一种摩托车侧支架熄火开关安装结构制造技术

技术编号:22401354 阅读:27 留言:0更新日期:2019-10-29 10:08
为解决现有技术摩托车侧支架熄火开关安装结构存在未设有熄火开关座,使得熄火开关的安装位置受限,且经常会暴露在外面,不美观等问题,本实用新型专利技术提出一种摩托车侧支架熄火开关安装结构,其特征在于支架上设置有熄火开关,熄火开关上设有伸缩柱;侧支架上设有熄火开关座,熄火开关座上设有限位柱和受力平台。本实用新型专利技术摩托车侧支架熄火开关安装结构的有益技术效果是设有熄火开关座,让熄火开关的安装位置广泛,避免经常暴露在外面,外部美观,更好的实现电路接通和电路断开的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车侧支架熄火开关安装结构
本技术涉及一种摩托车
,特别涉及一种摩托车侧支架熄火开关安装结构。
技术介绍
现有技术摩托车侧支架熄火开关安装结构未设有熄火开关座,使得熄火开关的安装位置受限,且经常会暴露在外面,不美观。显然现有技术摩托车侧支架熄火开关安装结构存在未设有熄火开关座,使得熄火开关的安装位置受限,且经常会暴露在外面,不美观等问题。
技术实现思路
为解决现有技术摩托车侧支架熄火开关安装结构存在未设有熄火开关座,使得熄火开关的安装位置受限,且经常会暴露在外面,不美观等问题,本技术提出一种摩托车侧支架熄火开关安装结构。本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构,包括熄火开关、熄火开关座、支架、侧支架、侧支架安装板,其特征在于:所述的侧支架的上方设有支架,所述的支架上设置有熄火开关,所述的熄火开关的下部设有伸缩柱;所述的侧支架上设有熄火开关座,所述的熄火开关座的下部设有限位柱,所述的熄火开关座的上部设有受力平台;所述的伸缩柱在压缩时与受力平台相接触。进一步的,本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构所述的螺钉与螺母相匹配。进一步的,本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构所述的侧支架的一侧上部设有限位孔。进一步的,本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构所述的熄火开关座通过螺钉与侧支架安装在一起,所述的侧支架安装板通过螺钉与侧支架固定在一起。本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构的有益技术效果是设有熄火开关座,让熄火开关的安装位置广泛,避免经常暴露在外面,外部美观,更好的实现电路接通和电路断开的功能。附图说明附图1为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构正视图;附图2为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构侧视图;附图3为A-A处剖视图;附图4为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构立体图。具体实施方式附图1为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构正视图,附图1中,1为熄火开关,2为熄火开关座,3为支架,4为侧支架,5为侧支架安装板,6为螺钉,7为螺母;附图2为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构侧视图,附图2中,1为熄火开关,2为熄火开关座,4为侧支架,6为螺钉;附图3为A-A处剖视图,附图3中,2为熄火开关座,4为侧支架,5为侧支架安装板,6为螺钉,7为螺母,8为限位柱,11为限位孔;附图4为本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构立体图,附图4中,1为熄火开关,2为熄火开关座,8为限位柱,9为伸缩柱,10为受力平台。由附图1、附图2、附图3和附图4可知,本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构,包括熄火开关1、熄火开关座2、支架3、侧支架4、侧支架安装板5,其特征在于:所述的侧支架4的上方设有支架3,所述的支架3上设置有熄火开关1,所述的熄火开关1的下部设有伸缩柱9;所述的侧支架4上设有熄火开关座2,所述的熄火开关座2的下部设有限位柱8,所述的熄火开关座2的上部设有受力平台10;所述的伸缩柱9在压缩时与受力平台10相接触。所述的螺钉6与螺母7相匹配。所述的侧支架4的一侧上部设有限位孔11。所述的熄火开关座2通过螺钉6与侧支架4安装在一起,所述的侧支架安装板5通过螺钉6与侧支架4固定在一起。所述的熄火开关1安装在支架3上,使得熄火开关1处于固定状态;所述的熄火开关座2安装在侧支架4上,所述的熄火开关座2随着侧支架4以螺钉6的中心轴为轴心作旋转运动。当侧支架4旋转时,受力平台10会接触到伸缩柱9,此时伸缩柱9处于压缩状态,启动熄火开关1内部的电路闭合状态;反之,当伸缩柱9未受压时,伸缩柱9处于弹开状态,启动熄火开关1内部的电路打开状态,从而实现电路接通和电路断开的功能。限位柱8使得熄火开关座2不会随侧支架4的移动而旋转,使得受力平台10的位置相对固定,不会因为装配误差而导致该受力平台10位置的变化。本技术摩托车侧支架熄火开关安装结构的有益技术效果是设有熄火开关座2,让熄火开关1的安装位置广泛,避免经常暴露在外面,外部美观,更好的实现电路接通和电路断开的功能。最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制技术方案,尽管申请人参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车侧支架熄火开关安装结构,包括熄火开关(1)、熄火开关座(2)、支架(3)、侧支架(4)、侧支架安装板(5),其特征在于:所述的侧支架(4)的上方设有支架(3),所述的支架(3)上设置有熄火开关(1),所述的熄火开关(1)的下部设有伸缩柱(9);所述的侧支架(4)上设有熄火开关座(2),所述的熄火开关座(2)的下部设有限位柱(8),所述的熄火开关座(2)的上部设有受力平台(10);所述的伸缩柱(9)在压缩时与受力平台(10)相接触。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车侧支架熄火开关安装结构,包括熄火开关(1)、熄火开关座(2)、支架(3)、侧支架(4)、侧支架安装板(5),其特征在于:所述的侧支架(4)的上方设有支架(3),所述的支架(3)上设置有熄火开关(1),所述的熄火开关(1)的下部设有伸缩柱(9);所述的侧支架(4)上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊明建阙宇明张玉江舒勇
申请(专利权)人:重庆宗申创新技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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