一种柴油机用空调压缩机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机用空调压缩机支架，其包括支架本体，所述支架本体上设有多个安装孔，通过安装孔和螺栓将支架本体固定在发动机缸体上；所述支架本体的上端向一侧延伸形成用于固定空调压缩机的安装部，安装部上设置有用于悬挂空调压缩机的前挂角、后挂角；所述前挂角上设有用于固定所述空调压缩机的螺孔；前挂角上设有向上延伸出且与之一体成型的发动机吊耳板，发动机吊耳板上设有发动机吊钩孔；所述支架本体上还设置位于其下部的支座，支座上连接有能摆动的调整架，调整架上连接有能沿调整架滑移且能垫靠在空调压缩机底部上的固定垫块。本实用新型专利技术具有结构简单、连接强度高和节省生产、管理成本的优点。

A bracket of air conditioning compressor for diesel engine

The utility model discloses a bracket of air conditioning compressor for diesel engine, which includes a bracket body, the bracket body is provided with a plurality of mounting holes, and the bracket body is fixed on the engine cylinder body through the mounting holes and bolts; the upper end of the bracket body extends to one side to form a mounting part for fixing the air conditioning compressor, and the mounting part is provided with a front part for hanging the air conditioning compressor Hanging angle and rear hanging angle; the front hanging angle is provided with screw holes for fixing the air conditioning compressor; the front hanging angle is provided with an engine lifting lug plate which extends upward and is integrated with it, and the engine lifting lug plate is provided with an engine hook hole; the bracket body is also provided with a support at the lower part of it, and the support is connected with an adjustment frame which can swing, and the adjustment frame is connected with a support which can adjust along the edge The frame slides and can be padded against the fixed cushion block on the bottom of the air conditioning compressor. The utility model has the advantages of simple structure, high connection strength and saving production and management costs.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用空调压缩机支架
本技术涉及一种柴油机用空调压缩机支架。
技术介绍
