The utility model discloses a rotary once forming welding positioning fixture, which comprises a first support, a second support and a steering adjusting shaft, wherein the steering adjusting shaft is arranged between the first support and the second support, the first support is connected with the second support through the steering adjusting shaft, and the outer walls of the steering adjusting shaft are respectively connected with the sides of the side walls opposite to the first support and the second support The top walls of the first support and the second support are respectively provided with a first movable groove and a second movable groove. The rotating one-time forming welding positioning fixture can be used by setting two groups of clamping plates in the first support and the second support respectively and connecting them through the steering adjustment shaft. When the positioning fixture is used, the first support is rotated along the steering adjustment shaft to make it parallel to the second support. When the positioning fixture is not used, it can be easily shrunk to make the second support The first bearing and the second bearing do not occupy redundant space.
【技术实现步骤摘要】
一种旋转一次成型焊接定位夹具
本技术属于定位夹具
,具体涉及一种旋转一次成型焊接定位夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。汽车车身制造的过程中,许多部件之间需要焊接固定,为了保证焊接后达到准确的位置和尺寸要求,往往采用焊接定位夹具对需要焊接的零部件进行夹持定位,以保证焊接后的位置和尺寸符合要求。但现有技术中的焊接定位夹具的结构大多是固定的,在不使用时其结构会占据大量空间;同时,定位夹具不具有保护装置,使得定位夹具在不使用时可能会被其周围其它部件碰撞,从而被磨损甚至损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旋转一次成型焊接定位夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种旋转一次成型焊接定位夹具,包括第一支座、第二支座和转向调节轴,所述转向调节轴设在第一支座和第二支座之间,所述第一支座通过转向调节轴与第二支座传动连接,所述转向调节轴的外壁分别与第一支座和第二支座相向两侧的侧壁的边角处连接,所述第一支座和第二支座的顶壁分别开有第一活动槽和第二活动槽,所述第一活动槽和第 ...
【技术保护点】
1.一种旋转一次成型焊接定位夹具,包括第一支座(1)、第二支座(2)和转向调节轴(3),其特征在于:所述转向调节轴(3)设在第一支座(1)和第二支座(2)之间,所述第一支座(1)通过转向调节轴(3)与第二支座(2)传动连接,所述转向调节轴(3)的外壁分别与第一支座(1)和第二支座(2)相向两侧的侧壁的边角处连接,所述第一支座(1)和第二支座(2)的顶壁分别开有第一活动槽(4)和第二活动槽(5),所述第一活动槽(4)和第二活动槽(5)内均设有与之卡合的支撑块(8),两组所述支撑块(8)的底壁与第一活动槽(4)和第二活动槽(5)内腔的底壁接触;两组所述支撑块(8)的侧壁上均固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种旋转一次成型焊接定位夹具,包括第一支座(1)、第二支座(2)和转向调节轴(3),其特征在于:所述转向调节轴(3)设在第一支座(1)和第二支座(2)之间,所述第一支座(1)通过转向调节轴(3)与第二支座(2)传动连接,所述转向调节轴(3)的外壁分别与第一支座(1)和第二支座(2)相向两侧的侧壁的边角处连接,所述第一支座(1)和第二支座(2)的顶壁分别开有第一活动槽(4)和第二活动槽(5),所述第一活动槽(4)和第二活动槽(5)内均设有与之卡合的支撑块(8),两组所述支撑块(8)的底壁与第一活动槽(4)和第二活动槽(5)内腔的底壁接触;两组所述支撑块(8)的侧壁上均固定焊接有夹持板(9),其开口朝向远离与之连接的支撑块(8)的一侧,所述第一活动槽(4)和第二活动槽(5)内分别设有第一伸缩杆(6)和第二伸缩杆(7),所述第一支座(1)和第二支座(2)的顶壁上均开有收缩槽(10),所述第一支座(1)内的收缩槽(10)中设有第三伸缩杆(11)和防护板(13),所述第二支座(2)中的收缩槽(10)内设有第四伸缩杆(12)和防护板(13),所述第一支座(1)靠近第二支座(2)的一侧开有定位槽(14),所述定位槽(14)内设...
【专利技术属性】
技术研发人员:滕永宝,
申请(专利权)人:大连锐欣精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。