多层防刮保护膜制造技术

本实用新型专利技术公开了多层防刮保护膜，包括硬质PET耐刮层、偏光层、缓冲层、PET基层、防静电层、硅胶贴合层和保护层，所述硬质PET耐刮层一侧覆盖有偏光层，所述偏光层一侧固定有缓冲层，所述缓冲层一侧固定有PET基层，所述PET基层远离缓冲层一侧固定有防静电层，所述防静电层一侧固定有硅胶贴合层，所述硅胶贴合层一侧覆盖有保护层，此多层防刮保护膜，使用硬质PET耐刮层、缓冲层和保温层共同作用，硬质PET耐刮层增加汽车玻璃的耐刮程度，缓冲层提升汽车玻璃安全性，保温层使汽车玻璃在严寒气候不容易冻裂，保护汽车玻璃。

Multi layer anti scratch protective film

The utility model discloses a multilayer anti scratch protective film, which comprises a hard pet scratch resistant layer, a polarizing layer, a buffer layer, a pet base layer, an anti-static layer, a silica gel binding layer and a protective layer. One side of the hard pet scratch resistant layer is covered with a polarizing layer, one side of the polarizing layer is fixed with a buffer layer, one side of the buffer layer is fixed with a pet base layer, and the side of the pet base layer far away from the buffer layer is fixed with an anti-static layer One side of the anti-static layer is fixed with a silica gel lamination layer, and one side of the silica gel lamination layer is covered with a protective layer. The multi-layer anti scratch protective film uses a hard pet scratch resistant layer, a buffer layer and an insulating layer to work together. The hard pet scratch resistant layer increases the scratch resistance of the automobile glass, and the buffer layer improves the safety of the automobile glass. The insulating layer makes the automobile glass not easy to freeze and crack in the cold climate, thus protecting the automobile glass Car glass.

【技术实现步骤摘要】
多层防刮保护膜
本技术涉及汽车保护膜
，具体为多层防刮保护膜。
技术介绍
汽车贴膜（Autofilm）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。现有的汽车贴膜只能单纯的起到防眩光以及部分隔热作用，耐用性较差，更换成本较高，汽车承受外界飞行物撞击时，玻璃容易损坏，防护膜保护能力较弱，安全性能较低，为此，我们提出多层防刮保护膜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供多层防刮保护膜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：多层防刮保护膜，包括硬质PET耐刮层、偏光层、缓冲层、PET基层、防静电层、硅胶贴合层和保护层，所述硬质PET耐刮层一侧覆盖有偏光层，所述偏光层一侧固定有缓冲层，所述缓冲层一侧固定有PET基层，所述PET基层远离缓冲层一侧固定有防静电层，所述防静电层一侧固定有硅胶贴合层，所述硅胶贴合层一侧覆盖有保护层。优选的，所述硬质PET耐刮层为硬质PET材料。优选的，所述硬质PET耐刮层、偏光层、缓冲层、PET基层、防静电层、硅胶贴合层和保护层的厚度均为25um，所述缓冲层为50um厚。优选的，所述PET基层与防静电层之间设有保温层，所述保温层两侧分别与PET基层和防静电层固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术使用硬质PET耐刮层、缓冲层和保温层共同作用，硬质PET耐刮层增加汽车玻璃的耐刮程度，缓冲层提升汽车玻璃安全性，保温层使汽车玻璃在严寒气候不容易冻裂，保护汽车玻璃。2、本技术缓冲层为50um厚，起到更好的缓冲效果，更好的保护玻璃，避免汽车在高速行驶状态下撞击鸟类等飞行物从而破坏玻璃，增加汽车行驶安全性。附图说明图1为本技术局部剖视图。图中：1-硬质PET耐刮层；2-偏光层；3-缓冲层；4-PET基层；5-保温层；6-防静电层；7-硅胶贴合层；8-保护层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：多层防刮保护膜，包括硬质PET耐刮层1、偏光层2、缓冲层3、PET基层4、防静电层6、硅胶贴合层7和保护层8，所述硬质PET耐刮层1一侧覆盖有偏光层2，所述偏光层2一侧固定有缓冲层3，所述缓冲层3一侧固定有PET基层4，所述PET基层4远离缓冲层3一侧固定有防静电层6，所述防静电层6一侧固定有硅胶贴合层7，所述硅胶贴合层7一侧覆盖有保护层8，硬质PET耐刮层1耐刮作用，偏光层2便于外界光的分散，有助于驾驶员的驾驶，缓冲层3缓冲减震，保护玻璃，防静电层6减少车玻璃静电，从而减少污渍覆盖，保护层8保护防护膜，防止灰尘侵蚀硅胶贴合层7。所述硬质PET耐刮层1为硬质PET材料，耐刮效果更佳好，增强防护膜使用寿命。所述硬质PET耐刮层1、偏光层2、缓冲层3、PET基层4、防静电层6、硅胶贴合层7和保护层8的厚度均为25um，厚度很薄，重量较轻，便于张贴和运输，所述缓冲层3为50um厚，起到更好的缓冲效果，更好的保护玻璃。所述PET基层4与防静电层6之间设有保温层5，所述保温层5两侧分别与PET基层4和防静电层6固定连接，防止玻璃冻裂，保护玻璃。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多层防刮保护膜，包括硬质PET耐刮层（1）、偏光层（2）、缓冲层（3）、PET基层（4）、防静电层（6）、硅胶贴合层（7）和保护层（8），其特征在于：所述硬质PET耐刮层（1）一侧覆盖有偏光层（2），所述偏光层（2）一侧固定有缓冲层（3），所述缓冲层（3）一侧固定有PET基层（4），所述PET基层（4）远离缓冲层（3）一侧固定有防静电层（6），所述防静电层（6）一侧固定有硅胶贴合层（7），所述硅胶贴合层（7）一侧覆盖有保护层（8）。/n

【技术特征摘要】
1.多层防刮保护膜，包括硬质PET耐刮层（1）、偏光层（2）、缓冲层（3）、PET基层（4）、防静电层（6）、硅胶贴合层（7）和保护层（8），其特征在于：所述硬质PET耐刮层（1）一侧覆盖有偏光层（2），所述偏光层（2）一侧固定有缓冲层（3），所述缓冲层（3）一侧固定有PET基层（4），所述PET基层（4）远离缓冲层（3）一侧固定有防静电层（6），所述防静电层（6）一侧固定有硅胶贴合层（7），所述硅胶贴合层（7）一侧覆盖有保护层（8）。


2.根据权利要求1所述的多层防刮保护膜，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李自明，
申请(专利权)人：深圳恩必德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44