一种车载手机支架制造技术

本发明专利技术公开了一种车载手机支架，包括支架、外球体和内球体，支架通过转台与内球体相连，内球体转动布设在外球体内；内球体与外球体之间设置有锁定机构，锁定机构包括限位块、推力弹簧、拉绳和拉力杆，限位块滑动布设在内球体内部，推力弹簧的两端分别固定连接在限位块和内球体上，限位块固定连接有拉绳，拉绳的另一端固定连接在拉力杆上；所述拉力杆固定连接在转台上。本发明专利技术结构简单，实用性强，有实现效本机构角度的固定，进而可以有效的防止角度随着汽车的颠簸等出现变化；且角度调节也及其方便，利用动滑轮的省力原理，有效的将所需要的拉力降低一半，进而减轻了使用者所需耗费的力气，进一步提高了本机构实用性与适用性。

A mobile phone bracket

The invention discloses a mobile phone bracket, which comprises a bracket, an outer sphere and an inner sphere. The bracket is connected with the inner sphere through a turntable, and the inner sphere is arranged in the outer sphere through rotation; a locking mechanism is arranged between the inner sphere and the outer sphere, and the locking mechanism includes a stopper, a thrust spring, a pull rope and a pull rod, and the stopper is arranged in the inner sphere through sliding, and the two ends of the thrust spring are respectively arranged The stopper is fixedly connected on the stopper and the inner sphere, the stopper is fixedly connected with a pull rope, the other end of the pull rope is fixedly connected with a pull rod, and the pull rod is fixedly connected with a turntable. The utility model has the advantages of simple structure, strong practicability, effective fixation of the angle of the mechanism, and can effectively prevent the angle from changing along with the bumping of the car, etc.; moreover, the angle adjustment is also convenient. The utility model can effectively reduce the required pulling force by half by using the labor-saving principle of the moving pulley, thereby reducing the energy consumption of the user, further improving the utility of the mechanism and Applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机支架
本专利技术涉及一种汽车配件领域，具体是一种车载手机支架。
技术介绍
随着汽车的逐步普及，越来越多的人选择自家出行。在外出时经常会用到手机导航，进一步的会去使用手机支架以便于获得更好的使用体验。就目前而言，市面上的汽车手机支架种类繁多，大致分为可角度调节支架和角度不可调节手机支架。角度调节有有助于驾驶员找到最佳的手机位置，以便于更好的使用。但是目前角度调节手机支架存在一些弊端，例如，角度调节方法繁琐以及角度调节完毕后无法固定，进一步的在车辆行驶过程中会出现角度偏移，进而影响驾驶员的使用，进一步的会影响到驾驶安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载手机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载手机支架，包括支架、外球体和内球体，支架通过转台与内球体一侧相连；所述内球体转动布设在外球体内；所述内球体与外球体之间设置有锁定机构，锁定机构包括限位块、推力弹簧、拉绳和拉力杆，限位块滑动布设在内球体内部，推力弹簧的两端分别固定连接在限位块和内球体上，限位块固定连接有拉绳，拉绳的另一端固定连接在拉力杆上；所述拉力杆固定连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架，包括支架（1）、外球体（15）和内球体（12），支架（1）通过转台（9）与内球体（12）相连，其特征在于，所述内球体（12）转动布设在外球体（15）内；内球体（12）与外球体（15）之间设置有锁定机构，锁定机构包括限位块（13）、推力弹簧（14）、拉绳（16）和拉力杆（18），限位块（13）滑动布设在内球体（12）内部，推力弹簧（14）的两端分别固定连接在限位块（13）和内球体（12）上，限位块（13）上连接有拉绳（16），拉绳（16）的另一端连接拉力杆（18）；拉力杆（18）固定连接在转台（9）上；拉力杆（18）滑动布设于内球体（12）上的通孔（122）内。

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，包括支架（1）、外球体（15）和内球体（12），支架（1）通过转台（9）与内球体（12）相连，其特征在于，所述内球体（12）转动布设在外球体（15）内；内球体（12）与外球体（15）之间设置有锁定机构，锁定机构包括限位块（13）、推力弹簧（14）、拉绳（16）和拉力杆（18），限位块（13）滑动布设在内球体（12）内部，推力弹簧（14）的两端分别固定连接在限位块（13）和内球体（12）上，限位块（13）上连接有拉绳（16），拉绳（16）的另一端连接拉力杆（18）；拉力杆（18）固定连接在转台（9）上；拉力杆（18）滑动布设于内球体（12）上的通孔（122）内。2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述的限位块（13）对称布设在内球体（12）内部。3.根据权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述的限位块（13）上设置有限位齿（131）。4.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于，所述的内球体（12）上设置有限位槽（123）以及沉孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴挺，
申请(专利权)人：吴挺，
类型：发明
国别省市：湖南,43