一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构制造技术

技术编号:22401010 阅读:28 留言:0更新日期:2019-10-29 10:04
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,尤其为一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,包括内衬板,内衬板内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓,内衬板包括金属板,金属板的上方设有钛合金板,钛合金板的上方设有导热板,钛合金板与导热板之间设有隔音板,钛合金板与金属板之间设有吸音板,内衬板的下表面还设有两个相互对称的照明装置,照明装置包括支撑块。本实用新型专利技术质量相对较轻,且隔音效果好,同时还能够对装甲舱内实现照明,便于在夜晚进行训练工作。

A composite structure of the inner roof liner of the armored car

【技术实现步骤摘要】
一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构
本技术涉及机械
,具体为一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构。
技术介绍
装甲车的零配件较多,内顶衬板也是装甲车中的一个零部件,而一般的内顶衬板均采用合金钢材料制成,其整体质量较重,且不具有隔音的效果,噪音的传播容易对驾驶员造成不利影响。鉴于此,我们提出一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,以解决上述
技术介绍
中提出的一般的内顶衬板均采用合金钢材料制成,其整体质量较重,且不具有隔音的效果,噪音的传播容易对驾驶员造成不利影响的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,包括内衬板,所述内衬板内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓,所述内衬板包括金属板,所述金属板的上方设有钛合金板,所述钛合金板的上方设有导热板,所述钛合金板与所述导热板之间设有隔音板,所述钛合金板与所述金属板之间设有吸音板,所述金属板、所述钛合金板、所述导热板、所述隔音板以及所述吸音板为一体成型结构。优选的,所述内衬板的下表面还设有两个相互对称的照明装置,所述照明装置包括支撑块,所述支撑块上设有滑块,所述滑块上设有LED灯。优选的,所述支撑块上设有两个相互对称的固定板,所述固定板与所述内衬板之间通过紧固螺丝固定连接。优选的,所述支撑块上还设有两个相互对称的导向块,所述导向块与所述支撑块为一体成型结构,所述支撑块与两个所述导向块的截面呈T字形。优选的,所述滑块内开设有与外界相连通的矩形槽,所述支撑块位于所述矩形槽内,所述矩形槽的槽壁上正对所述导向块的位置设有滑槽,所述导向块位于与之对应的所述滑槽内并与所述滑槽之间滑动连接。优选的,所述滑块上还设有弧形网状保护罩,所述LED灯位于所述弧形网状保护罩与所述滑块之间。优选的,所述弧形网状保护罩为网状结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置的钛合金板,由于钛合金板的质量较轻,在保证其刚度以及强度满足要求的同时,减轻其整体的质量,另外通过设置的隔音板以及吸音板,使内衬板具有隔音的效果,解决了一般的内顶衬板均采用合金钢材料制成,其整体质量较重,且不具有隔音的效果,噪音的传播容易对驾驶员造成不利影响的问题。2、本技术通过设置的照明装置,实现对装甲舱内部的空间进行照明,同时在需要的时候,可将LED灯从固定板上取下,对装甲舱内的特定部位进行照明,使在夜晚进行训练时更加顺利,解决了一般的内顶衬板上未设有照明装置,不利于夜晚进行训练工作的问题。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图;图2为本技术图1中A处的放大图;图3为本技术实施例2的结构示意图;图4为本技术照明装置的爆炸图。图中:1、内衬板;10、螺纹孔;11、紧固螺栓;12、金属板;13、钛合金板;14、导热板;15、隔音板;16、吸音板;2、照明装置;20、支撑块;21、固定板;211、紧固螺丝;22、导向块;23、滑块;231、矩形槽;232、滑槽;24、LED灯;25、弧形网状保护罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,如图1和图2所示,包括内衬板1,内衬板1内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔10,螺纹孔10内螺纹连接有紧固螺栓11,内衬板1包括金属板12,金属板12的上方设有钛合金板13,钛合金板13的上方设有导热板14,钛合金板13与导热板14之间设有隔音板15,钛合金板13与金属板12之间设有吸音板16,金属板12、钛合金板13、导热板14、隔音板15以及吸音板16为一体成型结构。