一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，包括底板，所述底板的上表面与侧板的下表面固定连接，且侧板的一侧面通过活动销与转动盘的一侧面铰接，所述转动盘的外表面固定设有固定块，且固定块和底板的相对面固定设有拉簧，所述转动盘的外表面与把手杆的一端固定连接，所述把手杆的外表面固定设有连接块a；将壳体放置于夹板和连接板之间，再松开把手使得在弹簧b的作用下推动夹板将壳体夹紧，避免壳体在进行冲孔时发生偏移，启动电机使得钻头旋转后按住把手杆，向下按动把手杆使得钻头靠近壳体并进行冲孔作业，本实用新型专利技术具有结构简单、便于移动以及使用方便等优点，给工人的作业带来方便。

An improved punching device for taillight shell processing

The utility model discloses an improved punching device for automobile tail lamp shell processing, which comprises a bottom plate, the upper surface of the bottom plate is fixedly connected with the lower surface of the side plate, one side of the side plate is hinged with one side of the rotating plate through a movable pin, the outer surface of the rotating plate is fixedly provided with a fixing block, and the opposite surface of the fixing block and the bottom plate is fixedly provided with a tension spring, and the upper surface of the rotating plate is fixedly connected with the lower surface of the side plate The outer surface is fixedly connected with one end of the handle, and the outer surface of the handle is fixedly provided with a connecting block a; the shell is placed between the clamp plate and the connecting plate, and then the handle is loosened to push the clamp plate under the action of the Spring B to clamp the shell, so as to avoid the shell from deflecting during punching, the motor is started to make the drill rotate, and then the handle is pressed and the handle is pressed down to make the drill lean against it The utility model has the advantages of simple structure, convenient movement, convenient use and the like, and brings convenience to the operation of workers.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置
本技术属于汽车零件加工
，具体涉及一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置。
技术介绍
尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧，中心附近的发光强度为4至12cd，灯光色为红色，具有足够的发光强度，使得汽车尾灯即使在明亮的日光下也可以为其他车辆的驾驶员或行人清楚辨别该信号，夜间行驶，尾灯发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。目前，部分车辆在对汽车尾灯壳体进行安装时需要采用螺丝等方式，因此必须要对壳体进行冲孔作业，但是，现有的冲孔装置结构较为复杂，体积较大，不便于移动，存在使用不便等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，包括底板，所述底板的上表面与侧板的下表面固定连接，且侧板的一侧面通过活动销与转动盘的一侧面铰接，所述转动盘的外表面固定设有固定块，且固定块和底板的相对面固定设有拉簧，所述转动盘的外表面与把手杆的一端固定连接，所述把手杆的外表面固定设有连接块a，所述连接块a通过销轴a与连接杆的外表面铰接，所述连接杆的外表面通过销轴b与连接块b铰接，且连接块b固定设于电机的上表面，且电机与外接电源电性连接，所述电机的输出轴上固定设有钻头，且钻头的底端套设于加热圈内，所述加热圈与外接电源电性连接，所述加热圈固定安装于侧板的一侧面，所述电机固定设于固定板的一侧面，所述固定板内卡接有两个限位套，且两个限位套分别套设于两个限位杆内，所述限位杆的两端分别通过限位块与侧板的一侧面固定连接，所述底板的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽内分别滑动连接有滑块，且两个滑块的上表面均与两个连接板的下表面固定连接，所述连接板内卡接有滑套，且滑套内套设有滑杆，所述滑杆的一端固定设有夹板，且滑套与夹板的相对面分别与弹簧b的两端固定连接，所述弹簧b套设于滑杆b的外表面。优选的，所述把手杆的外表面粘接固定设有橡胶垫。优选的，所述限位杆的外表面套设有弹簧a，且弹簧a的两端分别与限位套和限位块的相对面固定连接。优选的，所述滑杆远离夹板的一端固定设有把手。优选的，所述底板远离侧板的一侧面螺纹连接有若干个蝶形螺栓。优选的，所述侧板内卡接有抽风机，所述抽风机与外接电源电性连接，且抽风机的背面与集尘箱的一侧面相连通，所述集尘箱固定设于侧板和底板的背面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)将壳体放置于夹板和连接板之间，再松开把手使得在弹簧b的作用下推动夹板将壳体夹紧，避免壳体在进行冲孔时发生偏移，启动电机使得钻头旋转后按住把手杆，向下按动把手杆使得钻头靠近壳体并进行冲孔作业，本技术具有结构简单、便于移动以及使用方便等优点，给工人的作业带来方便。(2)通过加热圈的设置可以对钻头的尖端处进行加热作业，从而使得钻头的尖端处具有一定的温度，当钻头触碰到壳体的表面可以先进行融化过程，有效的避免钻头发生偏移的现象，便于后续作业的进行，再通过抽风机和集尘箱的设置，从而可以对壳体冲孔时产生的飞尘进行收集，降低后续清理的难度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术后视的结构示意图；图3为本技术底板俯视的结构示意图；图中：1、底板；2、侧板；3、活动销；4、转动盘；5、固定块；6、拉簧；7、把手杆；8、连接块a；9、连接杆；10、连接块b；11、电机；12、加热圈；13、固定板；14、限位杆；15、弹簧a；16、滑块；17、连接板；18、滑杆；19、夹板；20、弹簧b；21、抽风机；22、集尘箱；23、蝶形螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，包括底板1，底板1的上表面与侧板2的下表面固定连接，且侧板2的一侧面通过活动销3与转动盘4的一侧面铰接，转动盘4的外表面固定设有固定块5，且固定块5和底板1的相对面固定设有拉簧6，转动盘4的外表面与把手杆7的一端固定连接，把手杆7的外表面固定设有连接块a8，连接块a8通过销轴a与连接杆9的外表面铰接，连接杆9的外表面通过销轴b与连接块b10铰接，且连接块b10固定设于电机11的上表面，且电机11与外接电源电性连接，电机11的输出轴上固定设有钻头，且钻头的底端套设于加热圈12内，加热圈12与外接电源电性连接，加热圈12固定安装于侧板2的一侧面，电机11固定设于固定板13的一侧面，固定板13内卡接有两个限位套，且两个限位套分别套设于两个限位杆14内，限位杆14的两端分别通过限位块与侧板2的一侧面固定连接，底板1的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽内分别滑动连接有滑块16，且两个滑块16的上表面均与两个连接板17的下表面固定连接，连接板17内卡接有滑套，且滑套内套设有滑杆18，滑杆18的一端固定设有夹板19，且滑套与夹板19的相对面分别与弹簧b20的两端固定连接，弹簧b20套设于滑杆18b的外表面。本实施例中，通过外接电源启动电机11，电机11的输出轴旋转带动钻头旋转，从而冲孔作业提供动力，电机11的型号为86ZL118。本实施例中，通过外接电源启动抽风机21，从而可以对壳体冲孔时产生的飞尘进行收集，降低后续清理的难度，抽风机21的型号为G355。