倒车雷达和汽车制造技术

本发明专利技术公开一种倒车雷达和汽车，其中，所述倒车雷达包括传感器组件、壳体以及弹片，所述传感器安装于所述壳体内；所述弹片包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。本发明专利技术技术方案能够便于倒车雷达的安装。

Reversing radar and car

The invention discloses a reversing radar and a car, wherein the reversing radar comprises a sensor assembly, a shell and a spring piece, wherein the sensor is installed in the shell body; the spring piece comprises an interconnected connection part and an elastic part, the connection part is connected to the outer surface of the shell, the elastic part and the outer surface of the shell are arranged at intervals; the elastic part can be arranged along the shell When the shell is inserted into the mounting hole of the vehicle body, the elastic part is pressed along the circumference of the shell to make the elastic part pass through the mounting hole, and after the shell is inserted into the mounting hole, the elastic part is reset to abut with the inner surface of the edge of the mounting hole. The technical scheme of the invention can facilitate the installation of the reversing radar.

【技术实现步骤摘要】
倒车雷达和汽车
本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种倒车雷达和汽车。
技术介绍
汽车上通常会设有倒车雷达，通过倒车雷达来探测车体与后方障碍物的距离，并传送至驾驶座前的显示屏上显示出来，可供驾驶员掌握车后的状况，避免车体与后方障碍物发生碰撞。目前的倒车雷达通常具有一固定环，将倒车雷达插入保险杠上对应的安装孔后，再将固定环固定在倒车雷达上，并同时将固定环与保险杠固定，如此操作麻烦。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种倒车雷达，旨在便于倒车雷达的安装。为实现上述目的，本专利技术提出的倒车雷达包括：传感器组件；壳体，所述传感器组件安装于所述壳体内；以及弹片，包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。可选地，所述壳体包括插入端和检测端，所述弹性部具有第一导向边，所述第一导向边朝向所述插入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倒车雷达，其特征在于，包括：传感器组件；壳体，所述传感器组件安装于所述壳体内；以及弹片，包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。

【技术特征摘要】
1.一种倒车雷达，其特征在于，包括：传感器组件；壳体，所述传感器组件安装于所述壳体内；以及弹片，包括相互连接的连接部和弹性部，所述连接部连接于壳体的外表面，所述弹性部与所述壳体的外表面间隔设置；所述弹性部可沿所述壳体的周向向所述壳体表面弹性压合，以在所述壳体插入车体的安装孔内时，所述弹性部沿所述壳体的周向向所述壳体表面压合，以使所述弹性部穿过所述安装孔，并在所述壳体插入所述安装孔内后，所述弹性部复位以与所述安装孔的边缘的内表面抵接。2.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述壳体包括插入端和检测端，所述弹性部具有第一导向边，所述第一导向边朝向所述插入端，所述第一导向边在远离所述连接部的方向上，至少部分朝远离所述插入端的方向倾斜设置。3.如权利要求2所述的倒车雷达，其特征在于，所述弹性部具有第二导向边，所述第二导向边朝向所述检测端，所述第二导向边在远离所述连接部的方向上，至少部分朝远离所述检测端的方向倾斜设置；和/或，所述第一导向边为斜边或弧形边。4.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述弹片包括两所述弹性部，两所述弹性部分别连接在所述连接部的两相对侧。5.如权利要求1所述的倒车雷达，其特征在于，所述壳体的外表面凸设有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：温成桥，
申请(专利权)人：深圳市康通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44