一种智能管道包裹快递输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能管道包裹快递输送系统，包括有相对应连接管的主管道，所述主管道连接有分支管道，所述主管道内分别设置有相对应连通的第一输送腔，所述分支管道内分别设置有第二输送腔，所述第二输送腔内分别设置有一个输送拉绳，所述输送拉绳分别集中并排设置在所述第一输送腔内，所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，所述动力模块内分别设置有夹紧所述输送拉绳的第三转轮和第四转轮，所述动力模块上连接有并排设置的输送模块，从而能够通过所述输送模块能够对快递包裹进行存储，能够通过所述动力模块的滑动进一步的带动输送模块的滑动，从而能够进一步的对快递包裹进行输送，从而进一步的避免了利用货车运输快递造成的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种智能管道包裹快递输送系统
本技术涉及一种快递输送设备，具体涉及一种智能管道包裹快递输送系统，尤其涉及一种能够利用管道对快递包裹进行自动输送的智能管道包裹快递输送系统。
技术介绍
随着快递行业的不断发展进一步的促进了物流运输行业的不断发展，其中在现在的快递运输过程中大多都是利用货车进行快递的运输，其中在利用货车进行快递运输的过程由于依靠货车的进行运输，由于货车在运输的过程中当距离较远的情况下就需要长途运输，而驾驶员因驾驶时间的原因所以需要进行休息，从而给货车的运输进一步的造成了效率的降低，并且利用货车进行快递运输的过程中由于交通等因素的限制，进一步的导致了运输时间不确定因素的影响，从而给快递的运输的时效造成严重的影响。所以，有必要设计一种智能管道包裹快递输送系统，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种智能管道包裹快递输送系统，能够在道路的两侧设置有主管道，在所述主管道上连接有分支管道，在所述主管道与所述分支管道内分别设置有第一输送腔和第二输送腔，在所述第二输送腔设置有输送拉绳，所述输送拉绳集中设置在所述第一输送腔内，在所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，从而能够通过所述动力模块在所述输送拉绳上的滑动，能够进一步的带动所述动力模块在所述第一输送腔内滑动，从而能够带动所述输送模块的滑动，能够进一步的对快递包裹进行运输，从而进一步的避免了传统的货车运输方式造成的麻烦，提高效率。本技术通过以下技术方案实现：一种智能管道包裹快递输送系统，其特征在于：包括有相对应连接管的主管道，所述主管道连接有分支管道，所述主管道内分别设置有相对应连通的第一输送腔，所述分支管道内分别设置有与所述第一输送腔相对应连通的第二输送腔，所述第二输送腔内分别设置有一个输送拉绳，所述输送拉绳分别集中并排设置在所述第一输送腔内，所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，所述动力模块上设置有与所述输送拉绳相对应的支撑滑孔，所述输送拉绳分别在所述支撑滑孔内滑动，所述动力模块内分别设置有夹紧所述输送拉绳的第三转轮和第四转轮，所述动力模块内设置有带动所述第三转轮转动的电机。能够通过所述电机的转动能够进一步的带动所述第三转轮的转动，从而能够通过所述第三转轮与所述第四转轮对所述输送拉绳进行夹紧转动，从而能够进一步的带动所述动力模块在所述第一输送腔和所述第二输送腔内滑动，从而能够使所述动力模块能够沿着所述输送拉绳的铺设方向滑动，进一步的达到对快递包裹进行输送的目的。所述动力模块内还设置有与所述输送拉绳相对应的导电模块，所述导电模块上设置有与所述支撑滑孔相对应连通的第二滑孔，所述输送拉绳在所述第二滑孔内滑动，所述第二滑孔内包括有一个设置在所述导电模块上的第三磁铁，所述第三磁铁呈圆环状设置，所述第二滑孔内设置有覆盖所述第三磁铁的导电环，所述输送拉绳上设置有一个第二滑槽，所述第二滑槽内设置有滑动的导电滑条，所述输送拉绳滑动到所述第二滑孔内以后，所述第三磁铁吸动所述导电滑条滑动，所述导电滑条与所述导电环相对应连接，所述动力模块上设置有一个滑动的导电轴，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有导电层，所述导电轴分别在所述导电层上滑动。