【技术实现步骤摘要】
油气分离装置
本技术属于发动机配件
，具体涉及一种油气分离装置。
技术介绍
发动机在工作过程中，气缸中的少量混合气会通过活塞环与气缸壁间隙、活塞切口间隙等窜入曲轴箱中，加之活塞快速下行和曲轴的高速转动中，使发动机内产生高压的油气混合体，若不将曲轴箱的混合气引出，会导致曲轴箱内的压力长高，造成油封等密封结构漏油。在分离过程中又不允许带直机油否则机油会越来越少致发动机缺机油润滑损坏发动机。因此为目前发动机上均设有油气分离装置，而现有的油气分离装置中其废气管结构多为密宫式的设计，生产复杂，且油气分离效果也不好。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本技术的目的是提供一种油气分离装置。为了实现上述目的，本技术提供了一种油气分离装置，包括设置于密封空间内的油气分离盘，所述油气分离盘中心位置固连有转动轴，该转动轴通过轴承定位，且转动轴上固套有正时链轮，所述油气分离盘端面一侧非接触设置有废气管。该油气分离装置结构简单，通过油气分离盘转动，采用离心力将油气分离，再利用密封空间与废气管外的气压差，能有效的将废气排出，实现油气分离。进一步的，所述废气管通过废气管支撑座连通有...
【技术保护点】
1.一种油气分离装置，其特征在于：包括设置于密封空间内的油气分离盘(5)，所述油气分离盘(5)中心位置固连有转动轴，该转动轴通过轴承定位，且转动轴上固套有正时链轮(4)，所述油气分离盘(5)端面一侧非接触设置有废气管(7)。
【技术特征摘要】
1.一种油气分离装置，其特征在于：包括设置于密封空间内的油气分离盘(5)，所述油气分离盘(5)中心位置固连有转动轴，该转动轴通过轴承定位，且转动轴上固套有正时链轮(4)，所述油气分离盘(5)端面一侧非接触设置有废气管(7)。2.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于：所述废气管(7)通过废气管支撑座(8)连通有高位废气出口(9)。3.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于：所述转动轴为凸轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘浏，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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