The invention discloses a side protection device horizontal tube installation structure which is convenient for adjustment, including a plurality of cap type installation pieces for pressing the side protection device horizontal tube on the vertical support assembly, the cap type installation piece is connected with the vertical support assembly through the installation bolt, the cap type installation piece includes a door type plate section for pressing the side protection device horizontal tube and an installation plate section which is integrally connected at both ends of the door type plate section, The inner wall of the door type plate section is provided with a rubber plate, at least one of the multiple cap type mounting parts for pressing the lateral tube of the side protection device is provided with a channelproof screw, the application is provided with a cap type mounting part, the cap type mounting part compresses the lateral tube of the side protection device on the vertical support, and the rubber plate bonded on the inner side of the cap type mounting part plays the role of buffering and silencing and increasing friction to prevent the lateral tube of the side protection device from jumping , the relative position between the horizontal tube and the vertical support of the side protection device can be adjusted at any time, which greatly reduces the workload of design in advance or field restructuring, shortens the delivery period and ensures the paint quality of the side protection device.
【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的侧防护装置横管安装结构
本专利技术涉及一种侧防护装置横管安装结构,具体是一种方便调节的侧防护装置横管安装结构。
技术介绍
按照国家强制性法规要求,N2、N3、O3及O4类车辆必须安装侧面防护装置,用于避免示受保护的道路使用者跌入车辆侧面而被卷入车轮下造成伤害。目前通行的侧防护装置横管与竖撑之间安装结构,均需在侧防护装置横管上预先定位、加工出安装孔或安装过渡件,然后再与竖撑连接,如此必须提前测量并设计好安装孔或过渡件的位置,使生产周期延长,且遇底盘状况有变化需临时更改时,需现场重新钻孔或焊接过渡件,破坏油漆完整性,外观较差。
技术实现思路
本专利技术的实施例目的在于提供一种方便调节的侧防护装置横管安装结构,以解决上述问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种方便调节的侧防护装置横管安装结构,包括用于将侧防护装置横管压装于竖撑组件上的多个帽型安装件,所述帽型安装件通过安装螺栓与竖撑组件连接,所述帽型安装件包括用于压紧侧防护装置横管的门型板段以及一体式连接于门型板段两端的安装板段,所述门型板段的内部高度小于侧防护装置横管的厚度。在一种可选方案中:所述竖撑组件包括第一竖撑、第二竖撑和第三竖撑。在一种可选方案中:所述第一竖撑、第二竖撑和第三竖撑并排间隔设置,第一竖撑、第二竖撑和第三竖撑均设有帽型安装件。在一种可选方案中:所述安装板段上开设有供安装螺栓穿过的安装孔。在一种可选方案中:所述门型板段内壁设有橡胶板,橡胶板与门型板段内 ...
【技术保护点】
1.一种方便调节的侧防护装置横管安装结构,其特征在于,包括用于将侧防护装置横管(4)压装于竖撑组件上的多个帽型安装件(5),所述帽型安装件(5)通过安装螺栓(6)与竖撑组件连接,所述帽型安装件(5)包括用于压紧侧防护装置横管(4)的门型板段以及一体式连接于门型板段两端的安装板段,所述门型板段的内部高度小于侧防护装置横管(4)的厚度。/n
【技术特征摘要】
1.一种方便调节的侧防护装置横管安装结构,其特征在于,包括用于将侧防护装置横管(4)压装于竖撑组件上的多个帽型安装件(5),所述帽型安装件(5)通过安装螺栓(6)与竖撑组件连接,所述帽型安装件(5)包括用于压紧侧防护装置横管(4)的门型板段以及一体式连接于门型板段两端的安装板段,所述门型板段的内部高度小于侧防护装置横管(4)的厚度。
2.根据权利要求1所述的方便调节的侧防护装置横管安装结构,其特征在于,所述竖撑组件包括第一竖撑(1)、第二竖撑(2)和第三竖撑(3)。
3.根据权利要求2所述的方便调节的侧防护装置横管安装结构,其特征在于,所述第一竖撑(1)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛磊,孙艳,常伟,严全波,曹楚锋,
申请(专利权)人:东风专用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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