适用船舶货舱口的活动雨棚制造技术

一种适用船舶货舱口的活动雨棚，它包括支撑架、行走机构、限位机构和雨布组件通过行走机构与支撑架连接，限位机构与行走机构连接，通过雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构，通过行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展。本实用新型专利技术克服了原船舱雨棚占用空间大，操作复杂，建造成高的问题，具有结构简单，占用空间小，雨布覆盖方便快捷，覆盖效率高，操作简单方便，成本低的特点。

Movable canopy suitable for cargo hatch of ship

The utility model relates to a movable canopy suitable for the cargo hatch of a ship, which comprises a support frame, a traveling mechanism, a limiting mechanism and a Raincloth component, which are connected with the support frame through the traveling mechanism, the limiting mechanism is connected with the traveling mechanism, the support frame, the traveling mechanism and the limiting mechanism are covered by the Raincloth component, and a plurality of support frames are driven to fold, contract and extend by the rolling of the traveling mechanism. The utility model overcomes the problems that the original cabin canopy occupies a large space, the operation is complex and the construction is high. The utility model has the advantages of simple structure, small occupation space, convenient and quick rain cloth coverage, high coverage efficiency, simple and convenient operation and low cost.

【技术实现步骤摘要】
适用船舶货舱口的活动雨棚
本技术属于船舶货舱口防护
，涉及一种适用船舶货舱口的活动雨棚。
技术介绍
近年来，长江上游大吨位干散货投入批量建造，主要是因为其载货量大，适用的货物种类多，船舶运行人员少，运输成本低等众多优点受到船东和业界亲睐。干散货船的特点是深舱、半深舱，主甲板上一般设置成长大开口，开口处装有舱口围壁结构，便宜矿石、木材、百货等多种货物的装卸作业。但这些大开口在货物装船后，如何防止日晒、雨淋以及灰尘进入，大多采用雨棚的方式覆盖解决。雨棚结构和操作方式千差万别，最简单的是人工直接进行雨布覆盖，效率低，操作不方便；也有采用钢质活动式舱口盖覆盖方式，设备设施重量和体积大，占用空间多，操作复杂，建造成本大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用船舶货舱口的活动雨棚，结构简单，采用行走机构与支撑架连接，限位机构与行走机构连接，雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构，行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展，占用空间小，雨布覆盖方便快捷，覆盖效率高，操作简单方便，成本低。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种适用船舶货舱口的活动雨棚，它包括支撑架、行走机构、限位机构和雨布组件；所述行走机构位于支撑架的两端连接，限位机构与行走机构配合限位，雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构；所述行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展。所述支撑架包括与多个T形结构的连接件各端头连接的纵梁，位于纵梁两端垂直连接的舷杆，舷杆的下端与行走机构连接。所述纵梁为弧形结构的梁，中部向上龚起。所述行走机构包括与行走座下侧连接的滚轮，滚轮与轨道滚动配合，行走座上侧与支撑架连接，限位机构位于行走座一侧与其连接。所述限位机构包括与U型结构的限位座配合的侧向轮和底部轮，限位座的一端与行走机构连接，侧向轮和底部轮分别与轨道的侧面和底部滚动配合。所述雨布组件包括由雨布、绑带、压条、胶条、铆钉、环扣、拉钩和连接绳相互连接组成的防雨结构。所述绑带位于雨布的下侧，压条位于雨布的上侧，胶条位于压条的凹槽内，铆钉依次穿过胶条、压条、雨布和绑带与支撑架的纵梁铆接。所述环扣与雨布侧面连接，连接绳的两端分别与环扣和拉钩连接。一种适用船舶货舱口的活动雨棚，它包括支撑架、行走机构、限位机构和雨布组件；行走机构位于支撑架的两端连接，限位机构与行走机构配合限位，雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构；行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展。结构简单，通过行走机构与支撑架连接，限位机构与行走机构连接，通过雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构，通过行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展，占用空间小，雨布覆盖方便快捷，覆盖效率高，操作简单方便，成本低。在优选的方案中，支撑架包括与多个T形结构的连接件各端头连接的纵梁，位于纵梁两端垂直连接的舷杆，舷杆的下端与行走机构连接。结构简单，安装时，T形结构的连接件将三根纵梁有机连接于一个整体，结构稳定强度高，垂直于纵梁两端连接的舷杆支撑整体结构，与行走机构连接，使用时，在行走机构滚动时带动支撑架一起运动。在优选的方案中，纵梁为弧形结构的梁，中部向上龚起。结构简单，使用时，弧形结构的纵梁被雨布组件包覆后，结构强度高，空间大。在优选的方案中，行走机构包括与行走座下侧连接的滚轮，滚轮与轨道滚动配合，行走座上侧与支撑架连接，限位机构位于行走座一侧与其连接。结构简单，使用时，轨道与雨棚柱体的上侧连接固定，滚轮位于轨道内，与滚轮连接的行走座与支撑架连接，安装方便，滚动灵活可靠。在优选的方案中，限位机构包括与U型结构的限位座配合的侧向轮和底部轮，限位座的一端与行走机构连接，侧向轮和底部轮分别与轨道的侧面和底部滚动配合。结构简单，使用过程中，行走机构滚动时，限位机构上的侧向轮与轨道的侧面接触限制滚轮沿轨道直线滚动，底部轮与轨道底部接触限制滚轮脱离轨道，行走机构滚动时灵活，安全可靠。在优选的方案中，雨布组件包括由雨布、绑带、压条、胶条、铆钉、环扣、拉钩和连接绳相互连接组成的防雨结构。结构简单，使用时，雨布组件用于包覆支撑架、行走机构和限位机构，避免其受到雨淋，对下部的物件进行遮挡，雨布在行走机构滚动条折叠收缩伸展，不需要遮雨时，行走机构带动雨布组件靠近船舶的舱口，占用空间小，操作方便快捷，覆盖或展开效率高。在优选的方案中，绑带位于雨布的下侧，压条位于雨布的上侧，胶条位于压条的凹槽内，铆钉依次穿过胶条、压条、雨布和绑带与支撑架的纵梁铆接。结构简单，使用时，当行走机构带动雨布组件展开后，绑带与雨棚支撑柱绑定，避免风吹翘起，影响遮雨效果，采用铆钉依次穿过胶条、压条、雨布和绑带与支撑架的纵梁铆接，结构强度高，避免雨水浸入到雨布下侧造成漏雨。在优选的方案中，环扣与雨布侧面连接，连接绳的两端分别与环扣和拉钩连接。结构简单，使用时，在遇到风大的时候，可以将拉钩钩连在雨棚支柱的钩环上，进一步增强了结构的稳定性，优先地，连接绳为松紧带，具有自动调节与钩环的钩连距离，连接方便快捷，便于拆卸。一种适用船舶货舱口的活动雨棚，它包括支撑架、行走机构、限位机构和雨布组件通过行走机构与支撑架连接，限位机构与行走机构连接，通过雨布组件包覆支撑架、行走机构和限位机构，通过行走机构滚动带动多个支撑架折叠收缩伸展。本技术克服了原船舱雨棚占用空间大，操作复杂，建造成高的问题，具有结构简单，占用空间小，雨布覆盖方便快捷，覆盖效率高，操作简单方便，成本低的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A处剖视示意图。图3为图1的B处放大示意图。图4为图3的D-D处剖视示意图。图5为图3的侧视示意图。图6为图1的C处放大示意图。图中：支撑架1，纵梁11，连接件12，舷杆13，行走机构2，行走座21，滚轮22，轨道23，限位机构3，限位座31，侧向轮32，底部轮33，雨布组件4，雨布41，绑带42，压条43，胶条44，铆钉45，环扣46，拉钩47，连接绳48。具体实施方式如图1~图6中，一种适用船舶货舱口的活动雨棚，它包括支撑架1、行走机构2、限位机构3和雨布组件4；所述行走机构2位于支撑架1的两端连接，限位机构3与行走机构2配合限位，雨布组件4包覆支撑架1、行走机构2和限位机构3；所述行走机构2滚动带动多个支撑架1折叠收缩伸展。结构简单，通过行走机构2与支撑架1连接，限位机构3与行走机构2连接，通过雨布组件4包覆支撑架1、行走机构2和限位机构3，通过行走机构2滚动带动多个支撑架1折叠收缩伸展，占用空间小，雨布覆盖方便快捷，覆盖效率高，操作简单方便，成本低。优选的方案中，所述支撑架1包括与多个T形结构的连接件12各端头连接的纵梁11，位于纵梁11两端垂直连接的舷杆13，舷杆13的下端与行走机构2连接。结构简单，安装时，T形结构的连接件12将三根纵梁11有机连接于一个整体，结构稳定强度高，垂直于纵梁11两端连接的舷杆13支撑整体结构，与行走机构2连接，使用时，在行走机构2滚动时带动支撑架1一起运动。优选的方案中，所述纵梁11为弧形结构的梁，中部向上龚起。结构简单，使用时，弧形结构的纵梁11被雨布组件4包覆后，结构强度高，空间大。优选的方案中，所述行走机构2包括与行走座21下侧连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用船舶货舱口的活动雨棚，其特征是：它包括支撑架（1）、行走机构（2）、限位机构（3）和雨布组件（4）；所述行走机构（2）位于支撑架（1）的两端连接，限位机构（3）与行走机构（2）配合限位，雨布组件（4）包覆支撑架（1）、行走机构（2）和限位机构（3）；所述行走机构（2）滚动带动多个支撑架（1）折叠收缩伸展。

