一种轴承用无缝钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承用无缝钢管，包括钢管和内轴，内轴嵌入设置在钢管的内部，钢管由管体、凸起、燕尾槽、限位槽构成，管体的内部设有四条燕尾槽，且四条燕尾槽等距分布，限位槽呈水平设置在管体的底部中间位置，凸起环绕设置在管体的侧壁，并与管体紧密贴合并固定，内轴由轴体、燕尾榫、螺纹轴、限位盘构成，轴体的顶部和底部均设有螺纹轴，螺纹轴呈垂直设置，并与轴体焊接，限位盘嵌套设置在轴体的底端，并与轴体焊接，轴体的侧面设有四根燕尾榫，燕尾榫呈垂直设置在轴体的侧壁，并与轴体焊接，具有能够方便与设备连接，整体稳定性强，易于加工等优点。

A kind of seamless steel tube for bearing

【技术实现步骤摘要】
一种轴承用无缝钢管
本技术涉及无缝钢管
，具体讲是一种轴承用无缝钢管。
技术介绍
由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管，根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。经过检索发现，专利号CN204153332U的技术公开了“轴承用无缝钢管”，包括外管体和内管体，所述内管体内部设置有多个轴承连接槽，所述外管体上端设置有多个环形凸环，所述外管体的底部设置有连接侧翼，所述连接侧翼和外管体一体成型。然而，经过分析发现，现有的轴承用无缝钢管存在以下不足；不能快速得与设备连接，而且整体稳定性差，同时也不易于加工。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种轴承用无缝钢管，具有能够方便与设备连接，整体稳定性强，易于加工等优点。本技术是这样实现的，构造一种轴承用无缝钢管，包括钢管和内轴，内轴嵌入设置在钢管的内部，钢管由管体、凸起、燕尾槽、限位槽构成，管体的内部设有四条燕尾槽，且四条燕尾槽等距分布，限位槽呈水平设置在管体的底部中间位置，凸起环绕设置在管体的侧壁，并与管体紧密贴合并固定，内轴由轴体、燕尾榫、螺纹轴、限位盘构成，轴体的顶部和底部均设有螺纹轴，螺纹轴呈垂直设置，并与轴体焊接，限位盘嵌套设置在轴体的底端，并与轴体焊接，轴体的侧面设有四根燕尾榫，燕尾榫呈垂直设置在轴体的侧壁，并与轴体焊接。进一步的，燕尾槽呈垂直设置，且燕尾槽均为外宽内窄，燕尾槽能够与燕尾榫相匹配，通过燕尾榫和燕尾槽将钢管与内轴连接。进一步的，凸起呈水平设置，且位于管体侧壁的中间位置，配合凸起进行轴承的安装。进一步的，两根螺纹轴分别位于轴体的顶端中间位置及底端中间位置，通过设置的螺纹轴将该种无缝钢管与设备连接，降低了安装难度。进一步的，限位盘与限位槽相适配，通过设置的限位盘与限位槽相互配合，使得内轴能够位于钢管的内部，且钢管的上下位置不会发生变化。本技术通过改进在此提供一种轴承用无缝钢管，与现有轴承用无缝钢管相比，具有如下优点：具有能够方便与设备连接，整体稳定性强，易于加工等优点，具体体现为：优点1：燕尾槽呈垂直设置，且燕尾槽均为外宽内窄，燕尾槽能够与燕尾榫相匹配，通过燕尾榫和燕尾槽将钢管与内轴连接。优点2：凸起呈水平设置，且位于管体侧壁的中间位置，配合凸起进行轴承的安装，两根螺纹轴分别位于轴体的顶端中间位置及底端中间位置，通过设置的螺纹轴将该种无缝钢管与设备连接，降低了安装难度。优点3：限位盘与限位槽相适配，通过设置的限位盘与限位槽相互配合，使得内轴能够位于钢管的内部，且钢管的上下位置不会发生变化。附图说明图1是本技术轴承用无缝钢管结构示意图；图2是本技术轴承用无缝钢管结构示意图；图3是本技术轴承用无缝钢管结构示意图。图中所示序号：钢管1、管体101、凸起102、限位槽103、燕尾槽104、内轴2、轴体201、燕尾榫202、螺纹轴203和限位盘204。