一种智能化物流运送转运车的安全型厢体制造技术

技术编号:22400904 阅读:45 留言:0更新日期:2019-10-29 10:02
一种智能化物流运送转运车的安全型厢体,包括车架、厢体、挡板固定板、横梁、电机、电机启停按钮、电机皮带轮、电机皮带、辊筒、轴承、辊筒皮带轮、辊筒皮带、温度传感器和温度显示器,挡板固定板设置于厢体内部一侧底侧,横梁分别设置于厢体两侧内壁,每个横梁内设有横梁孔,电机设置于厢体内部底面一侧,电机皮带轮设置于电机一端;辊筒横向设置于厢体内部,轴承固定设置在横梁孔中,辊筒两端伸入轴承内;电机皮带轮和辊筒皮带轮被电机皮带包裹;辊筒皮带将所有辊筒包裹在内;温度传感器设置于厢体内壁顶面,温度显示器设置于驾驶室内。本实用新型专利技术可得知厢体内温度变化,及时预防火灾发生,降低损失,安全性能高。

A kind of safe body of intelligent logistics transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种智能化物流运送转运车的安全型厢体
本技术涉物联网物流领域,具体涉及一种智能化物流运送转运车的安全型厢体。
技术介绍
转运是指从装运港(地)至卸货港或目的地的货运过程中进行转装或重装,包括从一运输工具或船只移至另一同类运输方式的运输工具或船只,或由一种运输方式转为另一种运输方式的行为。物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流运送转运车是用于物流周转的载具,通常采用厢式货车形式。现使用的物流转运车虽有多种大小规格的厢体,但现有技术存在有如下技术缺陷:(1)车厢内未设有温感探头,无法及时反映厢体内温度变化,若厢体内存在燃火可能性无法及时得知;(2)转运货物时车厢内通常为满载货货状态,若车厢内发生火灾时厢体内货物无法及时清出,安全性能低,导致全部货物烧毁。
技术实现思路
本技术针对上述问题提出了一种智能化物流运送转运车的安全型厢体。具体的技术方案如下:一种智能化物流运送转运车的安全型厢体,包括车架、厢体、挡板固定板、横梁、电机、电机启停按钮、电机皮带轮、电机皮带、辊筒、轴承、辊筒皮带轮、辊筒皮带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化物流运送转运车的安全型厢体,其特征在于,包括车架、厢体、挡板固定板、横梁、电机、电机启停按钮、电机皮带轮、电机皮带、辊筒、轴承、辊筒皮带轮、辊筒皮带、温度传感器和温度显示器,所述厢体呈长方体形状,为中空结构;所述厢体设置于车架上表面,所述厢体和车架通过紧固件实现固定连接;所述挡板固定板呈“L”形结构,所述挡板固定板设置于厢体内部一侧底侧,所述挡板固定板一端与厢体内壁垂直固定设置;所述横梁数量为两个,每个所述横梁呈长方体结构,所述横梁分别设置于厢体两侧内壁,每个所述横梁与厢体固定连接,每个横梁内设有横梁孔,每个所述横梁孔呈均匀间隔设置;所述电机设置于厢体内部底面一侧,所述电机与厢体...

【技术特征摘要】
1.一种智能化物流运送转运车的安全型厢体,其特征在于,包括车架、厢体、挡板固定板、横梁、电机、电机启停按钮、电机皮带轮、电机皮带、辊筒、轴承、辊筒皮带轮、辊筒皮带、温度传感器和温度显示器,所述厢体呈长方体形状,为中空结构;所述厢体设置于车架上表面,所述厢体和车架通过紧固件实现固定连接;所述挡板固定板呈“L”形结构,所述挡板固定板设置于厢体内部一侧底侧,所述挡板固定板一端与厢体内壁垂直固定设置;所述横梁数量为两个,每个所述横梁呈长方体结构,所述横梁分别设置于厢体两侧内壁,每个所述横梁与厢体固定连接,每个横梁内设有横梁孔,每个所述横梁孔呈均匀间隔设置;所述电机设置于厢体内部底面一侧,所述电机与厢体底面通过紧固件呈固定连接;所述电机启停按钮设置于厢体外侧,所述电机和电机启停按钮通过导线连接;所述电机皮带轮设置于电机一端;所述辊筒横向设置于厢体内部,每个所述辊筒间隔、并列布置,所述横梁孔内径与轴承外径相适应,所述轴承固定设置在横梁孔中,所述辊筒两端伸入轴承内;所述辊筒皮带轮设置在首端辊...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆晓常国培朱思彪常伟
申请(专利权)人:江苏国中物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1