The utility model provides an anti vibration motor for automobile, which includes a motor body and a frame, the frame includes an upper seat and a lower seat, the upper seat and the lower seat are respectively provided with an upper fixed frame and a lower fixed frame, the upper seat and the lower seat are fixed, the upper fixed frame and the lower fixed frame are combined to form an installation cavity for fixed installation of the motor body, and the upper fixed frame and the lower fixed frame are combined to form an installation cavity for fixed installation The structure of the fixed frame is the same as that of the lower fixed frame, both of which include the outer shell and the inner shell. The outer surface of the outer shell is provided with a number of anti vibration elements. The anti vibration elements include an elastic anti-seismic seat and a guide rod. One end of the guide rod is fixedly connected to the outer surface of the inner shell through the anti vibration cavity. The utility model adds a base outside the motor body, and sets anti vibration elements in the base, so that the motor body has certain buffering performance in all directions, and improves the anti vibration performance of the motor body.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的抗震动电机
本技术涉及电机
,尤其涉及一种用于汽车的抗震动电机。
技术介绍
传统技术中,汽车电机直接安装于汽车车架上,并由螺栓、螺母紧固。这样电机运转时产生的震动就会直接传递到车架,再由车架传递到汽车的各个部分,产生共振,从而影响了汽车行驶时的舒适性。这也一定程度上影响汽车上其他构件的可靠性,甚至降低汽车的使用寿命。专利名称为一种汽车发动机减震器(公开号为CN203453378U)的中国技术专利,公开了一种汽车发动机减震器,连接于汽车发动机与汽车车架之间,主体为一金属座体,包括底座及成型于底座上端的凸台,所述凸台上开设有两个纵向安装孔,所述凸台的前表面上设置有若干定位柱,所述底座为一底部开口的多边形腔体,所述底座的外周表面套装有一橡胶圈;该汽车发动机减震器,减震效果不好。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种用于汽车的抗震动电机,在电机本体外增设机座,在机座中设置抗震动元件,使得电机本体在各个方向上都具备一定的缓冲性能,提高电机本体的抗震动性能。该技术提供以下技术方案,一种用于汽车的抗震动电机,包括电机本体和机座,所述机座包括可拆卸连接的上座和下座,所述上座和所述下座的内腔分别固定设置有上固定架和下固定架,所述上座和所述下座相固定,所述上固定架与所述下固定架相组合形成有固定安装所述电机本体的安装腔;所述上固定架和所述下固定架的结构相同,均包括外壳和内壳,所述外壳与所述内壳之间形成有抗震动空腔,所述外壳的外表面环向设置有若干抗震动元件,所述抗震动元件包括弹性抗震座以及穿设在该弹性抗 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车的抗震动电机,包括电机本体和机座,所述机座包括可拆卸连接的上座和下座,其特征在于:所述上座和所述下座的内腔分别固定设置有上固定架和下固定架,所述上座和所述下座相固定,所述上固定架与所述下固定架相组合形成有固定安装所述电机本体的安装腔;所述上固定架和所述下固定架的结构相同,均包括外壳和内壳,所述外壳与所述内壳之间形成有抗震动空腔,所述外壳的外表面环向设置有若干抗震动元件,所述抗震动元件包括弹性抗震座以及穿设在该弹性抗震座上的导杆,所述导杆的一端穿过所述抗震动空腔固定连接在所述内壳的外表面。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的抗震动电机,包括电机本体和机座,所述机座包括可拆卸连接的上座和下座,其特征在于:所述上座和所述下座的内腔分别固定设置有上固定架和下固定架,所述上座和所述下座相固定,所述上固定架与所述下固定架相组合形成有固定安装所述电机本体的安装腔;所述上固定架和所述下固定架的结构相同,均包括外壳和内壳,所述外壳与所述内壳之间形成有抗震动空腔,所述外壳的外表面环向设置有若干抗震动元件,所述抗震动元件包括弹性抗震座以及穿设在该弹性抗震座上的导杆,所述导杆的一端穿过所述抗震动空腔固定连接在所述内壳的外表面。2.如权利要求1所述的用于汽车的抗震动电机,其特征在于:所述弹性抗震座包括固定在所述外壳外表面上的抗震座、以及固定在该抗震座内壁上的抗震弹簧,所述抗震座和所述抗震弹簧设有供所述导杆穿过的通孔。3.如权利要求2所述的用于汽车的抗震动电机,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王越强,王景,
申请(专利权)人:广东粤元机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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