【技术实现步骤摘要】
车辆搬运装置
本技术涉及一种停车库或停车场所用的车辆搬运装置,特别是能够从车辆的侧方对车辆实施加载和搬运,对车辆抬升效果好的车辆搬运装置。
技术介绍
随着汽车的迅速普及,我国城市停车位供应出现了严重不足,停车位的需求越来越大,传统的停车方式已经难以适应城市发展的需求,逐渐向智能化、机械化和立体化停车方式发展已经成为趋势。而目前的停车系统一般都会用到车辆搬运机构。CN104806057A公开了一种反端面凸轮式举升的立体停车库车辆搬运器,CN206554578U公开了一种停车设备用梳齿式搬运装置,CN208202726U公开了一种具有自动对中装置的立体停车库车辆搬运器,通过小车两侧的梳齿排强行从车辆的前或后方插入到轮胎下部将车辆抬升,对梳齿排强度的要求很高,而且结构复杂,制造成本高。因此,一种结构简单,对车辆抬升效果好,能够适用于各种停车库或停车场所用的车辆搬运装置就应运而生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单,对车辆抬升效果好,能够适用于各种停车库或停车场所用的车辆搬运装置。为实现本技术的目的,本技术提供以下的技术方案:包含车架、抬升杆(14)和 ...
【技术保护点】
1.一种车辆搬运装置,包含车架、抬升杆(14)和车轮(17),车架至少包含第一车架(11),其特征在于:在车架前后的至少一端设有纵向的伸缩滑槽(15),该伸缩滑槽(15)中设有滑动架(12),所述的滑动架(12)设有滑动架驱动机构(16),该滑动架驱动机构(16)连接于车架与滑动架(12)之间,所述的车架和滑动架(12)中,至少所述滑动架(12)上设有抬升杆(14)和抬升杆驱动机构(13),所述的抬升杆(14)通过铰销呈水平方向连接于所述的滑动架(12)或车架上,抬升杆驱动机构(13)为一伸缩驱动机构,抬升杆驱动机构(13)通过铰销连接于抬升杆(14)与滑动架(12)或车架之间。
【技术特征摘要】
1.一种车辆搬运装置,包含车架、抬升杆(14)和车轮(17),车架至少包含第一车架(11),其特征在于:在车架前后的至少一端设有纵向的伸缩滑槽(15),该伸缩滑槽(15)中设有滑动架(12),所述的滑动架(12)设有滑动架驱动机构(16),该滑动架驱动机构(16)连接于车架与滑动架(12)之间,所述的车架和滑动架(12)中,至少所述滑动架(12)上设有抬升杆(14)和抬升杆驱动机构(13),所述的抬升杆(14)通过铰销呈水平方向连接于所述的滑动架(12)或车架上,抬升杆驱动机构(13)为一伸缩驱动机构,抬升杆驱动机构(13)通过铰销连接于抬升杆(14)与滑动架(12)或车架之间。2.根据权利要求1所述的车辆搬运装置,其特征在于:所述的抬升杆(14)上部为呈朝前或后方向的斜面。3.根据权利要求2所述的车辆搬运装置,其特征在于:所述的...
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