汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置,包括沉淀箱体和在线箱体，沉淀箱体设有进水口和出水口，在线箱体的出口通过管道连接进水口，出水口通过管道连接换热器后再连接在线箱体的入口；进水口和出水口分别设置在沉淀箱体的上部的两侧，沉淀箱体内部间隔设置有上隔板以及下隔板，上隔板的上端与沉淀箱体内部顶端连接，上隔板的下端与沉淀箱体内部底端形成有空隙，下隔板的下端与沉淀箱体内部底端连接，下隔板的上端与沉淀箱体内部顶端形成有空隙，上隔板和下隔板沿进水口至出水口的方向依次间隔布置。本设计解决了生产线上纯水的过度使用和废水的排放问题。

Precipitation device of zinc powder in water quench tank of automobile plate galvanizing line

The utility model discloses a zinc powder precipitation device for the water quenching tank of the galvanized line of the automobile plate, which comprises a precipitation box body and an online box body, the precipitation box body is provided with a water inlet and a water outlet, the outlet of the online box body is connected with the water inlet through the pipeline, the water outlet is connected with the heat exchanger through the pipeline, and then connected with the inlet of the line box body; the water inlet and the water outlet are respectively arranged on both sides of the upper part of the precipitation box body to precipitate The internal space of the box body is provided with an upper partition and a lower partition. The upper end of the upper partition is connected with the internal top of the precipitation box. The lower end of the upper partition forms a gap with the internal bottom of the precipitation box. The lower end of the lower partition is connected with the internal bottom of the precipitation box. The upper end of the lower partition forms a gap with the internal top of the precipitation box. The upper partition and the lower partition form a gap in turn along the direction from the water inlet to the water outlet Spacing arrangement. This design solves the problem of excessive use of pure water and discharge of waste water in the production line.

