一种车轮旋转成像设备的显示方法、电子设备和存储介质技术

本发明专利技术涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备的显示方法、电子设备和存储介质，可以根据运行信息识别情景模式，进而选择功耗模式，根据运行情况选择不同的功耗模式，能够充分有效地利用车轮旋转成像设备的电能，尽可能长时间地显示画面，同时根据不同的情景模式调整功耗模式，根据实际的车况进行显示，满足人们对显示效果的要求。

Display method, electronic equipment and storage medium of wheel rotation imaging equipment

【技术实现步骤摘要】
一种车轮旋转成像设备的显示方法、电子设备和存储介质
本申请涉及显示设备
，特别是一种安装在车轮上的POV(视觉暂留)旋转显示设备，具体涉及一种车轮旋转成像设备的显示方法、电子设备和存储介质。
技术介绍
旋转成像是一种利用机械转动的动态扫描代替传统的逐行扫描方式的新型LED显示技术。现有的POV旋转显示设备大都采用有线供电，并不考虑低功耗设计，而车轮上只能采用自供能发电或者锂电池供电，如果直接将该设备照搬至轮毂显示，显示时长将会变得非常短，且过多地在无人或人口稀疏的地段显示将导致设备的显示无法产生价值，无法保证有效地将画面显示信息传递给观察的人，此外，由于外界环境和车辆运行的影响，会影响显示的质量，无法满足人们的显示需求。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车轮旋转成像设备的显示方法、电子设备和存储介质，解决了显示时长短，且无法保障尽量多地向行人传递信息的问题，可以根据运行信息识别情景模式，进而选择功耗模式，根据运行情况选择不同的功耗模式，能够充分有效地利用车轮旋转成像设备的电能，尽可能长时间地显示画面，同时根据不同的情景模式调整功耗模式，根据实际的车况进行显示，满足人们对显示效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮旋转成像设备的显示方法，包括：获取运行信息，所述运行信息包括环境光照强度、车轮转速、车辆加速度、当前时间、当前位置、当前电量；根据运行信息识别汽车行驶的情景模式，情景模式与功耗模式一一对应；根据情景模式选择车轮旋转成像设备的功耗模式，车轮旋转成像设备根据功耗模式完成显示；其中，车轮旋转成像设备安装在车轮上，并能随车轮转动显示文字、图像或视频。

【技术特征摘要】
1.一种车轮旋转成像设备的显示方法，包括：获取运行信息，所述运行信息包括环境光照强度、车轮转速、车辆加速度、当前时间、当前位置、当前电量；根据运行信息识别汽车行驶的情景模式，情景模式与功耗模式一一对应；根据情景模式选择车轮旋转成像设备的功耗模式，车轮旋转成像设备根据功耗模式完成显示；其中，车轮旋转成像设备安装在车轮上，并能随车轮转动显示文字、图像或视频。2.根据权利要求1中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，所述根据运行信息识别汽车行驶的情景模式为将运行信息输入训练好的神经网络模型识别汽车行驶的情景模式。3.根据权利要求2中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于：所述神经网络模型为BPNN模型，输入层包括环境光照强度、车轮转速、车辆加速度、当前时间、当前位置、当前电量；中间层包括加速/减速，加速/减速时间间隔，运行时间，运行路段；输出层包括情景模式：白天通勤、夜间通勤堵车、夜间市区通勤不堵车、夜间郊区通勤不堵车。4.根据权利要求1－3中任一项所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于：所述情景模式包括白天通勤、夜间通勤堵车、夜间市区通勤不堵车、夜间郊区通勤不堵车；功耗模式包括关闭显示、灯效显示、正常图像显示、轮廓图像显示；情景模式和功耗模式的对应关系为：白天通勤，车轮旋转成像设备关闭显示；夜间通勤堵车，车轮旋转成像设备进行灯效显示，灯效显示为车轮旋转成像设备不显示画面，而是按照预设的逻辑点亮部分LED灯；夜间市区通勤不堵车，车轮旋转成像设备进行正常的图像显示；夜间郊区通勤不堵车，车轮旋转成像设备进行轮廓图像显示。5.根据权利要求4中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，所述轮廓图像显示包括如下步骤：获取彩色图像数据，并将彩色图像数据解码转换为RGB色彩空间的彩色图像数据；将RGB色彩空间的彩色图像数据进行二维离散傅里叶变换，得到频域数据；将频域数据经高通滤波器滤波；将经高通滤波器滤波之后的频域数据进行二维离散傅里叶逆变换得到二维时域图像数据；旋转成像设备根据接收的二维时域图像数据完成显示内容的轮廓的旋转成像显示。6.根据权利要求4中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，所述轮廓图像显示包括如下步骤：获取彩色图像数据，并将彩色图像数据解码转换为RGB色彩空间的彩色图像数据；将RGB色彩空间的彩色图像数据进行色彩压缩，将高位色彩数据截取为低位色彩数据，得到色彩压缩的图像数据；将色彩压缩的图像数据进行二维离散傅里叶变换，得到频域数据；将频域数据经高通滤波器滤波；将经高通滤波器滤波之后的频域数据进行二维离散傅里叶逆变换得到二维时域图像数据；旋转成像设备根据接收的二维时域图像数据完成显示内容的轮廓的旋转成像显示。7.根据权利要求4中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，所述轮廓图像显示包括如下步骤：获取彩色图像数据，并将彩色图像数据解码转换为RGB色彩空间的彩色图像数据；将RGB色彩空间的彩色图像数据进行色彩压缩，将高位色彩数据截取为低位色彩数据，得到色彩压缩的图像数据；将色彩压缩的图像数据进行二维离散傅里叶变换，得到频域数据；将频域数据经高通滤波器滤波；将经高通滤波器滤波之后的频域数据进行二维离散傅里叶逆变换得到二维时域图像数据；对二维时域图像数据进行对比度调整，得到轮廓图数据；旋转成像设备根据接收的轮廓图数据完成显示内容的轮廓的旋转成像显示。8.根据权利要求5－7中任一项中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，轮廓图像显示还包括步骤：对RGB色彩空间的彩色图像数据截取行或列数据，截取的行或列数据取代原RGB色彩空间的彩色图像数据。9.根据权利要求6或7中所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，色彩压缩为将RGB888的24位色彩数据截取为RGB565的16位色彩数据或者RGB332的8位色彩数据。10.根据权利要求5－7中任一项所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，所述进行二维离散傅里叶变换是对图像数据的R、G、B三个通道分别进行二维离散傅里叶变换，或者是将图像数据转换为8位的二维灰度图像数据，将二维灰度图像数据进行二维离散傅里叶变换。11.根据权利要求5－7中任一项所述的一种车轮旋转成像设备的显示方法，其特征在于，轮廓图像显示还包括获...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明磊，徐世文，代尧，刘伟东，李希，王少乾，岳良建，王大东，李晓磊，盛宏伟，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13