【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空压机用后处理装置
本技术涉及压缩机
,尤其涉及一种新能源汽车空压机用后处理装置。
技术介绍
空压机是客车、卡车制动起源的核心零部件,油润滑空压机都普遍存在排出气体含油的现象,在实际运行状态下气体含油量直接影响空压机后置的干燥器等装置负载和寿命。目前油润滑活塞机的含油量水平在5~8PPM,市场要求不超过3PPM,甚至要求不高于2PPM。基于这种市场需求和技术水平状态下,我们在现有油润滑机型上附加一种纯机械后处理装置,不能能够大幅降低排气含油量及降温的作用,不符合现有新能源汽车空压机空气压缩净度高标准的要求,为此,我们亟需一种新能源汽车空压机用后处理装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车空压机用后处理装置,该后处理装置,大幅降低了空压机排气温度和提升了排气纯净度,并降低了后续处理装置负担,将分离油返回至空压机油腔,延长了保养周期并提高了空压机寿命。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种新能源汽车空压机用后处理装置,后处理装置由排气口、后处理盖、压力表、进气口、单向排气阀、阀板、紧固装置、旋风分离装置、单向回油阀、回油管、后处理壳体组成;所述后处理盖与后处理壳体通过上下端面通过紧固装置适配连接,上下端面之间设置有阀板;所述压力表设置在后处理盖上,并与进气口相通;所述单向回油阀设置在后处理壳体下端;所述单向排气阀设置在后处理盖内部限位机构的上方,并与与装置内腔体相通,旋风分离装置设置在后处理盖和后处理壳体内部腔体,并与单向排气阀相通;所述后处理盖和后处理壳体外部均设置有散热装置。进一步优化的技术方案为所 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车空压机用后处理装置,其特征在于:后处理装置由排气口(1)、后处理盖(2)、压力表(3)、进气口(4)、单向排气阀(5)、阀板(6)、紧固装置(7)、旋风分离装置(8)、单向回油阀(9)、回油管(10)、后处理壳体(11)组成;所述后处理盖(2)与后处理壳体(11)通过上下端面通过紧固装置(7)适配连接,上下端面之间设置有阀板(6);所述压力表(3)设置在后处理盖(2)上,并与进气口(4)相通;所述单向回油阀(9)设置在后处理壳体(11)下端;所述单向排气阀(5)设置在后处理盖(2)内部限位机构的上方,并与装置内腔体相通,旋风分离装置(8)设置在后处理盖(2)和后处理壳体(11)内部腔体,并与单向排气阀(5)相通;所述后处理盖(2)和后处理壳体(11)外部均设置有散热装置。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空压机用后处理装置,其特征在于:后处理装置由排气口(1)、后处理盖(2)、压力表(3)、进气口(4)、单向排气阀(5)、阀板(6)、紧固装置(7)、旋风分离装置(8)、单向回油阀(9)、回油管(10)、后处理壳体(11)组成;所述后处理盖(2)与后处理壳体(11)通过上下端面通过紧固装置(7)适配连接,上下端面之间设置有阀板(6);所述压力表(3)设置在后处理盖(2)上,并与进气口(4)相通;所述单向回油阀(9)设置在后处理壳体(11)下端;所述单向排气阀(5)设置在后处理盖(2)内部限位机构的上方,并与装置内腔体相通,旋风分离装置(8)设置在后处理盖(2)和后处理壳体(11)内部腔体,并与单向排气阀(5)相通;所述后处理盖(2)和后处理壳体(11)外部均设置有散热装置。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:陈向宇,潘建军,
申请(专利权)人:河北乘风科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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