【技术特征摘要】
1.一种适用船舶货舱口的活动雨棚，其特征是：它包括支撑架（1）、行走机构（2）、限位机构（3）和雨布组件（4）；所述行走机构（2）位于支撑架（1）的两端连接，限位机构（3）与行走机构（2）配合限位，雨布组件（4）包覆支撑架（1）、行走机构（2）和限位机构（3）；所述行走机构（2）滚动带动多个支撑架（1）折叠收缩伸展。2.根据权利要求1所述的适用船舶货舱口的活动雨棚，其特征是：所述支撑架（1）包括与多个T形结构的连接件（12）各端头连接的纵梁（11），位于纵梁（11）两端垂直连接的舷杆（13），舷杆（13）的下端与行走机构（2）连接。3.根据权利要求2所述的适用船舶货舱口的活动雨棚，其特征是：所述纵梁（11）为弧形结构的梁，中部向上龚起。4.根据权利要求1所述的适用船舶货舱口的活动雨棚，其特征是：所述行走机构（2）包括与行走座（21）下侧连接的滚轮（22），滚轮（22）与轨道（23）滚动配合，行走座（21）上侧与支撑架（1）连接，限位机构（3）位于行走座（21）一侧与其连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈经科，秦承辉，向安玉，郑士强，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团机械船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42