【技术实现步骤摘要】
一种发动机油气分离装置
本技术涉及发动机领域，特别是涉及一种发动机油气分离装置。
技术介绍
随着现代发动机功率水平的持续提升，平均有效压力、最高燃烧压力以及发动机转速也随之高，必然会导致发动机曲轴箱内窜气量的增加，同时曲轴的高转速运动则加剧了润滑油飞溅和搅拌，二者叠加使得发动机曲轴箱内的油雾浓度大幅增加，容易造成曲轴箱内的机油泄漏等问题，因此需要对曲轴箱进行通风处理。传统的曲轴箱通风方式通常是自然通风，将曲轴箱内的气体直接排到大气中，可防止曲轴箱内的气压增大，但直接排放容易污染空气，而现有的发动机油气分离装置多采用迷宫式呼吸器直接连接到发动机曲轴箱上，依靠迷宫隔板来过滤油气，但这种方法不能较好过滤掉油气中的油粒，过滤效果较差。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术的目的在于，提供一种发动机油气分离装置，其优点是本操作简单，使用方便，提高了油气分离的工作效果。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种发动机油气分离装置，包括固定壳体、保护壳体、第一倾斜挡板，所述固定壳体内部设置有过滤室，所述第一倾斜挡板设置在所述过滤室内，所述第一倾斜挡板侧面设置有第二倾斜挡板，所述第一倾...
【技术保护点】
1.一种发动机油气分离装置，包括固定壳体、保护壳体、第一倾斜挡板，其特征在于：所述固定壳体内部设置有过滤室，所述第一倾斜挡板设置在所述过滤室内，所述第一倾斜挡板侧面设置有第二倾斜挡板，所述第一倾斜挡板下方设置有第一滤膜，所述第一倾斜挡板上方设置有过滤网，所述过滤网上方设置有第二滤膜，所述第二滤膜外侧设置有固定边框，所述固定边框上方设置有气压传感器，所述固定壳体下方设置有出油管，所述固定壳体侧面设置有第一单向阀，所述第一单向阀远离所述固定壳体一侧设置有进气管，所述固定壳体上方设置有固定盖板，所述固定盖板上设置有通孔，所述固定盖板上方设置有所述保护壳体，所述保护壳体内部设置有风...
【技术特征摘要】
1.一种发动机油气分离装置，包括固定壳体、保护壳体、第一倾斜挡板，其特征在于：所述固定壳体内部设置有过滤室，所述第一倾斜挡板设置在所述过滤室内，所述第一倾斜挡板侧面设置有第二倾斜挡板，所述第一倾斜挡板下方设置有第一滤膜，所述第一倾斜挡板上方设置有过滤网，所述过滤网上方设置有第二滤膜，所述第二滤膜外侧设置有固定边框，所述固定边框上方设置有气压传感器，所述固定壳体下方设置有出油管，所述固定壳体侧面设置有第一单向阀，所述第一单向阀远离所述固定壳体一侧设置有进气管，所述固定壳体上方设置有固定盖板，所述固定盖板上设置有通孔，所述固定盖板上方设置有所述保护壳体，所述保护壳体内部设置有风机，所述保护壳体上方设置有第二单向阀，所述第二单向阀上方设置有出气管，所述第二单向阀侧面设置有控制器，所述保护壳体侧面设置有连接线缆，所述气压传感器和所述风机与所述控制器电连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：南充兆庆机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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