【技术实现步骤摘要】
一种转向器壳体
本技术涉及汽车转向器零部件
,尤其涉及一种转向器壳体。
技术介绍
转向器又名转向机、方向机,它是汽车转向过程中最重要的部件。转向器增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能。而目前来说,对于长壳体的转向器,其壳体由于结构上的设计,强度不足。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种转向器壳体。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案来实现的:一种转向器壳体,包括齿条保护壳,其特征在于:所述齿条保护壳下部左右两侧分别连接有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块中间开设有贯穿的安装孔,所述第一安装块和齿条保护壳之间连接有第一加强板,所述第二安装块和齿条保护壳之间连接有第二加强板,所述齿条保护壳前侧设有若干加强柱,所述齿条保护壳前侧位于第二个加强柱和第三个加强柱之间的位置设有班次标识柱和日期标识柱,所述齿条保护壳前部左侧位置设有第一调整螺塞孔,所述齿条保护壳上部右侧位置连接有第一定位块,所述齿条保护壳后部左侧位置设有齿轮壳,所述齿轮壳内部从上至下依次设置有第二调整螺塞孔、第一轴承孔和第二轴承孔,所述齿条保护壳左右两端外侧均设有护罩槽,所述齿条保护壳右侧内部设有衬套孔,所述衬套孔中间位置设有扣位槽,所述齿条保护壳后部位于齿轮壳右侧位置设有第二定位块。作为优选,所述齿条保护壳前后侧均设有加强筋。作为优选,所述第一定位块和第二定位块下侧均设有螺丝孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:增加了齿条保 ...
【技术保护点】
1.一种转向器壳体,包括齿条保护壳,其特征在于:所述齿条保护壳下部左右两侧分别连接有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块中间开设有贯穿的安装孔,所述第一安装块和齿条保护壳之间连接有第一加强板,所述第二安装块和齿条保护壳之间连接有第二加强板,所述齿条保护壳前侧设有若干加强柱,所述齿条保护壳前侧位于加强柱之间的位置设有班次标识柱和日期标识柱,所述齿条保护壳前部左侧位置设有第一调整螺塞孔,所述齿条保护壳上部右侧位置连接有第一定位块,所述齿条保护壳后部左侧位置设有齿轮壳,所述齿轮壳内部从上至下依次设置有第二调整螺塞孔、第一轴承孔和第二轴承孔,所述齿条保护壳左右两端外侧均设有护罩槽,所述齿条保护壳右侧内部设有衬套孔,所述衬套孔中间位置设有扣位槽,所述齿条保护壳后部位于齿轮壳右侧位置设有第二定位块。
【技术特征摘要】
1.一种转向器壳体,包括齿条保护壳,其特征在于:所述齿条保护壳下部左右两侧分别连接有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块和第二安装块中间开设有贯穿的安装孔,所述第一安装块和齿条保护壳之间连接有第一加强板,所述第二安装块和齿条保护壳之间连接有第二加强板,所述齿条保护壳前侧设有若干加强柱,所述齿条保护壳前侧位于加强柱之间的位置设有班次标识柱和日期标识柱,所述齿条保护壳前部左侧位置设有第一调整螺塞孔,所述齿条保护壳上部右侧位置连接有第一定位块,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟,
申请(专利权)人:浙江华晨动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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