车用柴油机带空调压缩机配置的产品越来越多，空调压缩机成为车用柴油机上重要的组成部分。由于空调压缩机是单体部件，与柴油机连接需要可靠的支架实现，同时发动机吊耳通常也是单独设置安装，在发动机上单独设置吊耳以及单独安装空调压缩机支架需要两个单独的部件，既增加了空间布置的复杂，又增加了零部件生产和管理成本。另外，现有的空调压缩机支架大多具有两个挂角，通过两个挂角将空调压缩机进行固定，其调整不便，并且不便于调整空调压缩机皮带的松紧，发动机空间布置受到一定的限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种柴油机用空调压缩机支架，该支架能使支架和发动机吊耳整合成一体，强度好、减少零件和降低成本，并且方便调整空调压缩机皮带的松紧。为解决上述技术问题，所提供的柴油机用空调压缩机支架，包括支架本体，所述支架本体上设有多个安装孔，通过安装孔和螺栓将支架本体固定在发动机缸体上；其结构特点是：所述支架本体的上端向一侧延伸形成用于固定空调压缩机的安装部，安装部上设置有用于悬挂空调压缩机的前挂角、后挂角；所述前挂角上设有用于固定所述空调压缩机的螺孔；前挂角上设有向上延伸出且与之一体成型的发动机吊耳板，发动机吊耳板上设有发动机吊钩孔；所述支架本体上还设置位于其下部的支座，支座上连接有能摆动的调整架，调整架上连接有能沿调整架滑移且能垫靠在空调压缩机底部上的固定垫块。所述调整架上设有弧形长槽孔，弧形长槽孔中穿装有定位螺栓，定位螺栓的伸出端连接在固定垫块上，所述调整架的顶部装有调整螺栓，调整螺栓的下伸段螺接在固定垫块上从而实现通过旋拧调整螺栓使固定垫块沿弧形长槽孔滑移。所述固定垫块上设有固定螺孔，固定垫块具有能垫靠空调压缩机底部的垫靠面，所述定位螺栓的伸出端螺接在固定螺孔内且当定位螺栓转动时能调整固定垫块的垫靠面的角度。所述后挂角上设有通孔，通孔内设有用于穿装空调压缩机上的螺栓的轴套，轴套与后挂角的通孔为过盈配合。所述支架本体的中部设有至少两个凸柱，贯穿凸柱和支架本体的通孔形成所述的安装孔，所述支架本体的下部设有至少一个凸台，贯穿凸台和支架本体也形成所述的安装孔。相邻的凸柱之间设有与凸柱一体铸造成型的凸柱加强筋。所述前挂角和后挂角之间设有与之一体铸造成型的挂角加强筋。采用上述结构后，由于该支架本体上设置了安装部，并且安装部具有前挂角和后挂角，前挂角和后挂角可以用于安装空调压缩机的上部，同时通过底部可调整的固定垫块承托上述空调压缩机，固定垫块可以随调整架摆动并且可以滑移以实现位置上的调整，因而空调压缩机的安装结构十分稳定、可靠，并且安装部同时设置发动机吊耳板，使该支架本体不仅可以用于安装空调压缩机，还可以用于吊装该发动机，不再需要在发动机上单独设置吊耳板，提高了发动机空间布置的灵活性，节省了零部件生产和管理成本。综上所述，本技术集空调压缩机支架的安装挂角和发动机吊耳整合成一体，能有效消除空调压缩机支脚的安装应力，方便调整空调压缩机皮带的松紧，具有结构简单、连接强度高和节省生产、管理成本的优点。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明：图1为本技术一种实施例的立体示意图；图2为图1实施例另一个方向上的立体示意图；图3为图1实施例中调整架的立体图；图4为图1实施例中固定垫块的立体图；图5为图1实施例与空调压缩机配装的立体图。具体实施方式参考附图1和图2所示，本技术提供了一种柴油机用空调压缩机支架的优选实施例，其包括支架本体1，支架本体1通过铸造工艺成型，所述支架本体1上设有多个安装孔，通过安装孔和螺栓将支架本体固定在发动机缸体上，在本实施例中，所述支架本体1的中部设有至少两个凸柱11，贯穿凸柱和支架本体的通孔形成所述的安装孔，所述支架本体1的下部设有至少一个凸台17，贯穿凸台和支架本体也形成所述的安装孔，这种通过多个支点共同固定该支架本体的结构，使该支架本体与发动机缸体结合成牢固的一个整体，提高其强度，并且相邻的凸柱之间设有与凸柱一体铸造成型的凸柱加强筋16，进一步提高其连接强度。参考图1和图2所示，所述支架本体1的上端向一侧延伸形成用于固定空调压缩机的安装部2，安装部2上设置有用于悬挂空调压缩机的前挂角21、后挂角22；所述前挂角21和后挂角22之间设有与之一体铸造成型的挂角加强筋15，可以提高前、后挂角的强度，以保证安装空调压缩机的牢固程度。所述前挂角21上设有用于固定所述空调压缩机的螺孔，所述后挂角22上设有通孔，通孔内设有用于穿装空调压缩机上的螺栓的轴套3，轴套3与后挂角22的通孔为过盈配合，使用时，该空调压缩机的机架具有前、后挂耳，分别对应前、后挂角，通过螺栓将前、后挂耳和前、后挂角配装，先拧紧前挂角21的螺栓，然后再拧紧轴套3一侧的螺栓，这时轴套能移动填补配合误差，并且该结构可以有效消除空调压缩机挂耳的安装应力，避免出现空调压缩机挂耳断裂的故障；前挂角21上设有向上延伸出且与之一体成型的发动机吊耳板4，发动机吊耳板4上设有发动机吊钩孔41；在该发动机上不再需要单独安装吊耳，节省了零部件以及相应的管理和生产成本。