隔离式管夹制造技术

本发明专利技术提供一种隔离式管夹，其包括有：第一管夹、第二管夹和连接杆；所述第一管夹具有第一插接部，所述第二管夹具有第二插接部，所述连接杆具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部设置在所述连接杆的一端，所述第二连接部设置在所述连接杆的另一端；所述第一插接部与所述第一连接部连接，所述第二插接部与所述第二连接部连接；所述连接杆的轴向长度大于所述第一插接部与所述第二插接部的轴向长度之和。本发明专利技术提供的隔离式管夹结构简单、操作简便，降低成本，可适应多个不同走向的管路之间的固定，沿用性比较强，且相邻两个管路不会被彼此在工作状态下发生的温度变化所影响而导致管路性能的变化。

【技术实现步骤摘要】
隔离式管夹
本专利技术涉及汽车塑料加工机械
，特别涉及一种隔离式管夹。
技术介绍
在汽车的内部，管路走向多变，管路之间的夹角多变。在汽车的车况下固定的管路震动比较大，会产生较大的磨损。此外，由于管路之间存在温度差异，距离过近容易互相影响，但是固定的管路无法根据温度的变化随时调整管路之间的距离。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中相邻的管路因为温度的变化而互相影响的缺陷，提供一种隔离式管夹。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种隔离式管夹，其包括有：第一管夹、第二管夹和连接杆；所述第一管夹具有第一插接部，所述第二管夹具有第二插接部，所述连接杆具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部设置在所述连接杆的一端，所述第二连接部设置在所述连接杆的另一端；所述第一插接部与所述第一连接部连接，所述第二插接部与所述第二连接部连接；所述连接杆的轴向长度大于所述第一插接部与所述第二插接部的轴向长度之和。通过上述结构，能够增加第一管夹和第二管夹之间的距离，第一管夹和第二管夹所夹持的相邻两个管路之间的距离也随之增加，使得相邻两个管路不会因为在工作过程中发生的温度变化而互相影响各自的性能。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第一插接部为突出于所述第一管夹的阳接头，所述第一连接部为凹入于所述连接杆的端部的阴接头。采用上述设置，便于第一管夹的第一插接部的加工成型，且当阳接头插入阴接头时，因管路震动带来的阳接头与阴接头连接处的应力可被传递至连接杆上，使阳接头和阴接头不容易因管路的震动而互相脱离或者发生断裂的事故。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第一插接部为突出于所述第一管夹的阴接头，所述第一连接部为突出于所述连接杆的端部的阳接头。采用上述设置，便于连接杆的第一连接部的加工成型，在批量化生产时阳接头的成型工艺更简单。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第二插接部为突出于所述第二管夹的阳接头，所述第二连接部为凹入于所述连接杆的端部的阴接头。采用上述设置，便于第二管夹的第二插接部的加工成型，且当阳接头插入阴接头时，因管路震动带来的阳接头与阴接头连接处的应力可被传递至连接杆上，使阳接头和阴接头不容易因管路的震动而互相脱离或者发生断裂的事故。。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第二插接部为突出于所述第二管夹的阴接头，所述第二连接部为突出于所述连接杆的端部的阳接头。采用上述设置，便于连接杆的第二连接部的加工成型，在批量化生产时阳接头的成型工艺更简单。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述阳接头具有阳接头本体和凹槽，所述凹槽环设在所述阳接头本体的外壁，所述阴接头具有阴接头本体和凸缘，所述凸缘环设在所述阴接头本体的内壁，所述阳接头本体和所述阴接头本体形状匹配，所述凸缘和所述凹槽形状匹配，所述凸缘卡嵌在所述凹槽中。采用上述设置，使得设置于第一管夹的第一插接部、第二管夹的第二插接部、连接杆的第一连接部或第二连接部上的阳接头通过凹槽分别与设置于对应的阴接头内部的凸缘互相卡接在一起，既实现了第一管夹和第二管夹分别与连接杆的快速插接固定，也保证了第一管夹和第二管夹分别与连接杆的连接的稳定性。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述阳接头本体的外壁在所述连接杆的轴向方向上外径渐小。采用上述设置，便于阳接头插入阴接头，并且使阳接头承受的应力点位于更加厚重的底部，避免在凸缘和凹槽的卡接出出现较大的应力。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第一管夹和所述第二管夹上具有减震件。采用上述设置，在车况下震动比较大的时候，可以避免固定的相邻两个管路之间发生磨损，同时也保持两个管路的稳定性。较佳地，在本专利技术的隔离式管夹中，所述第一管夹绕所述连接杆的轴线转动，所述第二管夹绕所述连接杆的轴线转动。