油气分离器支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种支架，具体涉及一种油气分离器支架，属于柴油机组成部件，包括支架主体，所述支架主体为中空结构，支架主体的一端折弯形成进口，并设有进口法兰，所述进口法兰上开有第一安装孔；支架主体的另一端形成第一出口，第一出口的内侧设有垂直于支架主体的第二出口；支架主体上设有多个安装支杆，安装支杆的末端开有第二安装孔。本实用新型专利技术采用多个安装支杆，安装支杆的末端开有安装孔，支撑稳定性高，同时安装支杆的个数和位置可以根据实际空间结构设置，占用空间小；设有垂直的两个出口，更便于流质流通。

【技术实现步骤摘要】
油气分离器支架
本技术涉及一种支架，具体涉及一种油气分离器支架，属于柴油机组成部件。
技术介绍
油气分离器是柴油机中的重要组成部件，在工作时，油气经过油气分离器的处理，混合气被送入气缸燃烧，分离出的机油则流回油底壳，油气分离器可以有效提高发动机的排放质量，减少积碳形成。油气分离器在使用时，需要被可靠安装固定住，现有的油气分离器支架往往存在支撑不稳、占用空间大的问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种油气分离器支架，占用空间小，支撑稳定性高。按照本技术的技术方案，所述油气分离器支架，包括支架主体，所述支架主体为中空结构，支架主体的一端折弯形成进口，并设有进口法兰，所述进口法兰上开有第一安装孔；支架主体的另一端形成第一出口，第一出口的内侧设有垂直于支架主体的第二出口；支架主体上设有多个安装支杆，安装支杆的末端开有第二安装孔。进一步的，所述安装支架垂直于支架主体，沿支架主体的长度方向左右交替设置。进一步的，所述第二出口的方向平行于进口。进一步的，所述第二出口的两侧均设有安装支杆，其中一侧安装支杆末端的第二安装孔为通孔。本技术的有益效果在于：采用多个安装支杆，安装支杆的末端开有安装孔，支撑稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.油气分离器支架，包括支架主体（1），其特征在于，所述支架主体（1）为中空结构，支架主体（1）的一端折弯形成进口（2），并设有进口法兰（3），所述进口法兰（3）上开有第一安装孔（4）；支架主体（1）的另一端形成第一出口（5），第一出口（5）的内侧设有垂直于支架主体（1）的第二出口（6）；支架主体（1）上设有多个安装支杆（7），安装支杆（7）的末端开有第二安装孔（8）。

【技术特征摘要】
1.油气分离器支架，包括支架主体（1），其特征在于，所述支架主体（1）为中空结构，支架主体（1）的一端折弯形成进口（2），并设有进口法兰（3），所述进口法兰（3）上开有第一安装孔（4）；支架主体（1）的另一端形成第一出口（5），第一出口（5）的内侧设有垂直于支架主体（1）的第二出口（6）；支架主体（1）上设有多个安装支杆（7），安装支杆（7）的末端开有第二安装孔（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海潮，夏以蔚，
申请(专利权)人：无锡市贝尔机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32