当所述动力模块在滑动的过程中，所述输送拉绳在所述第二滑孔内滑动，能够通过所述第三磁铁与所述导电滑条的磁吸连接，能够进一步的使所述导电滑条连接在所述导电环上，从而实现通过所述导电滑条将电力输送至所述导电环上，并且能够通过所述导电轴在所述导电层上滑动，进一步的实现对所述电机进行供电，从而保证到所述动力模块的正常滑动。所述动力模块上连接有多个并排设置的输送模块，所述输送模块上分别设置有一个存储腔，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有并排设置的第一磁铁，所述第一磁铁、所述第一输送腔、所述第二输送腔呈圆型设置，所述输送模块上分别设置有第二磁铁，所述第二磁铁设置在所述输送模块的外圈，所述第一磁铁与所述第二磁铁相对应排斥。能够通过所述动力模块的滑动能够进一步的带动所述输送模块的滑动，能够进一步的对快递包裹进行输送。进一步的，所述动力模块上设置有一个第三滑槽，所述第三滑槽内设置有一个滑动的滑动块，所述滑动块上设置有一个第四凹槽，所述第四凹槽内设置有一个在所述滑动块内转动的第四转轴，所述第四转轮设置在所述第四转轴上，所述第三滑槽内包括有一个设置在所述动力模块上的第三凹槽，所述第三凹槽内设置有一个在所述动力模块内转动的第三转轴，所述第三转轮设置在所述第三转轴上，所述第三转轴与所述第四转轴上分别设置有一个相对应啮合连接的第一齿轮，所述电机驱动所述第三转轴转动，所述导电模块内设置有一个连接在所述导电环上的连接导线，所述导电轴与所述连接导线分别通过电线连接在所述电机上，所述滑动块上通过连接螺栓连接在所述动力模块上，所述第三转轮与所述第四转轮上分别设置有与所述输送拉绳相对应的挤压凹槽。进一步的，所述动力模块的一端呈锥形设置，所述动力模块的一端设置有四个与所述支撑滑孔相对应连通的第二凹槽，所述第二凹槽内分别设置有一个连接在所述动力模块上的第二转轴，所述第二转轴上分别设置有一个转动的第二转轮，所述第二转轮分别支撑所述输送拉绳滑动；所述动力模块的另一端设置有四个与所述支撑滑孔相对应连通的第六凹槽，所述第六凹槽内分别设置有一个链接在所述动力模块上的第六转轴，所述第六转轴上分别设置有一个转动的第六转轮，所述第六转轮分别支撑所述输送拉绳滑动。进一步的，所述动力模块上设有四个呈凹形设置的第五凹槽，所述第五凹槽内分别设置有一个连接在所述动力模块上的第五转轴，所述第五转轴上分别设置有一个转动的第五转轮，所述第五转轮分别在所述导电层上转动。进一步的，所述动力模块上设置有一个第一滑孔，所述导电轴在所述第一滑孔内滑动，所述动力模块上设置有一个与所述第一滑孔相对应连通的第一滑槽，所述导电轴上设置有一个在所述第一滑槽内滑动的顶压块，所述第一滑槽内设置有一个弹压所述顶压块的第一弹簧。进一步的，所述第一输送腔与所述第二输送腔的底部分别设置有并排设置的第四滑槽，所述第四滑槽分别呈半圆形设置，所述第四滑槽内分别设置有并排设置的第四磁铁，所述输送拉绳上分别设置有与所述第四磁铁相对应磁吸连接的第五磁铁，所述输送拉绳上分别设置有绝缘层。进一步的，所述第二滑槽内分别设置有滑动的支撑磁条，所述第二滑槽内分别设置有拉紧所述支撑磁条滑动的第二弹簧，所述导电滑条分别设置在所述支撑磁条上，所述支撑磁条分别与所述第三磁铁相对应磁吸连接。进一步的，所述输送模块的两端分别设置有相对应的连接轴，相邻两个所述连接轴之间分别通过第七转轴相对应连接。进一步的，所述输送模块上分别设置有四个第一凹槽，所述第一凹槽内分别设置有一个连接在所述输送模块上的第一转轴，所述第一转轴上分别设置有一个转动的第一转轮，所述第一转轮分别在所述导电层上转动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：能够在道路的两侧铺设主管道，在主管道上连接有分支管道，在所述第一管道与所述第二管道内分别设置有相对应连通的第一输送腔和第二输送腔，在所述第二输送腔内设置有输送拉绳，所述输送拉绳集中设置在所述第一输送腔内，在所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，所述动力模块内设置有转动的第三转轮和第四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能管道包裹快递输送系统，其特征在于：包括有相对应连接管的主管道，所述主管道连接有分支管道，所述主管道内分别设置有相对应连通的第一输送腔，所述分支管道内分别设置有与所述第一输送腔相对应连通的第二输送腔，所述第二输送腔内分别设