一种分层后装压缩式垃圾车制造技术

本实用新型专利技术属于环保设施领域，具体公开了一种分层后装压缩式垃圾车，包括车体以及安装在车体上的垃圾斗，所述垃圾斗的下端面远离开口处的一方贯穿镶嵌有排出口，所述垃圾斗的内部底面以排出口所在的位置为倾斜方向开设为斜面，所述垃圾斗的内部下方向内倾斜安装有滤网板，所述排出口的下端贴合安装有聚集箱，所述排出口的侧面镶嵌有托槽体，所述托槽体贴合于聚集箱的下端面边缘处，所述聚集箱的侧面延伸有加固架，所述托槽体的侧面延伸有固定槽架，所述加固架贴合于固定槽架的内部。本实用新型专利技术能够提高环保性，且能够便于对收集的污水进行处理。进行处理。进行处理。

【技术实现步骤摘要】
一种分层后装压缩式垃圾车


[0001]本技术属于环保设施领域，具体公开了一种分层后装压缩式垃圾车。

技术介绍

[0002]为提高环保，需要利用后装压缩式垃圾车对各地的垃圾进行集中运载，以对垃圾进行集中处理，然而现有的后装压缩式垃圾车在使用过程中，由于垃圾中夹杂有一定量的污水，该污水在车辆行驶时会通过垃圾斗的开口缝隙处流出而落于行驶过的地面上造成污染，严重影响其环保性。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出一种分层后装压缩式垃圾车，以解决现有技术中所存在的问题。
[0004]为达到以上目的，本技术提供了一种分层后装压缩式垃圾车，包括车体以及安装在车体上的垃圾斗，所述垃圾斗的下端面远离开口处的一方贯穿镶嵌有排出口，所述垃圾斗的内部底面以排出口所在的位置为倾斜方向开设为斜面，所述垃圾斗的内部下方向内倾斜安装有滤网板，所述排出口的下端贴合安装有聚集箱，所述排出口的侧面镶嵌有托槽体，所述托槽体贴合于聚集箱的下端面边缘处，所述聚集箱的侧面延伸有加固架，所述托槽体的侧面延伸有固定槽架，所述加固架贴合于固定槽架的内部，所述加固架与固定槽架之间设置有锁紧件。
[0005]在上述技术方案中，优选的，所述聚集箱的上端面设置有橡胶垫，所述托槽体与固定槽架一体成型。
[0006]优选的，所述锁紧件包括贯穿旋紧在固定槽架的侧面的螺纹柱，所述螺纹柱的一端贯穿旋紧于加固架的侧面。
[0007]优选的，所述螺纹柱的另一端同轴安装有手轮，所述手轮的外表面开设有防滑纹。
[0008]优选的，所述聚集箱的前端面中部安装有把手，所述加固架的形状呈L形。
[0009]优选的，所述加固架的后端部上下边缘处开设为斜角。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：利用向内倾斜的滤网板，能够使垃圾中的污水渗出并流至垃圾斗的内部，此时在垃圾斗的内部底面以排出口所在的位置为倾斜方向设置的斜面的作用下将渗出的污水导入排出口中并落于聚集箱中进行收集，以避免渗出的污水通过垃圾斗的开口处缝隙流出的现象，以此提高环保性，且通过直接转动螺纹柱，能够使被固定的加固架活动，随后直接向前拉动聚集箱，即可将聚集箱取下对收集的污水进行处理，以此便于对收集的污水进行处理。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术的聚集箱处剖视图；
[0013]图3为本技术的固定槽架处示意图。
[0014]图中：1、车体；2、垃圾斗；3、聚集箱；4、排出口；5、固定槽架；6、滤网板；7、橡胶垫；8、托槽体；9、加固架；10、螺纹柱；11、手轮。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0016]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开的具体实施例的限制。
[0017]如图1
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图3所示的一种分层后装压缩式垃圾车，包括车体1以及安装在车体1上的垃圾斗2，垃圾斗2的下端面远离开口处的一方贯穿镶嵌有排出口4，垃圾斗2的内部底面以排出口4所在的位置为倾斜方向开设为斜面，垃圾斗2的内部下方向内倾斜安装有滤网板6，排出口4的下端贴合安装有聚集箱3，聚集箱3的上端面设置有橡胶垫7，托槽体8与固定槽架5一体成型，排出口4的侧面镶嵌有托槽体8，托槽体8贴合于聚集箱3的下端面边缘处，通过设置的橡胶垫7能够提高聚集箱3和排出口4之间的密封性，托槽体8起到对聚集箱3进行撑托，使聚集箱3和排出口4贴紧在一起的作用。
[0018]聚集箱3的侧面延伸有加固架9，聚集箱3的前端面中部安装有把手，加固架9的形状呈L形，加固架9的后端部上下边缘处开设为斜角，托槽体8的侧面延伸有固定槽架5，加固架9贴合于固定槽架5的内部，加固架9与固定槽架5之间设置有锁紧件，锁紧件包括贯穿旋紧在固定槽架5的侧面的螺纹柱10，螺纹柱10的一端贯穿旋紧于加固架9的侧面，螺纹柱10的另一端同轴安装有手轮11，手轮11的外表面开设有防滑纹，通过设置的加固架9能够提高对聚集箱3的连接强度，固定槽架5起到对加固架9进行限制的作用，螺纹柱10起到将加固架9和固定槽架5锁紧在一起的作用，手轮11起到便于对螺纹柱10进行转动的作用。
[0019]使用时，通过垃圾斗2对垃圾进行储存，此时利用向内倾斜的滤网板6，使垃圾中的污水渗出并流至垃圾斗2的内部，此时在垃圾斗2的内部底面以排出口4所在的位置为倾斜方向设置的斜面的作用下将渗出的污水导入排出口4中并落于聚集箱3中进行收集，如需要对收集的污水进行处理时，可以直接转动螺纹柱10，使被固定的加固架9活动，随后直接向前拉动聚集箱3，即可将聚集箱3取下对收集的污水进行处理。
[0020]在本技术中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本说明书的描述中，若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分层后装压缩式垃圾车，包括车体（1）以及安装在车体（1）上的垃圾斗（2），其特征在于，所述垃圾斗（2）的下端面远离开口处的一方贯穿镶嵌有排出口（4），所述垃圾斗（2）的内部底面以排出口（4）所在的位置为倾斜方向开设为斜面，所述垃圾斗（2）的内部下方向内倾斜安装有滤网板（6），所述排出口（4）的下端贴合安装有聚集箱（3），所述排出口（4）的侧面镶嵌有托槽体（8），所述托槽体（8）贴合于聚集箱（3）的下端面边缘处，所述聚集箱（3）的侧面延伸有加固架（9），所述托槽体（8）的侧面延伸有固定槽架（5），所述加固架（9）贴合于固定槽架（5）的内部，所述加固架（9）与固定槽架（5）之间设置有锁紧件。2.根据权利要求1所述的一种分层后装压缩式垃圾车，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，王亚超，张永强，
申请(专利权)人：山东中运专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：