【技术实现步骤摘要】
汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置
本技术涉及净水设备，具体为一种汽车板镀锌线水淬槽锌粉的沉淀装置。
技术介绍
汽车用镀锌板发展潜力巨大，我国镀锌汽车板的比例在50％左右，从世界范围看镀锌汽车板的应用量已经占到汽车板总量的75-100％。较为高档的车型全部采用镀锌板。现在国外通行的防腐要求是5年不腐蚀，10年不穿孔，欧洲最高的标准已经提升到12年。随汽车产量的提高及质量要求的提升，镀锌板在汽车行业的应用将越来越多。我国现在冷轧及镀锌汽车板的用量均在1000万吨以上，考虑到镀锌对冷轧的替换，镀锌汽车钢板发展空间广阔。高档汽车外板的生产难度尤为大，品质要求更加严格。钢板在镀锌后，一般通过气冷和水冷将温度降下来。在通过水淬槽进行水冷时，镀锌后的钢板表面上黏附的少许锌粉微粒会遗留在水淬槽的纯水内。经过长时间的运行，水淬槽内的锌粉越积越多，会在钢板的表面产生黑点，严重影响产品质量。镀后黑点是高档汽车外板常见的缺陷，该缺陷直径小，颜色偏差小，容易流出，一不小心就会造成汽车厂家的投诉。为了保证产品质量，开始时不得不频繁更换水淬槽内的纯水，这样，水淬槽内的进水管就得一直开放，不间断的将新鲜的纯水注入槽内，用以冷却钢板和带出槽内锌粉颗粒，每个月假如消耗纯水1500吨，那就同样产生废水1500吨，增加了运行成本，造成极大浪费。
技术实现思路
有鉴于上述
技术介绍
，本技术提供一种汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置，解决生产线上纯水的过度使用和废水的排放问题。汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置，包括沉淀箱体和在线箱体，所述沉淀箱体设有进水口和出水口，所述在线箱体的出口通过管道连接所述进水口，所述出水口通过管道连接换热器后再连接所述在线箱体的入口；所述进水口和出水口分别设置在所述沉淀箱体的上部的两侧，所述沉淀箱体内部间隔设置有至少一块上隔板以及至少一块下隔板，所述上隔板的上端与所述沉淀箱体内部顶端连接，所述上隔板的下端与所述沉淀箱体内部底端形成有空隙，所述下隔板的下端与所述沉淀箱体内部底端连接，所述下隔板的上端与所述沉淀箱体内部顶端形成有空隙，所述上隔板和下隔板沿进水口至出水口的方向依次间隔布置，使沉淀箱体内部形成“V”形或连续“V”形的迂回空间，沉淀箱里的水缓慢层流，水中颗粒在0.1mm以上的锌粉将沉淀在沉淀箱体底部，净化后的水，在沉淀箱体的另一侧的出水口溢流出来，通过重力回流到热交换器，再回到在线箱体里。所述沉淀箱体的下端开设有排污口，所述沉淀箱体内部底面设置呈与水平面形成有一定的倾斜角度，通过定期排污，将锌粉排出。所述在线箱体上亦设有2处第二排污口，方便含锌纯水的排放。为了防止所述沉淀箱体漏水，在所述沉淀箱体的底部设置有接水盘。本技术的有益效果是：1、通过本设计的锌粉沉淀装置，极大减少了纯水的使用和废水的排放，假如月消耗纯水1500吨的生产量，改造后纯水使用量仅为800吨，足足节省了47％；2、节省了能源，净化后纯水能回流循环使用；3、锌粉清洁比较方便；4、排污量少，纯水净化率高；5、结构简单，不需要电气控制；6、锌粉沉淀效率高，0.1mm锌粉也能去除。附图说明图1为本技术的结构使用原理流程图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步的说明。其中，图中箭头所示为水流方向指示,图中A标示处为“冷却水循环”标记，B标示处为“新水注入”标记。汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置，如图1所示，包括沉淀箱体1和在线箱体2，所述沉淀箱体1设有进水口11和出水口12，所述在线箱体2的出口通过管道连接所述进水口11，管道上设有水泵3，水泵3将在线箱体2的纯水抽至设置在第一平台的沉淀箱体1内，所述出水口12通过管道连接第三平台的换热器4后再连接所述在线箱体2的入口；所述进水口11和出水口12分别设置在所述沉淀箱体1的上部的两侧，所述沉淀箱体1内部间隔设置有至少一块上隔板101以及至少一块下隔板102，所述上隔板101的上端与所述沉淀箱体1内部顶端连接，所述上隔板101的下端与所述沉淀箱体1内部底端内侧壁形成有空隙，所述间隙为10-50cm，所述下隔板102的下端与所述沉淀箱体1内部底端连接，所述下隔板102的上端与所述沉淀箱体1内部顶端内侧壁形成有空隙,所述间隙为10-50cm，所述上隔板101和下隔板102沿进水口至出水口的方向依次间隔布置，使沉淀箱体内部形成“V”形或连续“V”形的迂回空间，沉淀箱体里的水缓慢层流，水中颗粒在0.1mm以上的锌粉将沉淀在沉淀箱体底部，净化后的水，在沉淀箱体的另一侧的出水口溢流出来，通过重力回流到第三平台上的热交换器4，再回到位于第四平台的在线箱体2里。所述沉淀箱体1的下端开设有排污口13，所述沉淀箱体1内部底面设置呈与水平面形成有一定的倾斜角度,优选为5-15度倾斜角度，通过定期排污，将锌粉排出至第六平台的地坑里。所述在线箱体2上亦设有2处第二排污口21，方便含锌纯水的排放。为了防止所述沉淀箱体1漏水，在所述沉淀箱体1的底部设置有接水盘5。以上所述者，仅为本新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本新型实施的范围，即大凡依本新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本新型专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置，其特征在于，包括沉淀箱体和在线箱体，所述沉淀箱体设有进水口和出水口，所述在线箱体的出口通过管道连接所述进水口，所述出水口通过管道连接换热器后再连接所述在线箱体的入口；所述进水口和出水口分别设置在所述沉淀箱体的上部的两侧，所述沉淀箱体内部间隔设置有至少一块上隔板以及至少一块下隔板，所述上隔板的上端与所述沉淀箱体内部顶端连接，所述上隔板的下端与所述沉淀箱体内部底端形成有空隙，所述下隔板的下端与所述沉淀箱体内部底端连接，所述下隔板的上端与所述沉淀箱体内部顶端形成有空隙，所述上隔板和下隔板沿进水口至出水口的方向依次间隔布置。/n

【技术特征摘要】
1.汽车板镀锌线水淬槽锌粉沉淀装置，其特征在于，包括沉淀箱体和在线箱体，所述沉淀箱体设有进水口和出水口，所述在线箱体的出口通过管道连接所述进水口，所述出水口通过管道连接换热器后再连接所述在线箱体的入口；所述进水口和出水口分别设置在所述沉淀箱体的上部的两侧，所述沉淀箱体内部间隔设置有至少一块上隔板以及至少一块下隔板，所述上隔板的上端与所述沉淀箱体内部顶端连接，所述上隔板的下端与所述沉淀箱体内部底端形成有空隙，所述下隔板的下端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子武，文罗良，何达，李玉烽，刘义浩，唐侃，
申请(专利权)人：广州JFE钢板有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44