本实施例中,通过设置的螺纹孔10以及紧固螺栓11,便于将内衬板1安装在装甲车装甲舱内,且由于是螺纹连接,保证其结构更加牢固。具体的,通过设置的导热板14,在一定程度上,便于将装甲车装甲舱内的热量给排出。进一步的,隔音板15的内部设有多层低频阻尼以及吸音棉,保证其隔音效果更好。此外,吸音板16采用聚酯纤维材料制成,聚酯纤维材料的吸音效果好,且同时具有环保、防冲击、安全防火的特点。本实施例中,通过设置的金属板12,首先保证其强度以及刚度满足要求,另外通过设置的钛合金板13,保证其质量轻便,通过设置的导热板14,便于将装甲车装甲舱内的热量给排出,最后通过设置的隔音板15以及吸音板16,保证该装置的隔音效果好,解决了一般的内顶衬板均采用合金钢材料制成,其整体质量较重,且不具有隔音的效果,噪音的传播容易对驾驶员造成不利影响的问题。实施例2在具体操作中,为了保证在夜晚进行训练时,工作人员能够看清装甲舱内部的具体情况,因此,在实施例1的基础上对伸缩装置4作出改进,作为一种优选实施例,如图3和图4所示,内衬板1的下表面还设有两个相互对称的照明装置2,照明装置2包括支撑块20,支撑块20上设有滑块23,滑块23上设有LED灯24,支撑块20上设有两个相互对称的固定板21,固定板21与内衬板1之间通过紧固螺丝211固定连接,支撑块20上还设有两个相互对称的导向块22,导向块22与支撑块20为一体成型结构,支撑块20与两个导向块22的截面呈T字形,滑块23内开设有与外界相连通的矩形槽231,支撑块20位于矩形槽231内,矩形槽231的槽壁上正对导向块22的位置设有滑槽232,导向块22位于与之对应的滑槽232内并与滑槽232之间滑动连接,滑块23上还设有弧形网状保护罩25,LED灯24位于弧形网状保护罩25与滑块23之间。本实施例中,内衬板1的内部正对紧固螺丝211的位置设有与外界相连通的螺纹孔,固定板21内正对紧固螺丝211的位置也设有螺纹孔,紧固螺丝211同时与内衬板1内的螺纹孔以及固定板21内的螺纹孔之间螺纹连接,方便其安装,以及在不需要的时候,方便拆卸。具体的,LED灯24采用深圳市龙岗区品上极光照明灯饰厂生产的PSJG-0759220系列LED灯,其配套的电路和电源也由该厂家提供;此外,本技术中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。进一步的,弧形网状保护罩25为网状结构,保证其在对LED灯24进行保护的同时,还不会影响LED灯24对装甲舱内的照明。本实施例中,通过设置的LED灯24,将LED灯24接通外界电源,LED灯24工作,实现对装甲舱内进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,包括内衬板(1),其特征在于:所述内衬板(1)内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔(10),所述螺纹孔(10)内螺纹连接有紧固螺栓(11),所述内衬板(1)包括金属板(12),所述金属板(12)的上方设有钛合金板(13),所述钛合金板(13)的上方设有导热板(14),所述钛合金板(13)与所述导热板(14)之间设有隔音板(15),所述钛合金板(13)与所述金属板(12)之间设有吸音板(16),所述金属板(12)、所述钛合金板(13)、所述导热板(14)、所述隔音板(15)以及所述吸音板(16)为一体成型结构。

【技术特征摘要】
1.一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,包括内衬板(1),其特征在于:所述内衬板(1)内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔(10),所述螺纹孔(10)内螺纹连接有紧固螺栓(11),所述内衬板(1)包括金属板(12),所述金属板(12)的上方设有钛合金板(13),所述钛合金板(13)的上方设有导热板(14),所述钛合金板(13)与所述导热板(14)之间设有隔音板(15),所述钛合金板(13)与所述金属板(12)之间设有吸音板(16),所述金属板(12)、所述钛合金板(13)、所述导热板(14)、所述隔音板(15)以及所述吸音板(16)为一体成型结构。2.根据权利要求1所述的装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,其特征在于:所述内衬板(1)的下表面还设有两个相互对称的照明装置(2),所述照明装置(2)包括支撑块(20),所述支撑块(20)上设有滑块(23),所述滑块(23)上设有LED灯(24)。3.根据权利要求2所述的装甲车装甲舱内顶衬板复合结构,其特征在于:所述支撑块(20)上设有两个相互对称的固定板(21),所述固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明贵
申请(专利权)人:重庆中器佛万汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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