中央电器盒制造技术

本申请涉及一种中央电器盒，将锁车控制单元，北斗定位模块和无线通信模块集成在中央电器盒的壳体内，若要拆除锁车控制单元则需拆除整个中央电器盒。锁车控制单元包括控制器和内部继电器，控制器通过无线通信模块将北斗定位模块定位的位置信息发送到远端控制设备，并通过无线通信模块接收远端控制设备发送的锁车指令，控制器在接收到锁车指令，且确定可移动设备处于停止运行状态时，控制内部继电器断电，从而使内部继电器连接的可移动设备的预设关键继电器断电，触发关键继电器对关键部件进行断电，关键部件为在断电时无法正常使用可移动设备的部件。

Central electrical box

The application relates to a central electrical box, which integrates the locking control unit, the Beidou positioning module and the wireless communication module into the shell of the central electrical box. To remove the locking control unit, the entire central electrical box needs to be removed. The locking control unit includes a controller and an internal relay. The controller sends the positioning information of the Beidou positioning module to the remote control equipment through the wireless communication module, and receives the locking instruction sent by the remote control equipment through the wireless communication module. When the controller receives the locking instruction and determines that the mobile equipment is in the stop state, it controls the internal relay to break Power, so that the preset key relay of the mobile equipment connected by the internal relay is de energized, and the key relay is triggered to de energize the key components, which are the components that cannot use the mobile equipment normally when the power is off.

【技术实现步骤摘要】
中央电器盒
本申请涉及非道路移动机械
，尤其涉及一种中央电器盒。
技术介绍
在农机销售时，往往厂家会给与不同的省份经销商不同的优惠，政府层面也会出台不同的补贴政策，为了防止经销商私下窜货骗取补贴，就会采用按省域划分电子围栏，当该农机出现跨区销售时就可以进行远程定位锁车予以控制。另外，在车辆融资租赁、分期付款等金融业务场景下，也需要通过远程锁车进行车辆管控。进行远程锁车需要在车辆上设置锁车装置和配合锁车装置使用的定位装置。现有技术中的锁车装置一般都是对车辆原线路进行改装,通过在车辆油泵正极供电线上增加一个油泵断路控制继电器断开油泵供电线来实现锁车。在安全性方面上，现有技术中的锁车装置容易被拆除，并不安全。比如只需短接车辆油泵正极供电线的线路，或者剪断油泵断路控制继电器的控制线路，锁车装置无需拆除即会失效，且油泵断路控制继电器体积庞大不易隐蔽，容易直接被拆除，且油泵断路控制继电器安全性一般，用来控制油泵电路，会有一定的安全隐患。在线路连接方式上，现有技术中的锁车装置线路连接复杂。现有技术中的锁车装置需要接入车辆电瓶以供电，接入车辆点火开关自适应巡航控制电源(AdaptiveCruiseControl，ACC)档监控车辆状态，同时接入油泵正极供电线。其中车辆电瓶位于引擎盖下，车辆点火开关ACC档位于车辆驾驶室方向盘立柱的点火开关上，而油泵又位于车辆后排座椅的油箱上，改装复杂，改装电路设置复杂。再者，现有技术中的锁车装置一般需要配合定位装置进行使用，而普通定位装置设置在车辆引擎盖下影响定位效果，作为外设设备设置在车舱内部容易被拆除。
技术实现思路
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种中央电器盒。本申请的方案如下：一种中央电器盒，设置在可移动设备内部，其特征在于，包括：壳体，以及设置在所述壳体内部的锁车控制单元，北斗定位模块和无线通信模块；所述锁车控制单元包括：控制器，与所述控制器连接的内部继电器；所述控制器分别连接所述北斗定位模块和所述无线通信模块；所述北斗定位模块用于对所述可移动设备进行定位，并将定位得到的所述可移动设备的位置信息发送到所述控制器；所述控制器用于通过所述无线通信模块将所述位置信息发送到远端控制设备，并通过所述无线通信模块接收所述远端控制设备发送的锁车指令，所述锁车指令是所述远端控制设备在所接收的位置信息不在预设位置范围内发送的；所述控制器还用于：在接收到所述锁车指令，且确定所述可移动设备处于停止运行状态时，控制所述内部继电器断电；所述内部继电器与所述可移动设备的预设关键继电器连接，每个关键继电器分别设置在一路关键部件的供电电路上，以在所述内部继电器断电时，触发所述关键继电器对所述关键部件进行断电，所述关键部件为在断电时无法正常使用所述可移动设备的部件。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述控制器还与所述可移动设备的点火开关连接，所述点火开关包括ON档和ACC档，所述控制器具体用于：在检测到所述ON档熄火，所述ACC档未熄火时，确定所述可移动设备处于停止运行状态。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述预设关键继电器包括如下项中的至少一项：启动继电器、油泵继电器、ECU继电器、TCU继电器；所述启动继电器设置在所述可移动设备的启动机的供电电路上；所述油泵继电器设置在所述可移动设备的燃油泵的供电电路上；所述ECU继电器设置在所述可移动设备的ECU的供电电路上；所述TCU继电器设置在所述可移动设备的TCU的供电电路上。优选的，在本申请一种可实现的方式中，若所述预设关键继电器包括所述启动继电器、油泵继电器、ECU继电器和TCU继电器时，所述内部继电器包括第一继电器和第二继电器，所述第一继电器连接所述启动继电器，所述第二继电器分别连接所述油泵继电器、ECU继电器和TCU继电器。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述控制器还用于：控制所述内部继电器断电后，当车辆再次启动时，检测启动继电器的线圈高压侧是否有电，并在没有电时确定锁车成功，并控制所述可移动设备的锁车指示灯点亮。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述控制器还与所述可移动设备的电源总开关连接，用于在检测到预设异常状况时，断开所述电源总开关的供电。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述中央电器盒还包括：设置在所述壳体内部的自诊断模块，用于检测所述中央电器盒的内部状态信息，并将所述内部状态信息发送给所述控制器，所述控制器具体用于判定所述内部状态信息是否满足预设异常状况，以便在满足预设异常状况时断开所述电源总开关的供电。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述自诊断模块包括：温度计，和/或，湿度计，所述控制器具体用于：在所述温度计检测的温度值高于预设温度值时，和/或，所述湿度计检测的湿度值高于预设湿度值时，确定满足预设异常状况。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述中央电器盒还包括：设置在所述壳体内部的电器故障诊断模块，用于检测所述可移动设备是否发生电器故障，所述控制器还用于：在所述电器故障诊断模块检测到电器故障后，通过所述无线通信模块向远端控制设备发送电器故障信息，以在所述远端控制设备上显示所述电器故障信息，和/或，触发所述可移动设备的仪表显示屏的电器故障指示灯点亮。优选的，在本申请一种可实现的方式中，所述可移动设备为：拖拉机、收割机、园林机、工程机械、移动电站、特种车辆。本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：中央电器盒将锁车控制单元，北斗定位模块和无线通信模块集成在壳体内，若要拆除锁车控制单元则需拆除整个中央电器盒，而中央电器盒是车辆内的重要电气设备，若拆除则可移动设备无法运行，所以将锁车控制单元设置在中央电器盒内，使锁车控制单元无法被拆除，同理，北斗定位模块设置在中央电器盒内，使北斗定位模块无法被拆除，并且北斗定位模块相较于普通的定位模块具有更好的定位能力。本申请中，只需在中央电器盒内部进行改装，增加锁车控制单元和北斗定位模块，并且由于中央电器盒本身就与起动机，油泵，车辆ECU，车辆TCU连接，在中央电器盒中增加锁车控制单元分别连接启动继电器，油泵继电器，ECU继电器，TCU继电器，也不会产生其他连接方向的支路电路，改装起来并不复杂。并且，本申请中，同时对启动继电器，油泵继电器，ECU继电器，TCU继电器进行断电完成锁车，安全性相较于只使用油泵断路控制继电器更高。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。图1是本申请一个实施例提供的中央电器盒的结构示意图；图2是本申请一个实施例提供的中央电器盒的电路连接示意图；附图标记：1-壳体；2-锁车控制单元；21-控制器；22-内部继电器；221-第一继电器；222-第二继电器；3-北本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中央电器盒，设置在可移动设备内部，其特征在于，包括：壳体，以及设置在所述壳体内部的锁车控制单元，北斗定位模块和无线通信模块；/n所述锁车控制单元包括：控制器，与所述控制器连接的内部继电器；/n所述控制器分别连接所述北斗定位模块和所述无线通信模块；/n所述北斗定位模块用于对所述可移动设备进行定位，并将定位得到的所述可移动设备的位置信息发送到所述控制器；/n控制器用于通过所述无线通信模块将所述位置信息发送到远端控制设备，并通过所述无线通信模块接收所述远端控制设备发送的锁车指令，所述锁车指令是所述远端控制设备在所接收的位置信息不在预设位置范围内发送的；/n所述控制器还用于：在接收到所述锁车指令，且确定所述可移动设备处于停止运行状态时，控制所述内部继电器断电；/n所述内部继电器与所述可移动设备的预设关键继电器连接，每个关键继电器分别设置在一路关键部件的供电电路上，以在所述内部继电器断电时，触发所述关键继电器对所述关键部件进行断电，所述关键部件为在断电时无法正常使用所述可移动设备的部件。/n