采用上述设置，能够适应汽车内部走向多变的管路设计，第一管夹和第二管夹通过360°的转动，就能够灵活地运用于各种角度的管路，操作方便、简单实用。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本专利技术各较佳实例。本专利技术的积极进步效果在于：本专利技术提供的隔离式管夹，结构简单、操作简便，降低成本。其中，第一管夹和第二管夹的减震效果好，且针对不同角度不同规格的管路，第一管夹、第二管夹和连接杆可以通用，可适应多个不同走向的管路之间的固定，沿用性比较强。此外，连接杆增加了相邻的两个管路之间的距离，使相邻两个管路不会被彼此在工作状态下发生的温度变化所影响而导致管路性能的变化。附图说明图1为本专利技术实施例1的隔离式管夹的整体结构图。图2为本专利技术实施例1的隔离式管夹中阳接头的结构图。图3为本专利技术实施例1的隔离式管夹中阴接头的结构图。图4为本专利技术实施例1的隔离式管夹的连接示意图。图5为本专利技术实施例2的隔离式管夹的连接示意图。图6为本专利技术实施例3的隔离式管夹的连接示意图。图7为本专利技术实施例4的隔离式管夹的连接示意图。附图标记说明：第一管夹1第二管夹2连接杆3阳接头4阳接头本体41凹槽42阴接头5阴接头本体51凸缘52减震件6具体实施方式下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1如图1所示，本专利技术的实施例1公开了一种隔离式管夹，其包括有：第一管夹1、第二管夹2和连接杆3；第一管夹1具有第一插接部，第二管夹2具有第二插接部，连接杆3具有第一连接部和第二连接部，第一连接部设置在连接杆3的一端，第二连接部设置在连接杆3的另一端；第一插接部与第一连接部连接，第二插接部与第二连接部连接；连接杆3的轴向长度大于第一插接部与第二插接部的轴向长度之和。具体来说，为了避免相邻的两个管路之间的距离无法消除温度变化带来的影响，在用于固定管路的第一管夹1和第二管夹2之间增加了一个用于增加距离的连接杆3，将原来第一管夹1和第二管夹2直接插接的方式改变成第一管夹1和第二管夹2分别与连接杆3插接的形式，在保证操作方便和结构稳定性的同时，增加了相邻的两个管路之间的距离，使得管路的温度变化不会影响到相邻的管路。通过本实施例的隔离式管夹，能够增加第一管夹1和第二管夹2之间的距离，第一管夹1和第二管夹2所夹持的相邻两个管路之间的距离也随之增加，使得相邻两个管路不会因为在工作过程中发生的温度变化而互相影响各自的性能。如图2、图3和图4所示，在本实施例的隔离式管夹中，第一插接部为突出于第一管夹1的阳接头4，第一连接部为凹入于连接杆3的端部的阴接头5。从而，便于第一管夹1的第一插接部的加工成型，且当阳接头4插入阴接头5时，因管路震动带来的阳接头4与阴接头5连接处的应力可被传递至连接杆3上，使阳接头4和阴接头5不容易因管路的震动而互相脱离或者发生断裂的事故。第二插接部为突出于第二管夹2的阳接头4，第二连接部为凹入于连接杆3的端部的阴接头5。从而，便于第二管夹2的第二插接部的加工成型，且当阳接头4插入阴接头5时，因管路震动带来的阳接头4与阴接头5连接处的应力可被传递至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔离式管夹，其特征在于，其包括有：第一管夹、第二管夹和连接杆；所述第一管夹具有第一插接部，所述第二管夹具有第二插接部，所述连接杆具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部设置在所述连接杆的一端，所述第二连接部设置在所述连接杆的另一端；所述第一插接部与所述第一连接部连接，所述第二插接部与所述第二连接部连接；所述连接杆的轴向长度大于所述第一插接部与所述第二插接部的轴向长度之和。

【技术特征摘要】
1.一种隔离式管夹，其特征在于，其包括有：第一管夹、第二管夹和连接杆；所述第一管夹具有第一插接部，所述第二管夹具有第二插接部，所述连接杆具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部设置在所述连接杆的一端，所述第二连接部设置在所述连接杆的另一端；所述第一插接部与所述第一连接部连接，所述第二插接部与所述第二连接部连接；所述连接杆的轴向长度大于所述第一插接部与所述第二插接部的轴向长度之和。2.如权利要求1所述的隔离式管夹，其特征在于，所述第一插接部为突出于所述第一管夹的阳接头，所述第一连接部为凹入于所述连接杆的端部的阴接头。3.如权利要求1所述的隔离式管夹，其特征在于，所述第一插接部为突出于所述第一管夹的阴接头，所述第一连接部为突出于所述连接杆的端部的阳接头。4.如权利要求1所述的隔离式管夹，其特征在于，所述第二插接部为突出于所述第二管夹的阳接头，所述第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑾，薛长鸣，李佑明，庄培华，苑洪建，帖小琴，郭斌，诸旻，王莉，
申请(专利权)人：上海亚大汽车塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31