置有一个输送拉绳，所述输送拉绳分别集中并排设置在所述第一输送腔内，所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，所述动力模块上设置有与所述输送拉绳相对应的支撑滑孔，所述输送拉绳分别在所述支撑滑孔内滑动，所述动力模块内分别设置有夹紧所述输送拉绳的第三转轮和第四转轮，所述动力模块内设置有带动所述第三转轮转动的电机；所述动力模块内还设置有与所述输送拉绳相对应的导电模块，所述导电模块上设置有与所述支撑滑孔相对应连通的第二滑孔，所述输送拉绳在所述第二滑孔内滑动，所述第二滑孔内包括有一个设置在所述导电模块上的第三磁铁，所述第三磁铁呈圆环状设置，所述第二滑孔内设置有覆盖所述第三磁铁的导电环，所述输送拉绳上设置有一个第二滑槽，所述第二滑槽内设置有滑动的导电滑条，所述输送拉绳滑动到所述第二滑孔内以后，所述第三磁铁吸动所述导电滑条滑动，所述导电滑条与所述导电环相对应连接，所述动力模块上设置有一个滑动的导电轴，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有导电层，所述导电轴分别在所述导电层上滑动；所述动力模块上连接有多个并排设置的输送模块，所述输送模块上分别设置有一个存储腔，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有并排设置的第一磁铁，所述第一磁铁、所述第一输送腔、所述第二输送腔呈圆型设置，所述输送模块上分别设置有第二磁铁，所述第二磁铁设置在所述输送模块的外圈，所述第一磁铁与所述第二磁铁相对应排斥。...

【技术特征摘要】
1.一种智能管道包裹快递输送系统，其特征在于：包括有相对应连接管的主管道，所述主管道连接有分支管道，所述主管道内分别设置有相对应连通的第一输送腔，所述分支管道内分别设置有与所述第一输送腔相对应连通的第二输送腔，所述第二输送腔内分别设置有一个输送拉绳，所述输送拉绳分别集中并排设置在所述第一输送腔内，所述第一输送腔内设置有滑动的动力模块，所述动力模块上设置有与所述输送拉绳相对应的支撑滑孔，所述输送拉绳分别在所述支撑滑孔内滑动，所述动力模块内分别设置有夹紧所述输送拉绳的第三转轮和第四转轮，所述动力模块内设置有带动所述第三转轮转动的电机；所述动力模块内还设置有与所述输送拉绳相对应的导电模块，所述导电模块上设置有与所述支撑滑孔相对应连通的第二滑孔，所述输送拉绳在所述第二滑孔内滑动，所述第二滑孔内包括有一个设置在所述导电模块上的第三磁铁，所述第三磁铁呈圆环状设置，所述第二滑孔内设置有覆盖所述第三磁铁的导电环，所述输送拉绳上设置有一个第二滑槽，所述第二滑槽内设置有滑动的导电滑条，所述输送拉绳滑动到所述第二滑孔内以后，所述第三磁铁吸动所述导电滑条滑动，所述导电滑条与所述导电环相对应连接，所述动力模块上设置有一个滑动的导电轴，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有导电层，所述导电轴分别在所述导电层上滑动；所述动力模块上连接有多个并排设置的输送模块，所述输送模块上分别设置有一个存储腔，所述第一输送腔与所述第二输送腔内分别设置有并排设置的第一磁铁，所述第一磁铁、所述第一输送腔、所述第二输送腔呈圆型设置，所述输送模块上分别设置有第二磁铁，所述第二磁铁设置在所述输送模块的外圈，所述第一磁铁与所述第二磁铁相对应排斥。2.根据权利要求1所述一种智能管道包裹快递输送系统，其特征在于：所述动力模块上设置有一个第三滑槽，所述第三滑槽内设置有一个滑动的滑动块，所述滑动块上设置有一个第四凹槽，所述第四凹槽内设置有一个在所述滑动块内转动的第四转轴，所述第四转轮设置在所述第四转轴上，所述第三滑槽内包括有一个设置在所述动力模块上的第三凹槽，所述第三凹槽内设置有一个在所述动力模块内转动的第三转轴，所述第三转轮设置在所述第三转轴上，所述第三转轴与所述第四转轴上分别设置有一个相对应啮合连接的第一齿轮，所述电机驱动所述第三转轴转动，所述导电模块内设置有一个连接在所述导电环上的连接导线，所述导电轴与所述连接导线分别通过电线连接在所述电机上，所述滑动块上通过连接螺栓连接在所述动力模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗代旺，李桂芝，
申请(专利权)人：青岛智享专利技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37