一种高抓地力、高操控性能的赛车胎胎面橡胶组合物制造技术

本发明专利技术涉及一种高抓地力、高操控性能的赛车胎胎面橡胶组合物，按重量份计，包括如下组分：高苯乙烯乳聚丁苯橡胶27.5～68.75份；高苯乙烯溶聚丁苯橡胶27.5～68.75份；中苯乙烯溶聚丁苯橡胶20～40份；超耐磨炭黑60～90份；白炭黑30～50份；硅烷偶联剂2～8份；芳烃油0～30份；氧化锌2～4份；硬脂酸1～3份；防老剂2～6份；抓地力树脂5～10份；液体丁苯橡胶5～20份；硫磺1～2份；促进剂1.6～4.0份；本发明专利技术的赛车胎胎面橡胶组合物具有非常优异的湿地抓地性能和干地抓地性能，操控性能同样优异，优于现有技术中所有的胎面橡胶组合物，可解决高速转弯或变道轮胎抓地力不足的问题。

A high grip, high handling performance rubber compound for racing tread

【技术实现步骤摘要】
一种高抓地力、高操控性能的赛车胎胎面橡胶组合物
本专利技术涉及一种轮胎胎面橡胶组合物，尤其涉及一种赛车胎的胎面橡胶组合物，属于汽车轮胎材料

技术介绍
赛车运动起源距今已有超过100年的历史，是世界上最受欢迎的体育运动之一，每年世界各地都会举办大量的专业赛事，把将这项速度与激情的运动逐渐推向大众。除专业赛事外，改装车市场和业余赛车运动对赛车胎的需求也越来越旺盛，根据美国市场的调研结果，可合法上路的赛事轮胎具有最高的附加值，世界排名靠前的各大轮胎厂商也都推出相应产品来争夺赛车胎市场。中国赛车市场虽然起步较晚，但发展迅速，目前国内仅有极少轮胎厂家具备了赛车胎的开发制造能力，大多数轮胎厂仍不具备该技术能力。针对改装车市场和业余赛车运动开发的赛车胎对胎面胶料的抓地性能和操控性能提出了巨大的挑战，特殊橡胶材质的轮胎需要在干、湿条件下高速转弯或变道的过程中均能提供高抓地力和操控性能，属于追求高性能的街跑人士的首选。而普通轮胎在车辆高速转弯或变道的过程中存在抓地力不足的风险，影响驾驶者操控体验，甚至威胁到生命安全。抓地力通常可以分为横向和纵向抓地力，横向抓地力是指轮胎的转弯能力，纵向抓地力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高抓地力、高操控性能的赛车胎胎面橡胶组合物，按重量份计，包括如下组分：高苯乙烯乳聚丁苯橡胶27.5～68.75份；高苯乙烯溶聚丁苯橡胶27.5～68.75份；中苯乙烯溶聚丁苯橡胶20～40份；超耐磨炭黑60～90份；白炭黑30～50份；硅烷偶联剂2～8份；芳烃油0～30份；氧化锌2～4份；硬脂酸1～3份；防老剂2～6份；抓地力树脂5～10份；液体丁苯橡胶5～20份；硫磺1～2份；促进剂1.6～4.0份；所述高苯乙烯乳聚丁苯橡胶和高苯乙烯溶聚丁苯橡胶充油的质量分数为27.3％；所述中苯乙烯溶聚丁苯橡胶为末端改性的溶聚丁苯橡胶；所述抓地力树脂为氢化DCPD树脂，软化点为120～145℃，分...

【技术特征摘要】
1.一种高抓地力、高操控性能的赛车胎胎面橡胶组合物，按重量份计，包括如下组分：高苯乙烯乳聚丁苯橡胶27.5～68.75份；高苯乙烯溶聚丁苯橡胶27.5～68.75份；中苯乙烯溶聚丁苯橡胶20～40份；超耐磨炭黑60～90份；白炭黑30～50份；硅烷偶联剂2～8份；芳烃油0～30份；氧化锌2～4份；硬脂酸1～3份；防老剂2～6份；抓地力树脂5～10份；液体丁苯橡胶5～20份；硫磺1～2份；促进剂1.6～4.0份；所述高苯乙烯乳聚丁苯橡胶和高苯乙烯溶聚丁苯橡胶充油的质量分数为27.3％；所述中苯乙烯溶聚丁苯橡胶为末端改性的溶聚丁苯橡胶；所述抓地力树脂为氢化DCPD树脂，软化点为120～145℃，分子量为200～300，所述液体丁苯橡胶的分子量为8300～10000。2.根据权利要求1所述的赛车胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述高苯乙烯乳聚丁苯橡胶的苯乙烯含量为35～45wt％，乙烯基占丁二烯总量的10％～20％，所述高苯乙烯溶聚丁苯橡胶的苯乙烯含量为38～42％，乙烯基占丁二烯总量的50％～60％，所述中苯乙烯溶聚丁苯橡胶的苯乙烯含量为20～30％，乙烯基占丁二烯总量的50％～65％。3.根据权利要求2所述的赛车胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述超耐磨炭黑为CTAB吸附比表面积在120×103～132×103m2/kg，粒径为11～19nm的超耐磨炉黑。4.根据权利要求3所述的赛车胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述超耐磨炭黑为N110炭黑。5.根据权利要求2或3所述的赛车胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述白炭黑为氮吸附比表面积...

【专利技术属性】
技术研发人员：周天明，云霄，闫平，时青云，任衍峰，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37