一种水罐消防车制造技术

技术编号:22448663 阅读:24 留言:0更新日期:2019-11-02 07:34
本实用新型专利技术公开了一种水罐消防车,包括车体,所述车体的顶部通过螺栓连接有警报器,且车体的顶部一侧通过螺栓连接有安装底座,所述安装底座的顶部通过螺栓连接有储水罐,且储水罐的顶部一侧开设有维修孔,维修孔的顶部开设有维修盖,所述储水罐的外壁一侧通过螺栓连接有液位观察管。本实用新型专利技术中,通过设置有抽水泵、三通管、输水软管、金属横管、转动块、支撑杆、将喷水头卡接在转动块上,开启限流阀门,抽水泵可将储水罐内部的水通过输水软管压入喷液头中,通过喷水头可进行消防灭火,转动块在支撑杆上转动,可调节角度,开启控制阀门,抽水泵将水压入输水管中,通过金属横管底部安装的喷水头喷出,可对现场进行降温除尘。

A water tank fire truck

【技术实现步骤摘要】
一种水罐消防车
本技术涉及水罐消防车
,尤其涉及一种水罐消防车。
技术介绍
水罐消防车是指车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送到火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装备供水。在缺水地区也可作供水。输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。水罐消防车只能单纯供消防领域用,容易导致因消防事故少消防车闲置而导致的资源浪费等问题,同时传统的消防水罐车的喷水结构简单,且非常费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种水罐消防车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种水罐消防车,包括车体,所述车体的顶部通过螺栓连接有警报器,且车体的顶部一侧通过螺栓连接有安装底座,所述安装底座的顶部通过螺栓连接有储水罐,且储水罐的顶部一侧开设有维修孔,维修孔的顶部开设有维修盖,所述储水罐的外壁一侧通过螺栓连接有液位观察管,所述安装底座的顶部通过螺栓连接有抽水泵,且抽水泵的顶部通过卡套连接有抽水管,所述储水罐内部延伸的抽水管的底部通过螺栓连接有过滤网筒,所述安装底座的顶部一侧通过螺栓连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的顶部插接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶部通过螺栓连接有旋转座,所述旋转座的顶部通过螺栓支撑杆,且支撑杆的中部通过阻尼转轴连接有转动块,所述转动块的顶部卡接有喷液头,且喷液头的一侧通过螺纹连接有限流阀门,所述限流阀门的一侧通过螺栓连接有提拉把手,且限流阀门的底部通过卡套连接有输水软管,所述储水罐的外壁通过螺栓连接有控制器,所述储水罐的外壁通过螺栓连接有爬梯。优选的,所述安装底座的顶部通过螺栓连接有抽水泵,且抽水泵的一端通过通过螺纹连接有三通管。优选的,所述三通管与输水软管通过卡套连接,且三通管的一端通过卡套连接有输水管,输水管的一侧通过管道连接有控制阀门。优选的,所述控制阀门的一端通过卡套连接有金属横管,且金属横管的底部通过螺纹连接有等距离分布的喷水头。优选的,所述储水罐的顶部一侧焊接有进水口,且抽水管位于进水口的内部,抽水管的外壁通过螺纹连接有密封盖。优选的,所述第一伸缩杆的外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓。优选的,所述控制器与抽水泵和警报器的外部开关通过导线电性连接,且控制器与车载电源通过输电线电性连接。本技术的有益效果为:1、本技术提出的水罐消防车,通过设置有第一伸缩杆、第二伸缩杆、紧固螺栓、安装底座,在安装底座上顶部安装有第一伸缩杆,通过调整第二伸缩杆在第一伸缩杆内的伸缩距离,通过紧固螺栓进行固定,可调整喷水头的高度,非常简单方便。2、本技术提出的水罐消防车,通过设置有抽水泵、三通管、输水软管、输水管、控制阀门、金属横管、转动块、支撑杆、将喷水头卡接在转动块上,开启限流阀门,抽水泵可将储水罐内部的水通过输水软管压入喷液头中,通过喷水头可进行消防灭火,转动块在支撑杆上转动,可调节角度,开启控制阀门,抽水泵将水压入输水管中,通过金属横管底部安装的喷水头喷出,可对现场进行降温除尘。3、本技术提出的水罐消防车,通过设置有抽水管、过滤网筒、爬梯、密封盖、液位观察管,通过在储水罐上安装有爬梯,非常便于进行维修,同时可通过液位观察管可观察储水罐内的水含量,非常简单方便。附图说明图1为本技术提出的一种水罐消防车的剖视结构示意图;图2为本技术提出的一种水罐消防车的A结构放大示意图;图3为本技术提出的一种水罐消防车的正视结构示意图。