流体单向阀的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种流体单向阀的密封装置，其特点是：阀座（１）的密封锥面（３）加大，阀芯（２）下沉，且阀座（１）的密封锥面（３）的上口直径Ｄ大于或等于阀芯（２）的密封锥面（３）上口直径ｄ。本实用新型专利技术的优点是可以降低载荷所形成的应力集中，改变了现有技术中阀座（１）的密封锥面（３）大口直径边缘应力集中的状况，使其得到改善，不再出现阀芯（２）产生凹槽和阀座（１）产生凸弧那样的坍塌磨损，延长了使用寿命。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流体单向阀，尤其是一种流体单向阀的密封装置。目前现有技术如配在发动机上的进排气单向阀(气门座、气门芯)，是发动机高温磨擦副及高温密封部件之一，其结构如附图说明图1所示，它的性能直接影响发动机整机的性能，因此，在发动机行业对进排气单向阀的研究都非常重视，尤其在材料的选择与使用方面，注入了大量的精力，而在其结构设计上，由于其密封形式简单明了，几十年来几乎没有变化，配于其它载体或独个的流体单向阀的阀座、阀芯的结构也一直类同。由于被密封介质处于高压状态，且阀座、阀芯的工作频率相当高，且有介质的腐蚀作用，因此，对阀芯、阀座的材料要求相当苛刻，必须具有耐高温、耐腐蚀、耐冲击的综合机械性能方能适应。采用图1所示密封装置结构形式在发动机上的进排气单向阀(气门座、气门芯)或用于其它载体或独个的流体单向阀使用过程中，最终导致密封失效的几种形式为(如图2所示)1、点蚀。由于高压高载荷，在密封面上形成很高的压力，加之冲击作用，而形成点蚀现象产生；2、受到坍塌磨损。由于工作过程中的冲击与高载荷在密封面边缘形成应力集中，导致阀座、阀芯密封面坍塌变形；3、机械磨损。上述三种形式的失效，影响最大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流体单向阀的密封装置，含有阀座（１）、阀芯（２）和密封锥面（３），其特征在于：阀座（１）的密封锥面（３）加大，阀芯（２）下沉，且使阀座（１）的密封锥面（３）的上口直径Ｄ大于或等于阀芯（２）的密封锥面（３）上口直径ｄ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀林，
申请(专利权)人：王怀林，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]