【技术实现步骤摘要】
尾气处理方法及系统
本专利技术涉及尾气处理
，具体而言，涉及一种尾气处理方法及系统。
技术介绍
工程机械发动机使用柴油，尤其是品质较差的柴油时，会产生大量的尾气，一方面，尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、二氧化硫、烟尘微粒子等会对环境造成污染；另一方面，尾气中的硫类化合物会对发动机造成损坏。在现有技术中，通常是对已经产生的尾气进行处理，但产生的尾气中的硫类化合物会对发动机造成损坏。并且由于尾气属于气体，扩散性很强，现有技术的尾气处理方法难以将已产生的尾气处理至符合环境标准的水平。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种尾气处理方法及系统，以解决发动机在使用劣质燃油时产生的尾气中污染物浓度过大的问题。本专利技术的实施例可以这样实现：第一方面，本专利技术实施例提供一种尾气处理方法，应用于尾气处理系统的处理器，尾气处理系统还包括与所述处理器电连接的滤芯阻力传感器、尾气检测仪和净化设备，所述尾气处理方法包括：获取所述滤芯阻力传感器检测到的发动机中燃油的实际油压、以及所述尾气检测仪检测到的预设物质在尾气中的实际含量；将所述实际油压和所述实际含量分别与预设油压和预设含量进行...
【技术保护点】
1.一种尾气处理方法，其特征在于，应用于尾气处理系统的处理器，所述尾气处理系统还包括与所述处理器电连接的滤芯阻力传感器、尾气检测仪和净化设备，所述尾气处理方法包括：获取所述滤芯阻力传感器检测到的发动机中燃油的实际油压、以及所述尾气检测仪检测到的预设物质在尾气中的实际含量；将所述实际油压和所述实际含量分别与预设油压和预设含量进行对比；当所述实际油压大于预设油压且所述实际含量大于预设含量时，控制所述净化设备对流入发动机的燃油进行净化处理。
【技术特征摘要】
1.一种尾气处理方法，其特征在于，应用于尾气处理系统的处理器，所述尾气处理系统还包括与所述处理器电连接的滤芯阻力传感器、尾气检测仪和净化设备，所述尾气处理方法包括：获取所述滤芯阻力传感器检测到的发动机中燃油的实际油压、以及所述尾气检测仪检测到的预设物质在尾气中的实际含量；将所述实际油压和所述实际含量分别与预设油压和预设含量进行对比；当所述实际油压大于预设油压且所述实际含量大于预设含量时，控制所述净化设备对流入发动机的燃油进行净化处理。2.根据权利要求1所述的尾气处理方法，其特征在于，所述净化设备安装在发动机的注油口，所述净化设备包括控制阀和净化剂存储箱，所述控制阀与所述净化剂存储箱机械连接；所述当所述实际油压大于预设油压且所述实际含量大于预设含量时，控制所述净化设备对流入发动机的燃油进行净化处理的步骤，包括：当所述实际油压大于所述预设油压、且所述实际含量大于所述预设含量时，控制所述控制阀打开，使得所述净化剂存储箱中的净化剂流入所述注油口中，以在所述注油口对燃油进行净化处理。3.根据权利要求2所述的尾气处理方法，其特征在于，所述尾气处理方法还包括：获取所述尾气检测仪检测到的预设物质在尾气中的当前含量；若所述当前含量大于所述预设含量，调整所述控制阀的阀门开度，以增加所述净化剂的流量，对燃油进行再次净化。4.根据权利要求3所述的尾气处理方法，其特征在于，所述若所述当前含量大于所述预设含量，调整所述控制阀的阀门开度，以增加所述净化剂的流量，对燃油进行再次净化的步骤，包括：若所述当前含量大于所述预设含量，计算所述当前含量与所述预设含量之间的差值；根据所述差值与阀门开度值的对应关系及所述差值，计算所述控制阀待增大的开度值；根据所述开度值，调整控制阀的开度，以增加所述净化剂的流量，对燃油进行再次净化。5.根据权利要求1所述的尾气处理方法，其特征在于，所述尾气处理系统还包括报警设备，所述报警设备与所述处理器电连接；所述尾气处理方法还包括：控制所述报警设备进...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昌友，刘均华，韩丽鹏，程义鹏，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。