【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李箱盖把手结构
本技术涉及一种把手结构，具体的说是一种汽车行李箱盖板把手结构，属于汽车内饰零部件造型领域。
技术介绍
目前，在汽车行李箱盖板等内饰零部件领域，现有技术中的盖板把手机构构造复杂，造成汽车在运行时出现把手震动异响，尤其是两厢车型上高承载行李箱盖板相对较重，在拿取盖板时把手握持手感不好不够方便，另外由于结构复杂造成单件成本居高不下组装繁琐等问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，从而提供一种汽车行李箱盖板把手结构。按照本技术提供的技术方案，所述的一种汽车行李箱盖把手结构，包括把手本体，把手罩盖和下底盖，其特征在于，所述把手本体上设有握持件，握持件与把手本体之间形成握持空间，所述把手本体边缘均匀地设置有若干卡扣片；所述把手罩盖上设有若干扣孔，扣孔与卡扣片相互对应设置，卡扣片扣合在扣孔中进而使把手罩盖与把手本体盖合在一起；所述把手本体的卡扣片之间设有锁扣条，把手本体邻近于锁扣条处设置有开孔；所述下底盖上设置若干与锁扣条相对应的锁扣片，下底盖上的锁扣片穿过开孔扣住锁扣条进而使把手本体与下底盖盖合在一起。进一步地，所述把手罩盖上设有保护挡片和弧形凹腔，把手罩盖盖合在把手本体时，保护挡片覆盖住握持件的扶手部分。进一步地，所述把手本体由纵横交叉的加强筋组成。进一步地，所述握持件的扶手部分呈“S”形。进一步地，所述握持件扶手部“S”形凹面处设有加强筋。进一步地，所述下底盖边缘四周向上翻边设计。本技术的有益效果在于：结构简单、紧凑、合理，在保证足够强度、牢固度以及把手握持人机功能情况下，降低产品材料成本，缩短人工工时成本。三重交叉结构...
【技术保护点】
1.一种汽车行李箱盖把手结构，包括把手本体（1），把手罩盖（2）和下底盖（3），其特征在于，所述把手本体（1）上设有握持件（4），握持件（4）与把手本体（1）之间形成握持空间，所述把手本体（1）边缘均匀地设置有若干卡扣片（5）；所述把手罩盖（2）上设有若干扣孔（6），扣孔（6）与卡扣片（5）相互对应设置，卡扣片（5）扣合在扣孔（6）中；所述把手本体（1）的卡扣片之间设有锁扣条（7），把手本体（1）邻近于锁扣条（7）处设置有开孔（8）；所述下底盖上设置若干与锁扣条（7）相对应的锁扣片（9），下底盖上的锁扣片（9）穿过开孔（8）扣住锁扣条（7）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱盖把手结构，包括把手本体（1），把手罩盖（2）和下底盖（3），其特征在于，所述把手本体（1）上设有握持件（4），握持件（4）与把手本体（1）之间形成握持空间，所述把手本体（1）边缘均匀地设置有若干卡扣片（5）；所述把手罩盖（2）上设有若干扣孔（6），扣孔（6）与卡扣片（5）相互对应设置，卡扣片（5）扣合在扣孔（6）中；所述把手本体（1）的卡扣片之间设有锁扣条（7），把手本体（1）邻近于锁扣条（7）处设置有开孔（8）；所述下底盖上设置若干与锁扣条（7）相对应的锁扣片（9），下底盖上的锁扣片（9）穿过开孔（8）扣住锁扣条（7）。2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海鹏，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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