本实施例中，加热圈12的设置可以对钻头的尖端处进行加热作业，从而使得钻头的尖端处具有一定的温度，当钻头触碰到壳体的表面可以先进行融化过程，有效的避免钻头发生偏移的现象，便于后续作业的进行。本实施方案中，将壳体放置于夹板19和连接板17之间，再松开把手使得在弹簧b20的作用下推动夹板19将壳体夹紧，避免壳体在进行冲孔时发生偏移，启动电机11使得钻头旋转后按住把手杆7，向下按动把手杆7使得钻头靠近壳体并进行冲孔作业，本技术具有结构简单、便于移动以及使用方便等优点，给工人的作业带来方便，活动销3的设置使得把手杆7可以顺利围绕转动盘4进行旋转，拉簧6的设置可以把手杆7恢复至初始位置，通过加热圈12的设置可以对钻头的尖端处进行加热作业，从而使得钻头的尖端处具有一定的温度，当钻头触碰到壳体的表面可以先进行融化过程，有效的避免钻头发生偏移的现象，便于后续作业的进行，再通过抽风机21和集尘箱22的设置，从而可以对壳体冲孔时产生的飞尘进行收集，降低后续清理的难度，限位套、限位杆14和限位块的设置保证电机11只能作上下运动，从而提高了冲孔的准确度，滑块16和滑槽的设置可以调整两个连接板17的距离，从而调整壳体固定后的位置。进一步的，把手杆7的外表面粘接固定设有橡胶垫，橡胶垫的设置可以预防在按压把手杆7时产生滑动的现象。进一步的，限位杆14的外表面套设有弹簧a15，且弹簧a15的两端分别与限位套和限位块的相对面固定连接，弹簧a15的设置使得冲孔作业完成后电机11可以快速恢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与侧板(2)的下表面固定连接，且侧板(2)的一侧面通过活动销(3)与转动盘(4)的一侧面铰接，所述转动盘(4)的外表面固定设有固定块(5)，且固定块(5)和底板(1)的相对面固定设有拉簧(6)，所述转动盘(4)的外表面与把手杆(7)的一端固定连接，所述把手杆(7)的外表面固定设有连接块a(8)，所述连接块a(8)通过销轴a与连接杆(9)的外表面铰接，所述连接杆(9)的外表面通过销轴b与连接块b(10)铰接，且连接块b(10)固定设于电机(11)的上表面，且电机(11)与外接电源电性连接，所述电机(11)的输出轴上固定设有钻头，且钻头的底端套设于加热圈(12)内，所述加热圈(12)与外接电源电性连接，所述加热圈(12)固定安装于侧板(2)的一侧面，所述电机(11)固定设于固定板(13)的一侧面，所述固定板(13)内卡接有两个限位套，且两个限位套分别套设于两个限位杆(14)内，所述限位杆(14)的两端分别通过限位块与侧板(2)的一侧面固定连接，所述底板(1)的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽内分别滑动连接有滑块(16)，且两个滑块(16)的上表面均与两个连接板(17)的下表面固定连接，所述连接板(17)内卡接有滑套，且滑套内套设有滑杆(18)，所述滑杆(18)的一端固定设有夹板(19)，且滑套与夹板(19)的相对面分别与弹簧b(20)的两端固定连接，所述弹簧b(20)套设于滑杆(18)b的外表面。...

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车尾灯壳体加工用冲孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面与侧板(2)的下表面固定连接，且侧板(2)的一侧面通过活动销(3)与转动盘(4)的一侧面铰接，所述转动盘(4)的外表面固定设有固定块(5)，且固定块(5)和底板(1)的相对面固定设有拉簧(6)，所述转动盘(4)的外表面与把手杆(7)的一端固定连接，所述把手杆(7)的外表面固定设有连接块a(8)，所述连接块a(8)通过销轴a与连接杆(9)的外表面铰接，所述连接杆(9)的外表面通过销轴b与连接块b(10)铰接，且连接块b(10)固定设于电机(11)的上表面，且电机(11)与外接电源电性连接，所述电机(11)的输出轴上固定设有钻头，且钻头的底端套设于加热圈(12)内，所述加热圈(12)与外接电源电性连接，所述加热圈(12)固定安装于侧板(2)的一侧面，所述电机(11)固定设于固定板(13)的一侧面，所述固定板(13)内卡接有两个限位套，且两个限位套分别套设于两个限位杆(14)内，所述限位杆(14)的两端分别通过限位块与侧板(2)的一侧面固定连接，所述底板(1)的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽内分别滑动连接有滑块(16)，且两个滑块(16)的上表面均与两个连接板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震，
申请(专利权)人：天津伽蓝德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12