具体实施方式下面将结合附图1-图3对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术通过改进在此提供一种轴承用无缝钢管，如图1-图3所示，可以按照如下方式予以实施；包括钢管1和内轴2，内轴2嵌入设置在钢管1的内部，钢管1由管体101、凸起102、燕尾槽104、限位槽103构成，管体101的内部设有四条燕尾槽104，且四条燕尾槽104等距分布，限位槽103呈水平设置在管体101的底部中间位置，凸起102环绕设置在管体101的侧壁，并与管体101紧密贴合并固定，内轴2由轴体201、燕尾榫202、螺纹轴203、限位盘204构成，轴体201的顶部和底部均设有螺纹轴203，螺纹轴203呈垂直设置，并与轴体201焊接，限位盘204嵌套设置在轴体201的底端，并与轴体201焊接，轴体201的侧面设有四根燕尾榫202，燕尾榫202呈垂直设置在轴体201的侧壁，并与轴体201焊接。本技术中，燕尾槽104呈垂直设置，且燕尾槽104均为外宽内窄，燕尾槽104能够与燕尾榫202相匹配，通过燕尾榫202和燕尾槽104将钢管1与内轴2连接，凸起102呈水平设置，且位于管体101侧壁的中间位置，配合凸起102进行轴承的安装，两根螺纹轴203分别位于轴体201的顶端中间位置及底端中间位置，通过设置的螺纹轴203将该种无缝钢管与设备连接，降低了安装难度，限位盘204与限位槽103相适配，通过设置的限位盘204与限位槽103相互配合，使得内轴2能够位于钢管1的内部，且钢管1的上下位置不会发生变化。该种轴承用无缝钢管的工作原理：首先，工作人员将钢管1从上至下嵌套在内轴2上，嵌套时将燕尾槽104对准燕尾榫202，将燕尾榫202嵌入在燕尾槽104内，紧接着轴体201底端的限位盘204会嵌入到管体101底部中间位置的限位槽103内，并与之相匹配，此时钢管1固定完毕，将轴承嵌套在钢管1外侧，配合管体101侧面的凸起102进行固定，最后将内轴2通过上下两端的螺纹轴203与设备连接，此时安装完毕，钢管1外侧的轴承可围绕钢管1转动，而钢管1的位置固定。综上；本技术轴承用无缝钢管，与现有轴承用无缝钢管相比具有能够方便与设备连接，整体稳定性强，易于加工等优点。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承用无缝钢管，包括钢管（1）和内轴（2），其特征在于：所述内轴（2）嵌入设置在钢管（1）的内部；所述钢管（1）由管体（101）、凸起（102）、燕尾槽（104）和限位槽（103）构成；所述管体（101）的内部设有四条燕尾槽（104），且四条所述燕尾槽（104）等距分布，所述限位槽（103）呈水平设置在管体（101）的底部中间位置，所述凸起（102）环绕设置在管体（101）的侧壁，并与管体（101）紧密贴合并固定；所述内轴（2）由轴体（201）、燕尾榫（202）、螺纹轴（203）和限位盘（204）构成；所述轴体（201）的顶部和底部均设有螺纹轴（203），所述螺纹轴（203）呈垂直设置，并与轴体（201）焊接，所述限位盘（204）嵌套设置在轴体（201）的底端，并与轴体（201）焊接，所述轴体（201）的侧面设有四根燕尾榫（202），四根所述燕尾榫（202）呈垂直设置在轴体（201）的侧壁，并与轴体（201）焊接。

【技术特征摘要】
1.一种轴承用无缝钢管，包括钢管（1）和内轴（2），其特征在于：所述内轴（2）嵌入设置在钢管（1）的内部；所述钢管（1）由管体（101）、凸起（102）、燕尾槽（104）和限位槽（103）构成；所述管体（101）的内部设有四条燕尾槽（104），且四条所述燕尾槽（104）等距分布，所述限位槽（103）呈水平设置在管体（101）的底部中间位置，所述凸起（102）环绕设置在管体（101）的侧壁，并与管体（101）紧密贴合并固定；所述内轴（2）由轴体（201）、燕尾榫（202）、螺纹轴（203）和限位盘（204）构成；所述轴体（201）的顶部和底部均设有螺纹轴（203），所述螺纹轴（203）呈垂直设置，并与轴体（201）焊接，所述限位盘（204）嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祖松，丁业武，祝明义，
申请(专利权)人：山东恒圆精工部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37