一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架制造技术

技术编号:22428069 阅读:19 留言:0更新日期:2019-10-30 04:38
本实用新型专利技术公开了一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架,包括保险杠、左安装支架、右安装支架与安装架主体,所述保险杠上设置有第一大灯槽,所述第一大灯槽的下部边缘设置有第一灯槽与第二灯槽,所述左安装支架上设置有卡槽,所述左安装支架上设置有凸起,所述保险杠的两侧分别与左安装支架、右安装支架固定安装,所述左安装支架与右安装支架分别固定连接在安装架主体上,所述安装架主体的一侧上固定连接有第一弹簧与伸缩杆,所述第一弹簧与伸缩杆的一端固定连接有横杆,所述横杆的两端滑动安装在安装架主体的两端。该装置安装方便且牢固,并且安装架主体与横杆通过第二弹簧与伸缩杆固定连接,使安装支架具有减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架
本技术涉及汽车保险杠
,具体为一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架。
技术介绍
随着社会的快速发展,汽车保有量越来越多,给人们出行带来方便快捷。目前,节能、环保、安全和智能都成为汽车发展的新动向。与此同时,能源和环境是当今世界面临的两大问题,两者都与汽车产业发展息息相关。相较于汽车的动力系统和传动系统的技术改革,轻量化是降低能耗、减少排放的最为有效的措施之一。目前保险杠采用2.5mm壁厚,造成保险杠强度较弱,需针对局部位置强度进行加强。对保险杠局部加强的一般方法为通过增加安装支架方式加强保险杠局部位置强度,传统的安装支架安装较为麻烦,安装不牢固,且不具有减震效果,这样虽然增加了保险杠的强度,但是在撞击时对车体的损坏程度也较高,所以现缺少一种安装便捷、牢固且具有减震效果的保险杠安装支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架,该支架利用卡槽与凸起与保险杠紧密贴合安装,安装方便且牢固,并且安装架主体与横杆通过第二弹簧与伸缩杆固定连接,使安装支架具有减震效果,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架,包括保险杠(3)、左安装支架(5)、右安装支架(8)与安装架主体(4),其特征在于:所述保险杠(3)上设置有第一大灯槽(19),所述第一大灯槽(19)的下部边缘设置有第一灯槽(17)与第二灯槽(18),所述左安装支架(5)上设置有第二大灯槽(15),所述第二大灯槽(15)的下部边缘设置有第三灯槽(13)与第四灯槽(14),所述左安装支架(5)上设置有卡槽(16),所述左安装支架(5)上设置有凸起(12),所述保险杠(3)的两侧分别与左安装支架(5)、右安装支架(8)固定安装,所述左安装支架(5)与右安装支架(8)分别固定连接在安装架主体(4)上,所述安...

【技术特征摘要】
1.一种用于局部加强汽车保险杠的安装支架,包括保险杠(3)、左安装支架(5)、右安装支架(8)与安装架主体(4),其特征在于:所述保险杠(3)上设置有第一大灯槽(19),所述第一大灯槽(19)的下部边缘设置有第一灯槽(17)与第二灯槽(18),所述左安装支架(5)上设置有第二大灯槽(15),所述第二大灯槽(15)的下部边缘设置有第三灯槽(13)与第四灯槽(14),所述左安装支架(5)上设置有卡槽(16),所述左安装支架(5)上设置有凸起(12),所述保险杠(3)的两侧分别与左安装支架(5)、右安装支架(8)固定安装,所述左安装支架(5)与右安装支架(8)分别固定连接在安装架主体(4)上,所述安装架主体(4)的一侧上固定连接有第一弹簧(6)与伸缩杆(7),所述第一弹簧(6)与伸缩杆(7)的一端固定连接有横杆(1),所述横杆(1)的两端滑动安装在安装架主体(4)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨启发沈月明汪伟张建朱小龙祝阳军
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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