转向器安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向器安装支架，包括呈U形的安装架，所述安装架包括竖向延伸的左连接板和右连接板以及连接于左、右连接板之间并竖向延伸的中间连接板，所述安装架底部连接有支撑板，所述左、右连接板上设置有用于与转向器连接的连接孔；本实用新型专利技术支撑板通过焊接固定连接于安装架上，通过支撑板对安装架进行结构加强，提高转向器安装支架的整体强度以及扭转刚度，避免转向器安装支架抖动甚至疲劳开裂。

【技术实现步骤摘要】
转向器安装支架
本技术涉及汽车
，特别涉及一种转向器安装支架。
技术介绍
目前副车架上转向器安装支架设计时，为了配合转向梯形的匹配、保证整车操控性能，通常会直接使用一个U型支架配合安装，但安装支架强度及刚度不足、模态不满足要求，造成转向抖动异响等问题，甚至可能出现支架疲劳开裂脱落的情况。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种转向器安装支架，提高整体强度和刚度，并有效防止支架发生疲劳断裂。本技术的转向器安装支架，包括呈U形的安装架，所述安装架包括竖向延伸的左连接板和右连接板以及连接于左、右连接板之间并竖向延伸的中间连接板，所述安装架底部连接有支撑板，所述左、右连接板上设置有用于与转向器连接的连接孔。进一步，所述支撑板边沿处向上弯折形成翻边Ⅰ，所述翻边Ⅰ连接于左、右以及中间连接板内侧壁上。进一步，所述中间连接板向内侧倾斜与支撑板之间的夹角为60°-70°。进一步，所述支撑板上设置有至少两个定位孔。进一步，所述左、右连接板底部向外弯折形成翻边Ⅱ。进一步，所述中间连接板底部向外弯折形成尾部翻边。进一步，所述翻边Ⅱ底部向上凹陷形成弯曲状。进一步，所述左、右连接板的顶部向外弯折形成翻边III，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向器安装支架，其特征在于：包括呈U形的安装架，所述安装架包括竖向延伸的左连接板和右连接板以及连接于左、右连接板之间并竖向延伸的中间连接板，所述安装架底部连接有支撑板，所述左、右连接板上设置有用于与转向器连接的连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种转向器安装支架，其特征在于：包括呈U形的安装架，所述安装架包括竖向延伸的左连接板和右连接板以及连接于左、右连接板之间并竖向延伸的中间连接板，所述安装架底部连接有支撑板，所述左、右连接板上设置有用于与转向器连接的连接孔。2.根据权利要求1所述的转向器安装支架，其特征在于：所述支撑板边沿处向上弯折形成翻边Ⅰ，所述翻边Ⅰ连接于左、右以及中间连接板内侧壁上。3.根据权利要求1所述的转向器安装支架，其特征在于：所述中间连接板向内侧倾斜与支撑板之间的夹角为60°-70°。4.根据权利要求1所述的转向器安装支架，其特征在于：所述支撑板上设置有至少两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾培，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50