图中:1警报器、2车体、3储水罐、4过滤网筒、5维修孔、6控制器、7密封盖、8抽水管、9提拉把手、10限流阀门、11喷液头、12支撑杆、13紧固螺栓、14三通管、15控制阀门、16输水管、17金属横管、18第一伸缩杆、19爬梯、20抽水泵、21安装底座、22旋转座、23第二伸缩杆、24输水软管、25转动块、26液位观察管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种水罐消防车,包括车体2,车体2的顶部通过螺栓连接有警报器1,且车体2的顶部一侧通过螺栓连接有安装底座21,安装底座21的顶部通过螺栓连接有储水罐3,且储水罐3的顶部一侧开设有维修孔5,维修孔5的顶部开设有维修盖,储水罐3的外壁一侧通过螺栓连接有液位观察管26,安装底座21的顶部通过螺栓连接有抽水泵20,且抽水泵20的顶部通过卡套连接有抽水管8,储水罐3内部延伸的抽水管8的底部通过螺栓连接有过滤网筒4,安装底座21的顶部一侧通过螺栓连接有第一伸缩杆18,且第一伸缩杆18的顶部插接有第二伸缩杆23,第二伸缩杆23的顶部通过螺栓连接有旋转座22,旋转座22的顶部通过螺栓支撑杆12,且支撑杆12的中部通过阻尼转轴连接有转动块25,转动块25的顶部卡接有喷液头11,且喷液头11的一侧通过螺纹连接有限流阀门10,限流阀门10的一侧通过螺栓连接有提拉把手9,且限流阀门10的底部通过卡套连接有输水软管24,储水罐3的外壁通过螺栓连接有控制器6,储水罐3的外壁通过螺栓连接有爬梯19。本技术中,安装底座21的顶部通过螺栓连接有抽水泵20,且抽水泵20的一端通过通过螺纹连接有三通管14,三通管14与输水软管24通过卡套连接,且三通管14的一端通过卡套连接有输水管16,输水管16的一侧通过管道连接有控制阀门15,控制阀门15的一端通过卡套连接有金属横管17,且金属横管17的底部通过螺纹连接有等距离分布的喷水头,储水罐3的顶部一侧焊接有进水口,且抽水管8位于进水口的内部,抽水管8的外壁通过螺纹连接有密封盖7,第一伸缩杆18的外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓13,控制器6与抽水泵20和警报器1的外部开关通过导线电性连接,且控制器6与车载电源通过输电线电性连接。工作原理:在安装底座21上顶部安装有第一伸缩杆18,通过调整第二伸缩杆23在第一伸缩杆18内的伸缩距离,通过紧固螺栓13进行固定,可调整喷水头的高度,非常简单方便,将喷水头卡接在转动块25上,开启限流阀门10,抽水泵20可将储水罐3内部的水通过输水软管24压入喷液头11中,通过喷液头11可进行消防灭火,转动块25在支撑杆12上转动,可调节角度,开启控制阀门15,抽水泵20将水压入输水管16中,通过金属横管17底部安装的喷水头喷出,可对现场进行降温除尘,通过在储水罐3上安装有爬梯19,非常便于进行维修,同时可通过液位观察管26可观察储水罐3内的水含量,非常简单方便。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种水罐消防车,包括车体(2),其特征在于,所述车体(2)的顶部通过螺栓连接有警报器(1),且车体(2)的顶部一侧通过螺栓连接有安装底座(21),所述安装底座(21)的顶部通过螺栓连接有储水罐(3),且储水罐(3)的顶部一侧开设有维修孔(5),维修孔(5)的顶部开设有维修盖,所述储水罐(3)的外壁一侧通过螺栓连接有液位观察管(26),所述安装底座(21)的顶部通过螺栓连接有抽水泵(20),且抽水泵(20)的顶部通过卡套连接有抽水管(8),所述储水罐(3)内部延伸的抽水管(8)的底部通过螺栓连接有过滤网筒(4),所述安装底座(21)的顶部一侧通过螺栓连接有第一伸缩杆(18),且第一伸缩杆(18)的顶部插接有第二伸缩杆(23),所述第二伸缩杆(23)的顶部通过螺栓连接有旋转座(22),所述旋转座(22)的顶部通过螺栓支撑杆(12),且支撑杆(12)的中部通过阻尼转轴连接有转动块(25),所述转动块(25)的顶部卡接有喷液头(11),且喷液头(11)的一侧通过螺纹连接有限流阀门(10),所述限流阀门(10)的一侧通过螺栓连接有提拉把手(9),且限流阀门(10)的底部通过卡套连接有输水软管(24),所述储水罐(3)的外壁通过螺栓连接有控制器(6),所述储水罐(3)的外壁通过螺栓连接有爬梯(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种水罐消防车,包括车体(2),其特征在于,所述车体(2)的顶部通过螺栓连接有警报器(1),且车体(2)的顶部一侧通过螺栓连接有安装底座(21),所述安装底座(21)的顶部通过螺栓连接有储水罐(3),且储水罐(3)的顶部一侧开设有维修孔(5),维修孔(5)的顶部开设有维修盖,所述储水罐(3)的外壁一侧通过螺栓连接有液位观察管(26),所述安装底座(21)的顶部通过螺栓连接有抽水泵(20),且抽水泵(20)的顶部通过卡套连接有抽水管(8),所述储水罐(3)内部延伸的抽水管(8)的底部通过螺栓连接有过滤网筒(4),所述安装底座(21)的顶部一侧通过螺栓连接有第一伸缩杆(18),且第一伸缩杆(18)的顶部插接有第二伸缩杆(23),所述第二伸缩杆(23)的顶部通过螺栓连接有旋转座(22),所述旋转座(22)的顶部通过螺栓支撑杆(12),且支撑杆(12)的中部通过阻尼转轴连接有转动块(25),所述转动块(25)的顶部卡接有喷液头(11),且喷液头(11)的一侧通过螺纹连接有限流阀门(10),所述限流阀门(10)的一侧通过螺栓连接有提拉把手(9),且限流阀门(10)的底部通过卡套连接有输水软管(24),所述储水罐(3)的外壁通过螺栓连接有控制器(6),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王贺王性新
申请(专利权)人:山东中运专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1