【技术实现步骤摘要】
飞轮壳
本技术属于发动机部件
，具体涉及一种飞轮壳。
技术介绍
飞轮壳安装在发动机和变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳、内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体作用，其主要功能是实现发动机和变速器的有效联接，通过它的变化，同一型号的发动机可以搭载不同型号的汽车，满足市场需求，飞轮壳的工作过程虽然无多大的磨损，但是它损坏变形失准对发动机的影响很大。
技术实现思路
本技术旨在提供一种飞轮壳，其结构紧凑，强度高，不易变形，保证了发动机的正常工作。按照本技术的技术方案，所述飞轮壳，包括壳体，所述壳体包括底板和环形侧板；所述底板的中心开有装配孔，底板的底面上设有凸起的延伸板；所述延伸板的端面上分布有第一安装孔，延伸板的一侧伸出底板的范围并设有轴承孔和第二安装孔；底板上延伸板的一侧设有启动马达安装孔，启动马达安装孔的外围设有连接孔；所述环形侧板的端面上分布有齿轮箱安装孔，环形侧板上开有观察孔，环形侧板的外壁上设有传感器连接孔。进一步的，所述壳体采用铝合金材质。进一步的，所述观察孔和传感器连接孔位于环形侧板的同一直径上。进一步的，所述底板的底面上设有加强筋，所述加强筋包括同心设置的环形加强筋和沿环形加强筋半径方向设置的条形加强筋。本技术的有益效果在于：结构紧凑，强度高，不易变形，安装方便，手摇寿命长，避免了对发动机的损伤。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术另一角度的结构示意图。附图标记说明：1-壳体、1.1-底板、1.2-环形侧板、2-延伸板、3-第一安装孔、4-轴承孔、5-第二安装孔、6-马达安装孔、7-连接孔、8-齿轮箱安装孔、9-观察孔、10-传感...
【技术保护点】
1.飞轮壳，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）包括底板（1.1）和环形侧板（1.2）；所述底板（1.1）的中心开有装配孔（12），底板（1.1）的底面上设有凸起的延伸板（2）；所述延伸板（2）的端面上分布有第一安装孔（3），延伸板（2）的一侧伸出底板（1.1）的范围并设有轴承孔（4）和第二安装孔（5）；底板（1.1）上延伸板（2）的一侧设有启动马达安装孔（6），启动马达安装孔（6）的外围设有连接孔（7）；所述环形侧板（1.2）的端面上分布有齿轮箱安装孔（8），环形侧板（1.2）上开有观察孔（9），环形侧板（1.2）的外壁上设有传感器连接孔（10）。
【技术特征摘要】
1.飞轮壳，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）包括底板（1.1）和环形侧板（1.2）；所述底板（1.1）的中心开有装配孔（12），底板（1.1）的底面上设有凸起的延伸板（2）；所述延伸板（2）的端面上分布有第一安装孔（3），延伸板（2）的一侧伸出底板（1.1）的范围并设有轴承孔（4）和第二安装孔（5）；底板（1.1）上延伸板（2）的一侧设有启动马达安装孔（6），启动马达安装孔（6）的外围设有连接孔（7）；所述环形侧板（1.2）的端面上分布有齿轮箱安装孔（8），环形侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海潮，夏以蔚，曹亚明，
申请(专利权)人：无锡市贝尔机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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