参照图1、图2、图3和图4所示，所述支架本体1上还设置位于其下部的支座24，支座24上连接有能摆动的调整架6，调整架6的摆动采用如下结构实现，支座24和调整架上对应设置螺栓孔，螺栓孔中穿装螺栓，通过螺母可以固定调整架的位置，松开螺母，调整架可以绕该螺栓进行摆动，摆动一定角度后，可以通过螺母锁紧，调整架6上连接有能沿调整架滑移且能垫靠在空调压缩机底部上的固定垫块7。在本实施例中，上述沿调整架滑移的结构如下实现：所述调整架6上设有弧形长槽孔61，弧形长槽孔61中穿装有定位螺栓64，定位螺栓64的伸出端连接在固定垫块7上，所述调整架6的顶部装有调整螺栓63，调整螺栓63的下伸段螺接在固定垫块7上从而实现通过旋拧调整螺栓使固定垫块7沿弧形长槽孔滑移。所述固定垫块7上设有拉杆拉孔71和固定螺孔72，上述调整螺杆63的下伸段螺接在拉杆拉孔71中，固定垫块7具有能垫靠空调压缩机底部的垫靠面，所述定位螺栓64的伸出端螺接在固定螺孔内且当定位螺栓转动时能调整固定垫块7的垫靠面的角度，从而使固定垫块的垫靠面全部贴合在空调压缩机的底部，以保证空调压缩机的安装强度。参照图1、图2和图5所示，在本技术提供的上述实施例上安装如图5中的空调压缩机10，该空调压缩机10具有四个挂耳（也可以称之为支角），上方的两个挂耳分别通过螺栓与前、后挂角连接，预先调整好调整架6的摆动角度，并通过螺栓螺母锁紧，下方的一个挂耳可以由定位螺栓64穿装（实现三点固定），再通过调整螺杆63和定位螺栓64的调整作用，使固定垫块7的垫靠面全部贴合在空调压缩机的底部，从而稳定支撑固定该空调压缩机，并且可以充分调整该空调压缩机的皮带的松紧，另外，在图5中，根据实际情况需要，完全可以反向安装该空调压缩机，增加了配装该支架的发动机的空间布置的灵活性。本技术还可以具有其他实施例，在权利要求书的记载中所形成的其它技术方案不再进行一一赘述，本技术不受上述实施例的限制，基于本技术上述实施例的等同变化以及部件替换皆在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用空调压缩机支架，包括支架本体（1），所述支架本体（1）上设有多个安装孔，通过安装孔和螺栓将支架本体固定在发动机缸体上；其特征是：所述支架本体（1）的上端向一侧延伸形成用于固定空调压缩机的安装部（2），安装部（2）上设置有用于悬挂空调压缩机的前挂角（21）、后挂角（22）；所述前挂角（21）上设有用于固定所述空调压缩机的螺孔；前挂角（21）上设有向上延伸出且与之一体成型的发动机吊耳板（4），发动机吊耳板（4）上设有发动机吊钩孔（41）；所述支架本体（1）上还设置位于其下部的支座（24），支座（24）上连接有能摆动的调整架（6），调整架（6）上连接有能沿调整架滑移且能垫靠在空调压缩机底部上的固定垫块（7）。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用空调压缩机支架，包括支架本体（1），所述支架本体（1）上设有多个安装孔，通过安装孔和螺栓将支架本体固定在发动机缸体上；其特征是：所述支架本体（1）的上端向一侧延伸形成用于固定空调压缩机的安装部（2），安装部（2）上设置有用于悬挂空调压缩机的前挂角（21）、后挂角（22）；所述前挂角（21）上设有用于固定所述空调压缩机的螺孔；前挂角（21）上设有向上延伸出且与之一体成型的发动机吊耳板（4），发动机吊耳板（4）上设有发动机吊钩孔（41）；所述支架本体（1）上还设置位于其下部的支座（24），支座（24）上连接有能摆动的调整架（6），调整架（6）上连接有能沿调整架滑移且能垫靠在空调压缩机底部上的固定垫块（7）。2.根据权利要求1所述的柴油机用空调压缩机支架，其特征是：所述调整架（6）上设有弧形长槽孔（61），弧形长槽孔（61）中穿装有定位螺栓（64），定位螺栓（64）的伸出端连接在固定垫块（7）上，所述调整架（6）的顶部装有调整螺栓（63），调整螺栓（63）的下伸段螺接在固定垫块（7）上从而实现通过旋拧调整螺栓使固定垫块（7）沿弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹瑞平，朱健，肖云祥，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，潍柴动力扬州柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东,37