【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环形密封，尤其涉及具有内唇的环形密封。技术背景这一部分的内容仅仅是提供与本公开相关的
技术介绍
，并不构成现 有技术。有许多应用在旋转组件与静止组件之间需要密封，例如变速器和发 动^L。通常，环形密封用于将旋转组件相对于静止组件密封，以防止流 体从环形密封的 一侧溢至另 一侧。环形密封通常包括环绕静止组件的圆 形元件和接触旋转组件表面的外表面。上述环形密封的一个复杂性在 于，环形密封必须相对于旋转组件保持静止，同时还保持对旋转组件的 有效密封。关于这一点，典型的环形密封必须将环形密封与旋转组件之 间的摩擦力保持为最小，同时还足够的径向力，以阻止流体流过环形密 封。本领域内将这些径向摩擦力保持为最小的一个解决方案是，迫使环形密封沿轴向方向移动，靠在形成于静止组件上的突起(tab)或槽上。 通过使用轴向力，可将径向力保持为最小。轴向力通常产生于环形密封 各側上的流体压力差。当压力差从环形密封的一侧变至另一侧时，环形 密封能够从封靠静止组件的一个位置移到封靠静止组件的第二位置。但是，在于位置之间转变期间，密封周围会发生流体泄漏。本领域 内已知的一个解决方...
【技术保护点】
一种用于在第一组件与第二组件之间密封的装置，所述第一组件具有形成在其中的槽，所述槽具有第一壁和第二壁，所述装置包括： 环形主体，该环形主体至少部分地布置在所述槽内，所述环形主体具有： 第一侧，该第一侧构造成有选择地接触所述槽的第一壁； 第二侧，该第二侧与所述第一侧相对，其中所述第二侧构造成有选择地接触所述槽的第二壁； 第一表面，该第一表面与所述第二组件接触；以及 第二表面，该第二表面与所述第一表面相对； 唇，该唇结合到所述第二表面上，所述唇至少部分地绕着所述环形主体的所述第二表面延伸；并且 由此作用在所述环形主体的所述第一侧和所述唇...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：JA斯普林格，PM吉布森，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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