【技术特征摘要】
1.一种中央电器盒，设置在可移动设备内部，其特征在于，包括：壳体，以及设置在所述壳体内部的锁车控制单元，北斗定位模块和无线通信模块；
所述锁车控制单元包括：控制器，与所述控制器连接的内部继电器；
所述控制器分别连接所述北斗定位模块和所述无线通信模块；
所述北斗定位模块用于对所述可移动设备进行定位，并将定位得到的所述可移动设备的位置信息发送到所述控制器；
控制器用于通过所述无线通信模块将所述位置信息发送到远端控制设备，并通过所述无线通信模块接收所述远端控制设备发送的锁车指令，所述锁车指令是所述远端控制设备在所接收的位置信息不在预设位置范围内发送的；
所述控制器还用于：在接收到所述锁车指令，且确定所述可移动设备处于停止运行状态时，控制所述内部继电器断电；
所述内部继电器与所述可移动设备的预设关键继电器连接，每个关键继电器分别设置在一路关键部件的供电电路上，以在所述内部继电器断电时，触发所述关键继电器对所述关键部件进行断电，所述关键部件为在断电时无法正常使用所述可移动设备的部件。


2.根据权利要求1所述的中央电器盒，所述控制器还与所述可移动设备的点火开关连接，所述点火开关包括ACC档，ON档，所述控制器具体用于：在检测到所述ON档熄火，所述ACC档未熄火时，确定所述可移动设备处于停止运行状态。


3.根据权利要求1所述的中央电器盒，所述预设关键继电器包括如下项中的至少一项：
启动继电器、油泵继电器、ECU继电器、TCU继电器；
所述启动继电器设置在所述可移动设备的启动机的供电电路上；
所述油泵继电器设置在所述可移动设备的燃油泵的供电电路上；
所述ECU继电器设置在所述可移动设备的ECU的供电电路上；
所述TCU继电器设置在所述可移动设备的TCU的供电电路上。


4.根据权利要求3所述的中央电器盒，若所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭辉，刘冀青，
申请(专利权)人：洛阳泰源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41