裹在所述夹层(10.2)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻型导流罩，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)，其特征是：所述第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)均有左、右两个且相互对称，所述第一连接件(1)、第二连接件(2)和第三连接件(3)均为三通连接件，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)之间安装有竖杆(4)，所述第一连接件(1)和第三连接件(3)之间安装有纵杆(5)，两个所述第一连接件(1)之间安装有横杆A(6)，两个所述第二连接件(2)之间安装有横杆B(7)，两个所述第三连接件(3)之间安装有横杆C(8)，所述第二连接件(2)和第三连接件(3)之间还安装有支架(9)，所述支架(9)的形状为弧形，所述竖杆(4)、纵杆(5)、横杆A(6)、横杆B(7)和横杆C(8)安装构成导流罩框架，所述导流罩框架的外部套有导流罩本体(10)，所述导流罩本体(10)由壳体(10.1)和夹层(10.2)构成，所述壳体(10.1)包裹在所述夹层(10.2)的外部。


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【专利技术属性】
技术研发人员：申旭，
申请(专利权)人：湖北科瑞威新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42