【技术实现步骤摘要】
高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置
本专利技术涉及补洞装置，具体为高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置。
技术介绍
路面坑洞是指由于设计、施工、养护处理不当、控制不适和受气候、环境、地质、水文等自然因素影响，以及车辆的运行和车辆超载运行导致路面破损，出现坑洞的现象。目前，在对路面坑洞进行修补时，现有装置需要多人操作，且操作繁琐，并且不具备警示功能，特别是高速公路上车辆众多，很容易发生安全事故，对施工人员的生命安全造成影响。因此我们对此做出改进，提出高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本专利技术提供高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，包括板板和罐体，所述底板顶端的中部固定设有罐体，所述罐体内侧的底部设置有挡盘，所述底板顶端的一侧设置有用于转动挡盘的限位机构，所述罐体的底端设置有第一管道，所述第一管道与罐体的内部相通，且第一管道穿过底板并设有第二管道，所述第二管道为倾斜设置，所述底板顶端的一边侧固定设有盒...
【技术保护点】
1.高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，包括板板（1）和罐体（2），其特征在于，所述底板（1）顶端的中部固定设有罐体（2），所述罐体（2）内侧的底部设置有挡盘（3），所述底板（1）顶端的一侧设置有用于转动挡盘（3）的限位机构（4），所述罐体（2）的底端设置有第一管道（5），所述第一管道（5）与罐体（2）的内部相通，且第一管道（5）穿过底板（1）并设有第二管道（6），所述第二管道（6）为倾斜设置，所述底板（1）顶端的一边侧固定设有盒体（7），所述盒体（7）的内部固定设有隔板（8），且隔板（8）将盒体（7）的内部分隔成一区和二区，所述一区和二区分别设有扬声器（9）和蓄电池...
【技术特征摘要】
1.高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，包括板板（1）和罐体（2），其特征在于，所述底板（1）顶端的中部固定设有罐体（2），所述罐体（2）内侧的底部设置有挡盘（3），所述底板（1）顶端的一侧设置有用于转动挡盘（3）的限位机构（4），所述罐体（2）的底端设置有第一管道（5），所述第一管道（5）与罐体（2）的内部相通，且第一管道（5）穿过底板（1）并设有第二管道（6），所述第二管道（6）为倾斜设置，所述底板（1）顶端的一边侧固定设有盒体（7），所述盒体（7）的内部固定设有隔板（8），且隔板（8）将盒体（7）的内部分隔成一区和二区，所述一区和二区分别设有扬声器（9）和蓄电池（19），所述盒体（7）的一侧且正对于一区的部位开设有第一开槽（10），所述盒体（7）的两边侧均开设有第二开槽（11），所述第二开槽（11）内设置有电灯（12），所述盒体（7）的顶端且正对于二区的部位设有盒门，所述盒体（7）的一侧且靠近第一开槽（10）的部位固定设有开关面板（13），所述扬声器（9）和电灯（12）通过开关面板（13）上设有的两个控制开关与蓄电池（19）电性连接，所述底板（1）底端的四个边角均固定设有万向轮。2.根据权利要求1所述的高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，其特征在于，所述挡盘（3）的两侧均固定设有转轴（14），两个所述转轴（14）的一端分别与罐体（2）内壁的两侧穿插连接。3.根据权利要求2所述的高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，其特征在于，所述限位机构（4）包括固定块（401），所述固定块（401）的底端与底板（1）固定连接，所述固定块（401）的顶部穿插有传动杆（402）。4.根据权利要求3所述的高速公路养护警示结构的手推式路面补洞装置，其特征在于，所述传动杆（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志友，
申请(专利权)人：贵州平通路桥有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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