一种儿童车模具的侧向辅助成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，其包括机架，机架的顶部安装有上模机构，机架的底部安装有下模机构，上模机构包括上模座和上模板，上模板的底部固定连接有对称设置的两上成型块，上成型块的内侧设置有第一斜面，下模机构包括下模座和下模板，下模板上滑动连接有两下成型块，两下成型块对称布置，下成型块的外侧面设置有与第一斜面配合的第二斜面，下成型块的内侧面设置有成型面。本实用新型专利技术相较于现有技术可以实现侧方向的产品成型作业，进而有效地提高针对儿童车的成型效率。

A side auxiliary forming device for children's car mould

【技术实现步骤摘要】
一种儿童车模具的侧向辅助成型装置
本技术涉及一种吸塑模具，具体而言，涉及一种儿童车模具的侧向辅助成型装置。
技术介绍
对于塑料产品而言，其通常都是通过吸塑模具进行成型的，目前的注塑产品种类繁多，但是对于儿童车而言，例如儿童汽车，其外壳部分的形状较为复杂，采用传统的吸塑模具无法快速地完成成型，需要更换多套模具才能完成，比较影响生产效率。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种可以有效地提高生产效率的儿童车模具的侧向辅助成型装置。本技术提供了一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，其包括机架，机架的顶部安装有上模机构，机架的底部安装有下模机构，上模机构包括上模座和上模板，上模板的底部固定连接有对称设置的两上成型块，上成型块的内侧设置有第一斜面，下模机构包括下模座和下模板，下模板上滑动连接有两下成型块，两下成型块对称布置，下成型块的外侧面设置有与第一斜面配合的第二斜面，下成型块的内侧面设置有成型面。进一步地，上述下模板上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两下成型块。进一步地，上述下成型块的相对两侧分别设置有第一弹簧和第二弹簧。进一步地，上述第二斜面和下成型块的底部的连接处设置有弧形面。进一步地，上述上成型块的底部和第一斜面的连接处设置有锥形面。本技术所提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，主要设置了机架，机架的顶部安装有上模机构，机架的底部安装有下模机构，上模机构包括上模座和上模板，上模板的底部固定连接有对称设置的两上成型块，上成型块的内侧设置有第一斜面，下模机构包括下模座和下模板，下模板上滑动连接有两下成型块，两下成型块对称布置，下成型块的外侧面设置有与第一斜面配合的第二斜面，下成型块的内侧面设置有成型面；通过上述结构的设置，利用上成型块的第一斜面和下成型块的第二斜面的滑动配合，在合模过程中使得两下成型块横向移动，从而实现侧方向的产品成型作业，进而有效地提高针对儿童车的成型效率。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置的结构示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。实施例一：参见图1，图中示出了本技术实施例一提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，其包括机架1，机架1的顶部安装有上模机构11，机架1的底部安装有下模机构12，上模机构11包括上模座111和上模板112，上模板112的底部固定连接有对称设置的两上成型块113，上成型块113的内侧设置有第一斜面114，下模机构12包括下模座121和下模板122，下模板122上滑动连接有两下成型块123，两下成型块123对称布置，下成型块123的外侧面设置有与第一斜面114配合的第二斜面124，下成型块123的内侧面设置有成型面125。具体地，下模板122上开设有滑槽126，滑槽126内滑动连接有两下成型块123。本实施例所提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，主要设置了机架，机架的顶部安装有上模机构，机架的底部安装有下模机构，上模机构包括上模座和上模板，上模板的底部固定连接有对称设置的两上成型块，上成型块的内侧设置有第一斜面，下模机构包括下模座和下模板，下模板上滑动连接有两下成型块，两下成型块对称布置，下成型块的外侧面设置有与第一斜面配合的第二斜面，下成型块的内侧面设置有成型面；通过上述结构的设置，利用上成型块的第一斜面和下成型块的第二斜面的滑动配合，在合模过程中使得两下成型块横向移动，从而实现侧方向的产品成型作业，进而有效地提高针对儿童车的成型效率。实施例二：参见图1，图中示出了本技术实施例二提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：下成型块123的相对两侧分别设置有第一弹簧127和第二弹簧128。通过上述结构的设置，可以实现下成型块的快速复位并保持每次加工位置的统一。实施例三：参见图1，图中示出了本技术实施例三提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：第二斜面124和下成型块123的底部的连接处设置有弧形面129。通过上述结构的设置，可以形成对于上成型块的避位作用。实施例四：参见图1，图中示出了本技术实施例四提供的一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：上成型块113的底部和第一斜面114的连接处设置有锥形面115。通过上述结构的设置，可以形成对于下成型块的避位作用。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的顶部安装有上模机构(11)，所述机架(1)的底部安装有下模机构(12)，所述上模机构(11)包括上模座(111)和上模板(112)，所述上模板(112)的底部固定连接有对称设置的两上成型块(113)，所述上成型块(113)的内侧设置有第一斜面(114)，所述下模机构(12)包括下模座(121)和下模板(122)，所述下模板(122)上滑动连接有两下成型块(123)，所述两下成型块(123)对称布置，所述下成型块(123)的外侧面设置有与所述第一斜面(114)配合的第二斜面(124)，所述下成型块(123)的内侧面设置有成型面(125)。

【技术特征摘要】
1.一种儿童车模具的侧向辅助成型装置，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)的顶部安装有上模机构(11)，所述机架(1)的底部安装有下模机构(12)，所述上模机构(11)包括上模座(111)和上模板(112)，所述上模板(112)的底部固定连接有对称设置的两上成型块(113)，所述上成型块(113)的内侧设置有第一斜面(114)，所述下模机构(12)包括下模座(121)和下模板(122)，所述下模板(122)上滑动连接有两下成型块(123)，所述两下成型块(123)对称布置，所述下成型块(123)的外侧面设置有与所述第一斜面(114)配合的第二斜面(124)，所述下成型块(123)的内侧面设置有成型面(125)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：霍祥瑞，
申请(专利权)人：苏州仕通电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32